لقد استلمت للتو السكوتر الجديد تمامًا. لقد نظرت في دليل المالك ، واستمعت إلى أصدقائك ، وسمعت وقرأت الكثير من المعلومات المربكة حول الطريقة الصحيحة لاقتحام محرك سكوتر جديد. إليك مقال يشرح كيفية القيام باختراق جيد لسكوترك.
لماذا اقتحام السكوتر الخاص بك؟
قبل بضع سنوات ، تضمنت عمليات تشكيل وتصنيع الدراجات البخارية مزيدًا من التباين في المكونات وطريقة تجميعها معًا. إذا انتقلنا إلى أنظمة اليوم عالية التقنية التي يتحكم فيها الكمبيوتر ، فإننا نرى أن الأجزاء أصبحت الآن موحدة وأن تجميعها دقيق للغاية. هذا لا يضمن أن الأمور لا يمكن أن تسوء ، لكن أساليب الإنتاج الحديثة تعني أن أعطال المحرك الجديدة نادرة الآن. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه يجب عليك ركوب السكوتر الجديد الخاص بك وركوبه بأقصى قوة وبأسرع ما يمكن. بعض الناس يفعلون ويقسمون أنه يجعل سكوترهم أسرع وليس له أي جانب سلبي على الإطلاق. لا نوصي بهذا ، لأن جميع مكونات المحرك تحتاج إلى فترة اقتحام قبل أن تبدأ في العمل بأقصى سرعة.
تحتاج جميع الصمامات ، وتجويف الأسطوانة ، وحلقات المكبس في المحرك الجديد إلى وقت للتلف حتى تتكيف بشكل صحيح مع الأسطح التي تتفاعل فيها. إذا لم تستقر الصمامات بشكل صحيح على غرفة احتراق رأس الأسطوانة ، فقد يفقد المحرك الضغط والاحتراق. يمكن أن يتسبب ذلك في تسرب غاز العادم ، مما يتسبب في فقد الطاقة وتقويض موثوقية المحرك وطول العمر.
الخيار الأول: اتبع توصيات الشركة المصنعة
بشكل عام ، تقترح معظم الشركات المصنعة عدم استخدام دواسة الوقود الكاملة لأول 800 كيلومتر وتجنب الدورات العالية في جميع الأوقات. يجب عليك أيضًا تجنب البدايات والتوقفات المفاجئة، إلا في حالات الطوارئ. لا تفرط في سرعة المحرك عند البرودة ولا تسرع المحرك. قم دائمًا بخفض السرعة قبل أن يبدأ المحرك في التعب.
لا نوصي ، كما يقترح البعض ، بقيادة سكوتر جديد بسرعة ثابتة لفترات طويلة من الزمن. نعتقد أنه من الأفضل استخدام نطاق الدورات بالكامل ، بما في ذلك فترات قصيرة من الدورات العالية. من أسوأ الأشياء التي يمكنك القيام بها لمحرك جديد هو توخي الحذر الشديد معه ، ولكن لا يجب أيضًا أن تقوم بتدويره بقوة لدرجة أنه يرتد عن محدد سرعة الدوران. هناك وسيط سعيد بين الاثنين ، وهو الأكثر فعالية لكسر محرك جديد.
الخيار الثاني: قم بالاقتحام وفقًا لمتطلباتك
الطريقة الثانية التي يجب مراعاتها أقل صرامة من تلك التي أوصت بها الشركات المصنعة. إذا كنت تعيش بالقرب من وادٍ أو مضمار سباق ، فهذان مكانان رائعان لاقتحام محرك سكوتر جديد. بادئ ذي بدء ، لا تسحب المحرك أبدًا بسرعة منخفضة ولا تعمل بنفس السرعة لفترات طويلة من الزمن. تحتاج إلى تغيير عدد دورات المحرك في الدقيقة والسرعة باستمرار. ربما يكون من الأفضل عدم القيادة على الطريق السريع لنصف ميل أول ، لأنك في كثير من الأحيان ستركب بسرعة ثابتة ودوران لفترات طويلة من الزمن ، وهو أمر غير مناسب لمحرك جديد.
لأول 800 كيلومتر ، يجب استخدام الزيت المعدني التقليدي في المحرك ، مع كون SAE 10W-40 هو الخيار الأفضل. إذا لم تكن متأكدًا من الزيت الموجود في السكوتر الجديد ، فقم بتغييره واستبدال الفلتر أيضًا. يمكنك التحول إلى زيت صناعي بعد 1 كيلومتر.
ماذا ستحتاج:
نصيحة لاتباعها أثناء اقتحام السكوتر
- بعد 15 كم ، أوقف السكوتر وأوقف تشغيل المحرك. اتركه لمدة 20 دقيقة ثم أعد تشغيله. استمر في الركوب كما فعلت حتى الآن ، مع تغيير سرعة المحرك في الدقيقة من المدى المنخفض إلى المتوسط ، ولكن هذه المرة قم بزيادة عدد الدورات في الدقيقة إلى 8500 دورة في الدقيقة وحاول استخدام فرامل المحرك قدر الإمكان.
- يوصي بعض الناس بتغيير الزيت في دراجة بخارية جديدة بعد أول رحلة يبلغ طولها 30 كيلومترًا. ثم مرة أخرى بعد 80 كم وبعد 200 كم. يمكنك اختيار القيام بذلك. لا حرج في القيام بذلك ، لكنها تستغرق وقتًا طويلاً ومكلفة. أهم نقطة هي تغيير الزيت وفلتر السكوتر الجديد على مسافة 500 كم.
- أثناء عملية الاقتحام ، يجب أن تحاول متابعة ما فعلته في الرحلة الأولى ، مع زيادة عدد الكيلومترات المقطوعة ، والتوقف لفترة وجيزة بين كل جولة ، وفي كل مرة إضافة 1000 دورة في الدقيقة إلى نطاق السرعة ، وقبل كل شيء عن طريق تغيير سرعة المحرك وسرعته باستمرار.
- بعد 800 كم ، يجب تغيير الزيت والفلتر عندما يكون المحرك دافئًا وليس ساخنًا. افحص الزيت بحثًا عن أي حطام معدني. لا تقلق إذا كان هناك بريق معدني ، فهذا طبيعي تمامًا. بمجرد تجاوز علامة 800 كم ، يمكنك البدء في القيادة على الطريق السريع ، مع الاستمرار في الركوب على الطريق.
- عند 1500 ميل ، قم بتغيير الزيت والفلتر مرة أخرى. يمكنك اختيار استخدام زيت صناعي عالي الجودة مناسب لمحركك وللظروف المناخية في منطقتك أو ، إذا كنت تفضل ذلك ، التمسك بالزيت المعدني. في هذه المرحلة ، يُعتبر محركك الجديد مكسورًا. الآن اخرج إلى هناك واركب السكوتر الخاص بك.
ماذا ستحتاج:
تعرف على المزيد حول الدراجات البخارية الخاصة بك:
إليك مقالة تعمل كدليل وتساعدك على اختيار السكوتر الخاص بك بشكل أفضل قبل الشراء. لهذا ، نقدم لك تفاصيل حول خصائص وأنواع السكوتر المختلفة.
