摩托车需要不同的零部件才能舒适安全地骑行。 这 叉 是一个必不可少的元素。 即使在非常困难的地形类型中，它也可以在所有情况下稳定行为。 目前我们可以看到有几种类型的叉子。 在这 effet，你可能会在选择后者时迷失方向。 就连这个词，对于普通人来说，也可能是陌生的。 你应该知道，我们指的不仅仅是漂亮的设计和漂亮的颜色。 真的有必要了解它的特点。 这将优化 表演 你的摩托车。
要有效地选择您的摩托车前叉，您必须考虑三个因素，功能、尺寸和形状。 为此，前叉模型无法与所有摩托车兼容是很正常的。 知道不是每个人都想破产，选择一个物有所值的人是值得的。 这意味着前叉可以充分发挥减震、摩托车转向和刹车时握住车轮的功能。 所有这些都将保护您的引擎和车架。
在开始选择要安装的摩托车前叉之前。 它值得在几点中为您提供不同类型的叉子。
不同类型的叉子
伸缩叉
这种前叉由安装在摩托车前轮两侧的两个相似的管状件组成。 为确保其正常工作，它配备了多个内部元件。 首先，我们有将放置在护套内的柱塞管。 除了上述汲取管外，套筒还包含其他材料和组件，例如油或弹簧，具体取决于前叉上的阻尼系统。 在这个主题上有两个阻尼系统，负责流体管理的液压系统和更经典的弹簧系统。 最后我们有大三角帆密封件，它具有密封管子和护套的作用。
这种类型的叉子的优点是价格便宜且在市场上很容易找到。 但是，您应该知道它会很快磨损，为此，前叉不能用于运动目的或极端活动。
我们推荐的产品：
这是您可能感兴趣的摩托车伸缩叉选择。
标致 103 SP / SPX 型摩托车的黑色伸缩叉。
Motodak 品牌的灰色伸缩叉，适用于 PEUGEOT 103 轻便摩托车 145 ST560。
标致 26 或 50 SP 通用品牌的 105 毫米黑色伸缩叉。
倒叉
这种类型的前叉是经典前叉的倒置版本。 我们在80年代初就看到了它的出现，粗略地说，它的运行方式与这个相同。 只有汲取管的位置不同。 为此，对于这种类型的前叉，所有部件都颠倒了。 套筒连接到三棵树上，然后柱塞管将连接您的轮轴。
使用这种类型的前叉，您可以享受更运动和越野的乐趣。 它更坚固，更耐用。 然而，这种刚性在某些类型的地形中可能是一个障碍。
我们推荐的产品：
这是您可能感兴趣的摩托车倒叉选择。
倒叉管，长度为 770 毫米，适用于越野车或坑式自行车类型的摩托车。
735mm 倒叉管，用于 15mm 轮轴。 非常适合越野车类型的摩托车。
用于越野车摩托车的倒叉管。 长度为 735 毫米。 适用于直径为 15 至 20 毫米的轮轴。
墨盒叉
这种类型的前叉很可能是最经典的伸缩前叉，也可能是倒叉。 尽管如此，它还是使用了另一种可以延长使用寿命和耐用性的系统。 那里安装了一个墨盒来容纳油。 这具有由这两个活塞提供的两个系统。 一个负责压缩，另一个负责回弹。 为此，调整变得更加流畅和容易。
这种类型的前叉非常适合运动或越野使用。 墨盒系统可以更容易地接触到油。 这使得维护更容易。
我们推荐的产品：
以下是您可能会感兴趣的一系列适用于您的摩托车的墨盒叉。
Guzzi 摩托车前叉墨盒。 对于兼容型号，T5 850 或 V 1000。
叉筒可调至 30 毫米。 咖啡馆赛车或跑车的理想选择。
适用于 3 至 1975 年 T1984 和 V 车型的摩托车 Guzzi 前叉。
好的摩托车前叉的特点
您必须考虑几个因素，即您打算使用它的类型。 您的摩托车更适合运动、越野或跑车使用吗？ 之后，您必须在阻尼类型之间进行选择。 提醒一下，有两种，包括油悬架或弹簧悬架。
春天
因此，您面临着摩托车推进系统和减震系统两种选择。 因此，我们有恒定螺距弹簧和渐进螺距弹簧。 首先，灵活性系统是连续的。 这样他就可以承受轻微的冲击。 然而，值得注意的是，这是紧随其后的。 对于渐进螺距弹簧，弹簧的每个元件在压缩中都扮演着各自的角色。 通过这种方式，系统可以轻松适应任何类型的困难和任何类型的冲击。
悬挂系统
正如我们之前看到的，前叉的悬挂类型分为两种。 为此，我们将看到第一个使用弹簧的方法。 后者在路上移动摩托车时会产生压缩运动。 这样，所有的冲击都被吸收了，这使您可以同时推动摩托车。 目前，我们仍然可以找到这种系统，它仍然有效。
然后我们有油悬架系统或液压悬架。 这为良好的抓地力和舒适性提供了推进力。 就好像后者补偿了这种难度中存在的各种振荡。 液压系统将使用它从弹簧中汲取的能量来减少振荡。 在此期间，油将在前叉内循环，阀门将减速。
我们精选的 5 款最佳摩托车前叉
用于 Super Dirt 迷你自行车的 Sharplace 减震前叉
由 Sharplace 品牌制造的前摩托车前叉，用于 47 至 49 CC 2 冲程。 由基于铝的耐磨材料制成，呈灰色。 超级自行车或迷你污垢的理想选择。 其长度为 510 毫米。 轮轴直径为12mm。
经典前叉管 - 650 毫米 - 越野车
这款新的 motorz 摩托车前叉长度为 650 毫米，非常适合越野车。 兼容轮轴直径为15mm。 至于它的重量，它是4,6公斤。 袖子的直径为 33 / 33 毫米。 金属材质有黑色和灰色两种颜色。
威大妮摩托车避震器前叉
这对摩托车前叉是由Wai Danie品牌制造的。 使用的材料主要是铝。50年至1981年的雅马哈PW 2015摩托车车型的理想选择。前叉总重量为2公斤。 叉子的长度约为 50 厘米。
适用于轻便摩托车的全黑色前叉
这种类型的前叉是伸缩式的，采用黑色染色铝材料设计。 由 2 Extreme 品牌制造。 适用于轻便摩托车大型轻便摩托车。 它的长度是100厘米。 至于它的重量是 5,58 公斤。 与 puch maxi 轻便摩托车前叉兼容。
Moto Guzzi Bitubo Nitro Fork Cartridges
本产品为Moto Guzzi V1000或T3 850的前叉型号。BItubo品牌制造，全新。 经久耐用，其主要由铝制成的材料制成。 物品的总重量为 2 公斤。
保养摩托车前叉
为了让您的前叉长时间保持良好状态，有必要为其分配三种维护类型。
松弛
这包括调节校准孔内的油量。 这种类型的调整可以通过将前叉置于其初始位置来直接作用于前叉。
约束
为此，必须调整到达阀门的油量。 这样做的目的是调节前叉收缩或下压的速度。
预应力
为了继续，我们将压缩弹簧直到它变硬。 应参考通常位于叉腿下部的调节螺钉。 应该注意的是，摩托车的弹簧必须足够硬，而跑车的弹簧必须相当软。
维护摩托车前叉所需的工具
叉油
这种前叉油适用于各种摩托车前叉。 它通过抗摩擦和抗乳化技术保护您的前叉免受可能的磨损。 这款 Ipone 品牌润滑油非常适合维护您的两轮车，确保在任何情况下都具有良好的性能。 后者的容量为1L。
用于计量或调整油位的注射器
您将需要这个工具，这样您就不会对理想的油剂量感到困惑。 这也将有助于维护您的前叉。 有一个测量值，可让您查看或测量要注入前叉专用元件的油量。 物品的重量仅为300g。
前叉橡胶涂层
您需要这个工具来保护您的前叉免受可能导致磨损的杂乱元素的影响。 这将延长使用寿命并防止您在一段时间内更换前叉。 这个的优点是它经久耐用，构成它的橡胶经过专门设计，可在所有情况下防水。 这将保护您免受灰尘和油的侵害。
