我们总有一天会遇到这种问题，拒绝的摩托车 开始. 尽管踢了一脚，但没有任何帮助。 它会毁了我们的一天，尤其是当我们很匆忙而我们已经很匆忙的时候。 此时此刻，五味杂陈，紧张不安，不耐烦。 最后我们只有一种可能的解决方案，将它推开几米。 但我们可以说，从长远来看，这真的很烦人，并不是每个人都有耐心和力量去做这件事。
诚然，并非每个人都必须精通机械。 知道机械师的介入不是免费的，我们想自己解决问题或免费获得帮助。 这里有 5 项检查，当 摩托 不启动。
摩托车无法启动的 5 个原因
到目前为止，还没有制造商成功地生产出完美的摩托车。 即使对当前模型进行了改进，摩托车仍然可能会失败。 导致启动困难的因素有很多，列表并不详尽。 因此，有必要进行一些检查。 以下是导致您的摩托车无法启动的五个原因。
1. 磨损的火花塞。
对于摩托车，火花塞用于在燃烧室内产生电火花以点燃空气燃料混合物。 不幸的是，这些蜡烛不会永远存在。 因此，由于磨损，它们可能无法很好地完成工作。 在这种情况下，必须更换新的火花塞。 要检查火花塞是否仍处于良好状态，必须将其拆下。 电极必须为咖啡牛奶色，必须非常干燥且不得含有任何脂肪。 如果那里出现白色烟灰，则有必要用干净的布进行清洁。
2. 空气过滤器脏污或磨损。
由织物和纤维制成的空气滤清器用于过滤颗粒和杂质，以净化将与燃料混合的空气。 但是，由于随着时间的流逝，该过滤器会积累颗粒，因此很容易变脏。 您可以选择使用特殊工具对其进行清洁，但最好更换为新工具。
3. 摩托车不够滚
磨合这个词可能是最合适的。 这包括行驶数公里以将车辆的所有部件安装到位。 在此期间，发动机转速趋于逐渐增加。 一辆新摩托车需要行驶 1000 公里。 因此，驾驶可以成为解决这一问题的解决方案。 所以记得时不时做。
4、活塞环磨损。
的部分 活塞 是一个环，用作活塞的保护伞。 它的作用是保护燃烧室免受来自曲轴箱的任何上升的油的影响。 如果这部分出现异常，摩托车将失去动力。 可能导致其磨损的两个原因是污垢或燃料过多。 要检查段上的磨损，我们必须观察活塞，另一方面，在排气上，两段之间必须有燃烧痕迹，转弯或第二段下方不得有燃烧痕迹。
5、化油器调整错误
摩托车的化油器保证燃油和空气的混合，如果化油器的浮子设置得太高，燃油将无法及时停止。 大量汽油随后将进入油箱，这随后会导致活塞水平面溢出和堵塞。 在最坏的情况下，这可能会引发火灾。 否则，设置太低会导致混合物太稀。
克服从踢球者开始的困难的一些技巧
尽管多次尝试，摩托车仍可能无法启动。 即使我们已经使用了所有可用的手段。
如果摩托车因混合气过稀而难以启动。 通常您只需要轻敲化油器即可解锁所有内容。
要在 2 次冲程的第一次启动时成功，您必须打开点火开关，打开水龙头，冷启动时稍微扼流一下，最后我们坚决但不夸张地降低了启动。
有必要定期检查用于摩托车良好启动的部件，确保化油器没有堵塞，节段密封良好，火花塞非常干净。
