如果你拥有一辆摩托车超过几年，你可能已经 遇到一些火花塞的问题. 如果您拥有一辆旧摩托车，则尤其如此。 火花塞很小，但它们是发动机运行的重要组成部分。 如果其中一些出现故障，那么您的整个摩托车就会出错并给您带来麻烦。 在本文中，我们将找出导致您的摩托车火花塞出现故障的原因是什么？ 你怎么能更换它？
摩托车火花塞 - 一般信息
市场上有一大堆满足特定需求的摩托车火花塞。 因此，在您开始之前，我们建议您查看我们关于该主题的完整指南。
火花塞劣化的原因有哪些？
一旦你发现火花塞有问题，你可能想知道如何在未来避免这个问题。 如果您需要更换火花塞，请不要太难过，因为老化的主要原因是它们的老化。
我们喜欢能够说所有火花塞都是永久的（以及您购买的任何替换零件！）。 随着时间的推移，火花塞末端的按钮会因火花而磨损。 任何与车辆电气部件相关的部件都可能比其他部件更早磨损（即使一切都得到了妥善维护）。
不正确的发动机正时可能会比预期寿命更快地磨损火花塞。 如果您的汽油在发动机燃烧室中过早或过晚起爆，那么所有背压都会积聚在火花塞上，因为压力无处可去。
贫燃摩托车也会磨损和 迅速将火花塞变黑. 因此，这意味着化油器或燃料喷射器没有将足够的气体引入燃烧室。 插入的气体燃烧得更厉害，因为空气比应有的多。 这种较高的温度很容易使火花塞翘曲和弯曲，甚至在一天内将其损坏。
您应该多久更换一次摩托车火花塞？
您可以骑摩托车多年而不会意识到它被有问题的火花塞弄乱了，但是在它们开始给您带来麻烦之前，您可能应该先看看。 摩托车火花塞 必须每五年更换一次. 但是，如果它们没有引起任何问题，您不一定需要在此之前定期检查它们。
如果您需要更换一个火花塞，您必须同时更换它们。 同样，火花塞价格便宜且易于更换，因此您最好在使用时将它们全部更换。 如果一根蜡烛坏了，其他蜡烛很可能会很快跟进。
如何更换有故障的摩托车火花塞？
那是因为更换火花塞只需要几个简单的工具、几美元和大约一个小时的时间。 如果您想更换故障摩托车上的火花塞，首先要做的是断开电池连接以消除任何电击风险。
接下来要做的是取下所有火花塞盖。 通过稍微拉动它们，它们应该很容易脱落。 此时，火花塞的后端暴露在外。 末端的形状像螺母，因此您可以使用套筒扳手将其拉出。 大多数火花塞是 5/8 英寸。
有特殊的衬套，里面有橡胶垫圈； 这样当您拧下火花塞时，插座就能为您拔出。 有时火花塞很难够到，所以这样的工具就派上用场了。
警告 ：
许多人认为，当他们购买新蜡烛时，蜡烛末端的间隙已经设置到正确的距离。 这不是真的，您必须自己解决正确的差距。
有一种工具看起来像银欧元，边缘从边缘变窄。 您可以轻松使用此工具在火花塞末端设置正确的间隙。 您需要查阅您的用户手册或在线查看您的摩托车专用火花塞需要有什么间隙。
在火花塞上设置适当的间隙后，您需要在火花塞的外部涂上防卡剂。 大多数摩托车发动机缸体由铝制成，因此当您将钢制火花塞拧入发动机缸体时，这两种金属往往会粘在一起，因为它们彼此不同。'对方。 防卡死解决方案将防止这种情况发生。
您现在可以使用套筒扳手将所有新火花塞拧入发动机。 更换火花塞帽并将电池重新连接到摩托车上。
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