Trên đường đi khi mọi thứ đều ổn, xe máy của bạn đột nhiên bắt đầu nghẹt thở. Đây không phải là trường hợp cá biệt, tất cả các dòng máy và tất cả các thương hiệu đều có thể gặp phải sự cố dạng này. Không nghi ngờ gì nữa, một vấn đề nội bộ có liên quan đến rối loạn chức năng này. Vì vậy, bạn cần thực hiện một số kiểm tra để tìm ra nguồn gốc. Vì liên hệ với thợ máy không miễn phí và mối quan tâm của bạn có thể đến từ một chút xáo trộn, bạn sẽ phải tự điều chỉnh. Không phải ai cũng nhất thiết phải giỏi cơ khí. Nếu bạn không có các công cụ và kỹ năng cần thiết, bạn luôn có thể kêu gọi người hàng xóm tốt bụng của mình.
Sau khi kiểm tra mọi thứ, có thể không xác định được nguồn gốc của sự nghẹt thở. Nó cũng có thể xảy ra rằng bất chấp mọi rắc rối bạn đã thực hiện để hack, vấn đề vẫn không biến mất. Dưới đây là 5 lý do có thể bắt nguồn từ việc xe máy của bạn bị ngạt.
5 lý do khiến xe máy của bạn bị chết ngạt
Trong loại trường hợp này, nguồn có thể đến từ một số thứ. Nhìn sơ qua hay lần đầu thì khó mà đoán được xuất xứ của nó. Chúng tôi không biết trước điều gì có thể chờ đợi chúng tôi. Nó cần một vài điều chỉnh và một số thử nghiệm trước khi nó được sửa. Dưới đây là XNUMX nguyên nhân khiến xe máy của bạn bị nghẹt.
1. Đánh lửa bị lỗi
Hệ thống đánh lửa của một moto được cấu tạo bởi một số yếu tố, chẳng hạn như pin và các thiết bị đầu cuối của nó, các loại cáp khác nhau của bộ khởi động và cả bugi. Cần phải kiểm tra từng cái một và tỉ mỉ. Sự bất thường có trong bất kỳ yếu tố nào trong số này có thể là nguyên nhân gây ngạt thở. Hãy thử thay bugi vì đây có thể là nguồn gốc của vấn đề.
2. Vấn đề cung cấp không khí
Bộ lọc không khí được làm từ vải và sợi được sử dụng để lọc các hạt và tạp chất để lọc sạch không khí sẽ trộn lẫn với nhiên liệu. Tuy nhiên, bộ lọc này có thể bị mòn dễ dàng vì các tạp chất đã nói, theo thời gian, nó có nguy cơ bị tắc nghẽn. Bạn có tùy chọn làm sạch nó bằng quạt gió. Tuy nhiên, có lẽ tốt hơn là nên thay thế nó.
3. Vấn đề bộ chế hòa khí
Bộ chế hòa khí của xe máy được sử dụng để trộn không khí và xăng để chúng được chuyển đến động cơ. Bạn phải đảm bảo rằng cài đặt là chính xác, không để hỗn hợp quá đặc, điều này có thể dẫn đến ngạt thở. Để làm điều này, bạn phải kiểm tra màu sắc của nến, nếu chúng có màu xám có nghĩa là hỗn hợp kém, nếu chúng có màu đen và dầu có nghĩa là hỗn hợp quá nhiều. Chúng phải có màu nâu. Ngoài ra, cũng cần phải kiểm tra xem bộ lọc nhiên liệu và van có hoạt động hay không. Đừng quên làm sạch toàn bộ bộ chế hòa khí để loại bỏ bất kỳ bụi bẩn nào mà nó có thể tích tụ theo thời gian.
4. Một sự cố về mạch điện
Bất kỳ sự cố nào trong hệ thống điện cũng có thể khiến xe máy bị chết ngạt. Đảm bảo rằng cáp không cũ, không có kết nối bị lỗi. Trong trường hợp cáp bị hỏng, nó phải được thay thế ngay lập tức. Cũng cần phải kiểm tra dây đai, đặc biệt là đối với bánh sau. Đừng quên kiểm tra các kết nối với pin cũng như bộ sạc của nó.
5. Đường ống nạp bị lỗi
Đường ống nạp là một mảnh hình nhẫn. Nó trộn nhiên liệu và không khí vào buồng đốt. Biết rằng bộ phận này tiếp xúc với nhiệt độ rất cao, nó được làm từ kim loại chịu lực. Thật không may, mảnh ghép này không thể tồn tại mãi mãi. Qua nhiều năm, nó có thể bị mòn và bị nứt. Sự hiện diện của các vết nứt trên đường ống không phải là một dấu hiệu tốt, vì vậy việc thay thế là không thể tránh khỏi.
Một số mẹo để khắc phục sự cố nghẹt thở của xe máy của bạn
Sự cố này có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Do đó, nó xứng đáng được thực hiện một số sửa đổi nội bộ cho xe máy của bạn. Các bộ phận bị lỗi có thể là nguyên nhân khiến xe máy của bạn bị ngạt. Nó cũng có thể xuất phát từ sự bất thường bên trong của các phần tử của mạch điện. Vì vậy, bạn phải thật tỉ mỉ. Đầu tiên cần phải kiểm tra tính đầy đủ của điện của xe máy và sau đó là tính hoàn chỉnh của cơ khí.
Thử tra dầu vào dây cáp và van tiết lưu. Sau đó, bạn phải kiểm tra xem điều này có giải quyết được vấn đề hay không. Sau đó, cần kiểm tra phương hướng và tìm kiếm bất thường nào.
Cũng cần kiểm tra độ kín của các yếu tố an toàn như bánh xe, giảm sóc, cây ba, kẹp phanh v.v.
Đừng quên xem qua của bạn système phanh gấp. Thay đĩa phanh nếu có hiện tượng mòn.
