Bình xăng là một trong những bộ phận tiếp xúc với xe máy nhiều nhất. Thật vậy, bể không thể tránh khỏi những va đập, vết lõm, trầy xước bề mặt, mài mòn do tiếp xúc nhiều lần với quần áo. Đây cũng là nguyên nhân khiến két nhanh lão hóa hơn các khoang khác của xe máy. Do đó, bình xe máy của bạn có vấn đề gì không? Có bị móp, móp hay thậm chí là móp không? Bạn đang băn khoăn tìm cách khắc phục? Khám phá tất cả các câu trả lời hữu ích trong những dòng sau ...
Sự cố với két xe máy: nguyên nhân là gì?
Một chiếc xe máy thường phải bảo dưỡng rất nhiều. Dù bạn đi xe ít hay hàng ngày, việc bảo dưỡng giúp đảm bảo an toàn cho bạn mà còn bảo toàn giá trị của xe máy. Do đó, bạn có thể phải đối mặt với những mối quan tâm đôi khi liên quan đến bể chứa, bao gồm:
1- Thùng xe máy rỉ sét
Khi già đi, xăng sẽ để lại những vết bẩn khó coi trong bình. Những hạt này chắc chắn vẫn không hòa tan với xăng. Tuy nhiên, một số trong số chúng xuất hiện để làm tắc nghẽn các bộ lọc, vòi phun, máy bơm, v.v. Lưu ý rằng bể kim loại nhạy cảm hơn các nguyên mẫu khác. Rust thành công, trong phần lớn các trường hợp, khi đâm xuyên qua chúng. Không cần phải nói, một chiếc xe tăng rỉ sét với một lỗ thủng nguy hiểm gấp đôi.
2- Xe máy hú rít.
Không có gì lạ khi bạn thấy tiếng rít phát ra từ bể khá thường xuyên. Tiếng ồn này sau khi dừng lại đột ngột sau hàng km dài trên đường. Kết quả là, bể chứa vẫn ở trạng thái chân không (hệ thống thông hơi thường có hệ thống van để tạo ra chân không nhẹ bên trong). Vì vậy, khi bạn dừng lại, một luồng không khí nhỏ sẽ tinh tế đi vào qua phích cắm từ nơi phát ra âm thanh rít. Ngoài ra, bể có thể bị rít khi bạn phơi nắng lâu. Trong trường hợp này, không khí và xăng sẽ nở ra trong bình. Điều này có nghĩa là việc xóa sẽ không thể di tản đúng cách. Do đó, khi bạn mở nắp, tiếng ồn có cường độ cao sẽ xảy ra. Nhưng, không khí lần này đang đi ra ngoài. Cần nhớ rằng tiếng huýt sáo gần như bình thường, không có gì thực sự đáng báo động.
3- Thùng xe máy di chuyển
Sau khi đã tháo rời bình chứa của nó, bạn phải cẩn thận để lắp ráp lại nó một cách chính xác nếu không bạn sẽ thấy rằng nó không ngừng di chuyển. Về lâu dài, điều này có thể gây ra những hỏng hóc nghiêm trọng cho máy.
Làm thế nào để bảo dưỡng bể xe máy của bạn?
Trên thực tế, hiếm khi tìm thấy một cuốn sách hướng dẫn dành cho chủ xe hướng dẫn bạn cách bảo dưỡng bình xăng xe máy đúng cách. Mọi người thường do dự khi làm điều này vì họ sợ những hậu quả mà việc tự làm không được kiểm soát có thể gây ra. Tuy nhiên, chỉ cần có kỹ năng, sự kiên nhẫn và dụng cụ tối thiểu, bạn sẽ có thể cạo sạch cặn bẩn bể xe máy thành thạo. Dưới đây là một số bước cần thực hiện để làm sạch thành công ...
Bước 1: ngắt kết nối bình xe máy
Điều đầu tiên cần làm là ngắt kết nối bể chứa. Điều này là hoàn toàn cần thiết. Nếu không, bạn sẽ không thể vào hoặc dọn dẹp phòng một cách an toàn. Điều quan trọng là phải ngắt kết nối nó và tháo các bu lông giữ nó ở vị trí.
Bước 2: Làm kín đường nhiên liệu
Tiếp theo, đường dẫn nhiên liệu phải được làm kín. Điều này chỉ nên được thực hiện sau khi tách nó ra. Nếu không, xăng dư sẽ chảy ra khỏi đường dây, ngoài ra còn có thể tìm thấy bụi và các vật thể khác ở đó. Điều này có thể gây ra các vấn đề về động cơ.
Bước 3: Đổ sạch bể chứa
Sau đó đổ hết xăng và đổ xăng còn lại vào một thùng chứa thích hợp không gây nguy hiểm cho việc bảo quản sản phẩm đó. Để làm được điều này, bạn có thể sử dụng một ống hút hoặc dụng cụ tương tự để có thể làm rỗng nó.
Bước 4: Kiểm tra bể
Bây giờ là lúc để có một cái nhìn sâu sắc về hồ chứa. Điều quan trọng là bạn có thể dành thời gian để kiểm tra nó cẩn thận xem có vấn đề nào có thể ảnh hưởng đến hiệu quả của nó hay không. Ví dụ, rỉ sét, khuyết tật hoặc những thứ tương tự có thể tạo thành các nguy cơ tai nạn tiềm ẩn hoặc làm hỏng động cơ.
Bước 5: Xịt nước vào bể
Để kết thúc, hãy phun nước ở áp suất cao trong bể để loại bỏ tất cả những gì có như cặn hoặc tích tụ dưới đáy của bể này. Đồng thời, bạn nên tránh để hóa chất, chẳng hạn như xà phòng, vào bể. Các yếu tố như vậy có thể gây nguy hiểm nghiêm trọng đến tuổi thọ của động cơ của bạn.
Kết luận
Bình xăng con là một trong những bộ phận của xe máy đáng được quan tâm đặc biệt. Do đó cần phải bảo dưỡng nó thường xuyên. Thông thường, vấn đề bể chứa có thể được giải quyết mà không cần tìm kiếm chuyên gia chuyên môn. Tuy nhiên, nếu vấn đề vẫn còn, lý tưởng nhất là bạn nên đặt lịch hẹn với một thợ máy có kinh nghiệm. Điều này sẽ cho phép bạn tận hưởng chiếc máy xinh đẹp của mình một cách yên bình và an toàn!
