Khung của xe máy là xương sống của chiếc xe của bạn. Nó được tạo thành từ một số yếu tố khác nhau được lắp ráp một cách rất chính xác. Khung xe máy đảm bảo chuyển động song song của các bánh xe và sự ổn định của xe trên đường. Nó có ảnh hưởng đến động lực học, khả năng xử lý và cơ động của xe máy.
Chỉ cần một va chạm nhỏ cũng có thể làm hỏng phần khung của xe máy. Thật vậy, va chạm, va chạm hoặc ngã có thể làm đảo lộn sự cân bằng của máy bạn. Do đó, sau một cú va chạm, bạn phải nhanh chóng đưa xe đi khám để kiểm tra tình trạng của khung. Nếu nó bị hỏng, bạn sẽ hoàn toàn phải tự mình sửa chữa nó.
Các loại khung xe máy khác nhau là gì?
Khung xe máy được phân biệt theo vật liệu sử dụng và kích thước. Về chất liệu sử dụng, khung có thể là thép hoặc nhôm. Khung thép đặc biệt bền và thường được lắp trên các loại xe mô tô phân khối lớn và nặng. Khung nhôm nhẹ hơn. Do đó, xe mô tô đường trường và thể thao thường được trang bị nó.
Khung cũng có thể được phân biệt bằng kích thước của chúng. Khung hình cao thường cho phép khả năng hiển thị rất tốt. Mặc dù chúng rất phù hợp để đi địa hình, nhưng chúng có thể không phù hợp với những người thấp bé, những người có thể gặp khó khăn khi đi trên chúng. Về phần chúng, khung thấp cung cấp chỗ ngồi thường thoải mái hơn. Do đó, chúng phù hợp với mọi kích thước dây dẫn.
Rối loạn chức năng mức khung: nguyên nhân và triệu chứng là gì?
- Một biến dạng
Nếu biến dạng xảy ra, lốp xe mòn không đều và xe máy do đó kém ổn định trên đường. Nói chung là sau một vụ va chạm với xe khác hoặc với chướng ngại vật mà biến dạng sẽ xảy ra.
- Một vết nứt
Các vết nứt thường có thể nhìn thấy trực tiếp bằng mắt thường. Chúng sẽ xuất hiện sau một vụ tai nạn khi xe được phóng với tốc độ cao.
- Hư hỏng cơ học đối với ốc vít
Sự hư hỏng cơ học này có thể tạo ra tiếng ồn bất thường. Việc lắp đặt các bộ phận không đúng cách có thể gây rung lắc, về lâu dài sẽ làm hỏng xe.
Làm thế nào để hàn khung xe máy bị nứt?
Điều rất quan trọng là phải thay thế các chốt bị lỗi càng nhanh càng tốt. Việc buộc lỏng lẻo có thể làm hỏng khung và sau đó sẽ cần sửa chữa rất tốn kém. Trong một số trường hợp, có thể khôi phục hình dạng hình học của bộ phận bị biến dạng trực tiếp trong xưởng. Sau đó, các thợ máy sử dụng một sự hỗ trợ đặc biệt cho việc sửa chữa cụ thể này.
Khung đảm bảo tính toàn vẹn, nhất quán và khả năng xử lý tốt của xe máy. Do đó, điều cần thiết là lái xe an toàn và không có rủi ro. Do đó, hư hỏng khung xe máy thường tốn kém nhất để sửa chữa. Nếu khung bị xoắn, hình dạng của chiếc xe đạp chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng và điều này sẽ liên quan đến việc lên đĩa. Sau đó, vấn đề đặt ra là làm thẳng toàn bộ khung nhờ một khuôn theo tỷ lệ của chiếc xe để có thể thiết kế lại toàn bộ.
Thông thường, một vết nứt trên khung xe máy của bạn có thể được sửa chữa bằng cách hàn. Các vết nứt có thể xuất hiện trên khung thép hoặc nhôm của bạn và nó có thể gây nguy hiểm trên đường. Sau đó, cần phải tiến hành sửa chữa bằng cách hàn trên một số bộ phận của khung. Trong mọi trường hợp, thường tốt hơn là giao nhiệm vụ này cho một người chuyên nghiệp. Cái này sau đó sẽ đào vết nứt bằng cách sử dụng máy cắt nhỏ. Sau đó, anh ta có thể làm sạch lỗ để không để lại dấu vết của mạt và sau đó xử lý phần bị nứt. Chuyên gia sẽ luôn đảm bảo chất lượng công trình của mình bằng cách thực hiện kiểm tra để xác minh rằng vết nứt không còn xuất hiện.
Tôi có phải sửa lại khung xe máy của mình không?
Hãy cẩn thận, cần biết rằng nếu muốn bán lại xe máy sau khi sửa chữa xong, người mua thường rất ngại sở hữu một chiếc xe đã xuống dốc. Thật vậy, nó có khả năng gặp phải vấn đề một lần nữa và giá của nó do đó chắc chắn sẽ giảm đáng kể.
Bạn cũng nên biết rằng khung càng bị ảnh hưởng thì càng có thể thấy các vấn đề khác xuất hiện, ngay cả khi đã sửa chữa xong. Trước khi chi nhiều tiền và thời gian vào việc sửa chữa khung sườn xe máy, bạn phải tự hỏi bản thân rằng liệu sau này bạn có thể đi xe mà không cần lo lắng hay không. Nếu không, bạn có thể cần phải cân nhắc mua một chiếc xe mới.
