Motosikletiniz neden yavaşlarken direksiyonu çeviriyor?

Gidon, motosikletin ani bir şekilde bozulmasıdır ve genellikle sürücüyü hazırlıksız yakalar. İki tekerlekli araçlar özellikle keskin bir hızlanma aşamasındayken yön değiştirirler. Ancak motosikletinizin yavaşlarken yön değiştirmesi de mümkündür. Her durumda, söz konusu elemanları hızlı bir şekilde bulmak ve onarmak en iyisidir. Peki motosikletiniz yavaşlarken yön değiştirmeye mi başladı? Makinenizin neden böyle davrandığını merak mı ediyorsunuz? Biraz kayboldun mu? Panik yapmayın, tüm faydalı cevapları aşağıdaki satırlarda bulacaksınız… 

Yönlendirme, yalpalama, sallanma: terimler sıklıkla karıştırılıyor 

Motosiklet sürücüleri sıklıkla gidon kullanma teriminin anlamını gereğinden fazla kullanırlar. Şikayet ettikleri direksiyonun sallanmasından, hatta sallanmasından başka bir şey olmayabilir. Ayrıca motosikletten kaynaklanan basit titreşimlerle de karşılaşmanız mümkündür. Ellerinizi direksiyonun üzerine sıkıca koyarak bunu hızla unutabilirsiniz. Bu üç motosiklet arızası arasında kullanımın açık ara en acımasız olanı olduğunu bilmelisiniz. Şiddeti, öngörülemezliği nedeniyle sürücüyü yoldan çıkarabilir. Çoğu zaman hızlanma sırasında, özellikle de arka lastik motosikletin yönünü etkileyen bir şok aldığında meydana gelir. Sallanma ise motosikletinizin direksiyonundaki yanal hareketlere karşılık gelir. Motosikletiniz yavaşlarken de direksiyonun dönebileceğini unutmayın. Bu şimşek. Motosiklet yerçekimi dengesine döndüğünde meydana gelen makinenin ani hareketidir. Yönlendirme, sallanma ve yalpalama arasındaki farklar hakkında daha fazla bilgi edinmek için takip etmekten çekinmeyin Bu bağlantıyı.  

Motosikletim yavaşlarken yön değiştiriyor: olası nedenler

Bir motosiklet, çok heterojen nedenlerden dolayı gidondan kaynaklanan bir rahatsızlık yaşayabilir. İster hızlanın ister yavaşlayın, makinenizin direksiyonu sallanmaya başlayabilir. Bunlardan birkaçını sıralamakta fayda var.

Yol durumu   

Böyle bir durumun ilk açıklayıcı unsuru, aracınızı sürdüğünüz yol yüzeyinin kalitesiyle ilgilidir. Aslında yolun durumu motosikletin yönüne de yansıyacaktır. 

Lastik durumu 

Motosikletin tekerleklerinin durumuna ilişkin ikinci bir açıklayıcı unsur aranmalıdır. Gerçekte, aşınmış veya yetersiz şişirilmiş lastiklere sahip, tekerlek dengeleme sorunu yaşayan ve jant telleri yeterince sıkılmamış motosikletler, yavaşlarken patinaj yapmaya çok yatkındır. Bu nedenle motosiklet tekerleklerinin tüm bileşenlerinin mükemmel durumda olması önemlidir. 

Hassas süspansiyonlar 

Üçüncü bir açıklayıcı unsur motosikletin süspansiyonları seviyesinde bulunmaktadır. Aslında süspansiyonların kötü ayarlanması veya arızalı olması yol tutuşunuzu etkileyebilir. Bu da kaçınılmaz olarak motosikletinizin yuvarlanmasına yol açacaktır.

Arızalı çatallar ve aşırı yüklenmiş üst kutu 

Ayrıca çatalın yapısı, ayağınızı biraz kaldırmaya karar verdiğinizde motosikletin yol tutuşunu açıklayabilir. Her şeyden önce yağın kalitesine ve aynı zamanda tüplerdeki hava seviyesine özellikle dikkat etmeniz gerekecektir.

Ayrıca motosikletin arkasında bulunan yüklerin (örneğin üst kutu) yol tutuşu üzerinde güçlü bir etkiye sahip olabileceğini de bilmelisiniz. 

Son olarak, bazı motosikletlerin sürüşe diğerlerinden daha yatkın olduğu unutulmamalıdır. Aslında spor arabaların yön verme olasılığı diğer iki tekerlekli araçlara göre daha fazladır. Bu nedenle spor motosiklet sürerken ekstra dikkatli olmanız önerilir. Bulmak, Ödeme belgemi nasıl gönderirim?, bir motosikletin yavaşlarken yol tutuşunun tüm nedenlerinin ayrıntılı bir envanteri. 

Motosikletim yavaşlarken yön değiştiriyor: olası çözümler 

İster hızlanma ister yavaşlama sırasında ortaya çıksın, motosikletin yol tutuş sorunu hızlı bir şekilde onarılmalıdır. Gerçekten de düzenli olarak yön veren bir motosiklete katlanmak kendinizi tehlikeye atmak olacaktır. Gidon sorununu çözmek için dikkate alınması gereken ipuçları çok çeşitlidir. Üstelik biraz DIY yatkınlığıyla, iki tekerlekli makinenizi kullanma problemini kendiniz çözebileceksiniz. Bununla birlikte, size verilen ilk tavsiyelerden biri lastiklerinizin görünümünü kontrol etmenizdir. Ayrıca askılarınızın durumunun da kontrol edilmesi gerekmektedir. Ayrıca yüksek kaliteli ve her şeyden önce motosikletiniz için önerilen yağı kullanmanız zorunludur. Ayrıca direksiyon amortisörünün direksiyonu önlemenin mükemmel bir yolu olacağı da unutulmamalıdır. Ancak bu çözüm tüm mekanik sorunlarınızı tamamen çözmez. Daha da kötüsü, direksiyon amortisörü motosikletin çevikliğini olumsuz yönde etkileyecektir. Bu nedenle ideal olan, ilk sürüş belirtisinde motosikletinizi tamirciye götürmektir. Kim bilir belki hayatınızı kurtarabilir!