Motosikletinizi birkaç ay sürdükten sonra bazı aşınma belirtileri göstermeye başlar. defalarca temizlemene rağmenyoldan çıkan kir ve mermi artıkları daima iz bırakır. Bu küçük soruna basit bir çözüm ve sizi rahatsız eden kısımları yeniden boyamak için. Ayrıca yeni bir kat boya ile bisikletinize yeni bir tarz, yeni bir hayat verebilirsiniz. Bu makale, motosikletinizin jantını boyamak için izlemeniz gereken adımları özetlerken, size bazı motosikletinizi mahvetmemeniz için tavsiye. Gerçekten de, iyi bir nihai sonuç elde etmek için belirli bir boyama tekniğini takip etmenin yanı sıra, boyanın motor veya elektrikli bir parça gibi makinenin çalışması için hayati önem taşıyan önemli parçalara temas etmesini önlemek de gereklidir.
Motosikletler - genel bilgiler
Motosikletinizi değiştirmek istiyorsanız, mevcut farklı motosiklet türleri, her birinin özellikleri ve satın alma önerileri hakkında bilgi edinmek için motosiklet kılavuzumuza başvurmaktan çekinmeyin.
Motosiklet jantlarınızı hazırlayın onları boyamadan önce
Sadece fırçanızı alıp jantları boyamaya başlamanız yeterli değil. Hazırlamanın genellikle uygulamadan daha uzun sürdüğü söylenir. Bu, bu durumda gerçekten böyledir. Motosikletinize boya değdirmekten kaçınırken güzel bir yüzey elde etmek için, makinenin arızalanmasına neden olabilecek çalışma yüzeyini hazırlamalısınız. Ya önce tekerleği motosikletten ayırabilir ve tekerlekleri kağıt ve bantla kaplayabilir ya da jantları tekerleklerinizden tamamen koparabilirsiniz. Daha iyi bir sonuç için, önerdiğimiz bu ikinci seçenektir. Ardından temizleme aşaması gelir. Aksi takdirde, tekerleğin boyanın dokunmaması gereken kısımlarını her zaman gizleyebilirsiniz. Bu tekniğe maskeleme denir. Ancak dikkatli olun, boya yarı kuru, yarı ıslakken maske için kullandığınız tüm unsurları çıkarmanız önemlidir. Aksi takdirde, bunlar yapışır ve boya kuruduktan sonra bunları çıkarmak onu mahvedebilir.
Motosiklet jantlarınızı temizleyin onları boyamadan önce
Jantlarınızın temizlenmesi, boyayı uyguladıktan sonra pürüzsüz bir yüzeye sahip olmanızı engelleyecek tüm kirleri temizlemenizi sağlayacağı için oldukça önemlidir. İlk olarak, toz veya kiri temizlemek için jantları sabun ve suyla iyice temizleyin. Ardından zımparalamaya geçin. Aşındırıcı bir kağıt veya süngerle, tüm pas veya boya kusurlarını gidermek için jantları kazıyacaksınız. Yavaş yavaş en sert kağıttan daha yumuşak kağıtlara geçmeyi düşünün. Bu teknik aynı zamanda boyanın yapışmasını da sağlar yani doğru bir zımparalama ile boya jantlara daha çok yapışacaktır. Herhangi bir kir veya yağ tabakasını çıkarmak için yağ çözücü ekleyebilirsiniz. Birkaç marka araba gövdesi yağ giderici bulacaksınız, ancak deterjan veya beyaz ispirto da kullanabilirsiniz. Zımparalamanızın sonunda jantlarınız pürüzsüz hale gelecek ve bir sonraki adıma hazır hale gelecektir.
Amazon'da Motosiklet Yağ Çözücü
Astarları ve astarları uygulayın jantlarını boyamadan önce
Boya uygulamasına geçmeden önce bir kat astar atılmalı ve primerlerin. Astar, korozyon önleyici koruma sağlarken ham metallere iyi yapışma sağlayan bir üründür. Astar uygulaması elbette zorunludur, ancak ürününüzün talimatlarına çok dikkat etmeyi unutmayın. Daima malzemenize uygun doğru astarı kullanın. Motosiklet jantları durumunda, krom veya alüminyumdan yapılmışlarsa, demirli veya demirsiz metaller için bir astara ihtiyacınız olacaktır.
Motosiklet jantlarını boya
Doğru boyayı seçerek başlamalısınız. Bu tür durumlarda kullanılması en çok tavsiye edilen ürünler otomobil ürünleridir, ancak teknikler yine de farklılık gösterir. Örneğin, özel bir boyayı tek adımda cilalamadan uygulamaktan oluşan ve yine de parlaklık etkisi verecek doğrudan bir parlaklık sistemini takip edebilirsiniz. Ne yazık ki, bu metalik bir versiyonda mevcut değil. Ancak yine de, bir kat vernik eklemeden önce klasik iki kat boya tabanı uygulama tekniğini uygulayabilirsiniz. Sarkma riskini ortadan kaldırdığınız için bu tekniğin uygulanması daha kolaydır. Ayrıca çok çeşitli renklere sahipsiniz.
Boya bazının uygulanması, ürüne ve kullanılan aletlere bağlıdır. Bir katın yeterli olup olmadığını veya daha fazlasının gerekli olup olmadığını öğrenmek için boya kutusunun talimatlarını okuyun. Aletler için bir fırça kullanıyorsanız, esnek bileklere sahip olmanız gerekir. Tabanca kullanırken ise jetin yoğunluğunu jantlara değmeyecek boyanın 2/3'ünü boşa harcamamak için ayarlamanız gerekiyor. Vernik için, 2 ila 5 dakika arayla 10 ıslak geçişte uygulanması tavsiye edilir.
Jantları kurutmak için sabırlı olmalısınız. Kalpte gerçek bir sertleşme olması için 24 saat ile 7 gün arasında beklemek gerekir. Her şey jantların bulunduğu ortama bağlıdır.
Amazon'da Motosiklet Jant Boyası
Bu yazıda önerilen ürünler
Hızlı kuruma özelliği ve uzun süre kalıcı parlaklık ile örtme özelliği ile öne çıkan ürün. Korozyona ve darbeye ve çizilmeye karşı dayanıklıdır.
Her türlü motosiklet zincirini temizler ve yağdan arındırır. En inatçı kirleri yok eder ve çok iyi çözücü ve yağ alma gücüne sahiptir.
Yeni motip renkli sprey boya, gri astar. 500 ml sprey kutusu.
