Bir motosiklet jantı nasıl düzeltilir

Bir motosiklet jantı nasıl düzeltilir?

Jant, tekerleğin temel taşı, merkezi unsurudur. Genellikle metal veya kompozit malzemelerden (nadiren) yapılır, lastiği destekler. Onu herhangi bir motosikletin en önemli parçalarından biri yapan şey tekerlekleridir. Onsuz, makine düzgün şekilde yuvarlanmayacaktır. Bu nedenle, makinenizin iyi çalışması için sık sık dikkat etmeniz ve jantları düzenli olarak düzeltmeniz önemlidir. Ama, o zaman nasıl yapacaksın? Cevaplar aşağıdaki satırlarda...

Farklı motosiklet jantları türleri

Hatırlatmak gerekirse, motosikletin jant seçimi hafife alınmaması gereken bir şey. İster acemi ister motosiklet uzmanı olun, sadece jantın estetik boyutunu tercih etmek önemli değildir.
Jantlar farklı malzemelerden üretilir: plastik, alüminyum, çelik ve hatta kompozit elyaf (karbon gibi). Motosikletinize hangisini süreceğinizi seçmek genellikle zordur. Unutulmaması gereken şey, üretimlerinde kullanılan malzemelerin özelliğinin özelliklerinde yattığıdır. Gerçekten de, onu oluşturan bu malzemeler, araç hareket halindeyken merkezkaç kuvvetini azaltmak için rijit iken hafiftir. Motosiklete gelince, jantları çok farklı üç tipte gruplamak mümkündür:

  • Konuşan motosiklet jantı

Bu jant kategorisi, ahşaptan yapılanların yerini almıştır. Üçgen oluşturan çoklu çapraz ışınlardan oluşurlar. Görünümü basit ve nispeten ekonomik olan telli tekerlek, motosiklet tutkunlarının favorisidir. Birkaç konuşmacı, dış kenarı göbeğe bağlar. Üçgen şeklinde olan bu yapı, elastik ve deforme olmayacak şekilde yapılmıştır. Jant jantının özellikleri, ona oldukça kayda değer bir deformasyon katsayısı verir. Özellikle önden darbelere maruz kalan makineler için ilgi çekicidir. Buna rağmen, bu tip jant burulma ve yanal bükülmeye dayanamaz. Bu nedenle, iyi bakım ve düzenli jant teli gerginlik ayarı ihtiyacı.

  • Tek parça motosiklet jantı

Alaşım, alüminyum veya magnezyumdan yapılmış bir yapıdır. "Monoblok" adı, jantların, jant telinin aksine, birkaç kola ayrılmış tek bir parçadan oluşması gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Bu, hem ağırlık hem de sertlik açısından gerçek bir kazanç getirme avantajına sahiptir. Sertliği ona hız kraliçesi unvanını kolayca verirse, bu jant darbelere dayanmaz.

  • Kompozit motosiklet jantı

Genellikle karbon, magnezyum, epoksi yapıştırıcılar, alüminyum veya kevlardan yapılır. Genel olarak, birkaç çeşit jant tasarımını bir araya getiriyor. Çeşitli hafif malzemelerin birleştirilmesi projesine dayanmaktadırlar. Tüm bu unsurların kombinasyonu, ultra hafif jantlar elde etmeyi mümkün kılar. Tekerleğe düşük ağırlık vermek söz konusu olduğunda yenilmez.

Bir motosiklet jantı nasıl düzeltilir?

Sürtünme, şoklar, çıkıntılar, yağmur suyu, çamur ve diğer etkiler jantta ciddi hasara neden olabilir. İster eski ister yeni model olsun, jantın dönmesi için sürücünün yalnızca bir kaldırıma çarpması veya düşmesi yeterlidir.
Bir jantı düzeltmek için aşağıdaki adımlara uymak önemlidir:

Adım 1: Dik tutmak için motosikleti bir prize takın

Bir tekerleği sağa döndürmek, ileri hareketi için çok önemlidir. Başlamak için motosikletinizi bir prize takın veya tekerlek havada asılıyken dik durun. Bu, DIY'i daha rahat yapmanızı sağlayacaktır.

2. Adım: Çataldaki bağları koyun

Daha sonra düzleştirilecek tekerlek önde ise çatala, düzleştirilecek tekerlek arkada ise salınım koluna iki bağ koyun ve eşit şekilde kesin. Bağların aynı yükseklik ve uzunlukta olduğundan emin olmak için bir cetvel kullanın.

Adım 3: Tekerlek ve bağlantı fermuarları arasındaki temas alanlarını bulun

Bağlantı elemanları, motosikletin jantlarıyla aynı hizada olacak şekilde yerleştirilmelidir. Daha sonra tekerleği elle döndürmeniz gerekir. Bu, jantın bir fermuarla temas ettiği tüm yerleri not etmenizi sağlayacaktır.

Adım 4: İşi bitirmek için dişli bir İngiliz anahtarı kullanın

Son olarak, özel olarak tahsis edilmiş bir anahtar kullanarak, jant telini yüze sıkın ve jant, fermuarlı göstergelerde ortalanana kadar ovalayın. Tekerlek yine de döndürülmelidir. Jant normal konumuna dönene kadar bu işlemi tekrarlamalısınız.

Sonun sözü

Estetik görünümünün ötesinde, jant, lastiği desteklemek ve böylece tekerleği oluşturmak için vardır. Güç ve hafiflik açısından da mümkün olduğunca geliştirmeye çalışıyoruz. Bu nedenle sürekli dış saldırılara maruz kalır. Daha iyi çalışması için sık sık düzeltmeyi unutmamak gerekir. Tüm bu ipuçlarına saygı duyarak bunu iyi bir şekilde başaracağınızdan şüpheniz olmasın...


YORUM BIRAKIN

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *