Yeni düştünüz veya kullanılmış motosikletinizi satın aldınız, bozuk bir motosiklet karteriniz olduğunu fark ettiniz. Özellikle bu tür bir odanın ucuz olmadığını bildiğinizde cehennem gibi. her şeyden önce yeni bir motosiklet satın aldıysanız.
Ancak, sizi zor kazanılmış birkaç avrodan kurtarması için tamircinize gitmeden önce, hangi durumda olursa olsun bozulan bu motosiklet karterini tamir etmenin mümkün olduğunu bilin.
Onarımlar, açıkça, karterin genel durumuna bağlıdır ve ellerinizi kirletmenizi gerektirecektir. Ancak, onarımları kendiniz yaparak çok paradan tasarruf edebilirsiniz.
Kırık karter nedir?
Bildiğiniz gibi, gereksiz masraflardan kaçınmak ve böylece motosikletinizi tamir etmenize yardımcı olmak için size bazı tavsiyelerde bulunmak için buradayız. paslı susturucunuzu temizleyin.
Ancak burada motosikletinizin arızalı karteriyle ilgili büyük bir ayrım yapmak önemlidir. Gerçekten de, eğer gerçekten bozulursa, yani parçanın bir kısmı bütünün bir parçasıysa, onarımlar hiç de aynı olmayacaktır.
Gerçekten de, motosiklet karteriniz basitçe çatlayabilir ve bu durumda yapmanız gereken iş, parçanızın tamamen kırılmasından çok daha az önemli olacaktır. Bu nedenle odanızın genel durumuna en uygun yöntemi seçin.
Kırık bir motosiklet karterini onarmak
Burada önce kırılmış ancak sadece çatlamış bir motosiklet karterine odaklanacağız. Bu çatlağı doldurmanın ve böylece sızıntıyı önlemenin çözümü çok basittir. Piyasada bir sürü stoper ürünü bulacaksınız.
Ardından parçanızı sökün, bu sızdırmazlık ürününü kırık motosiklet karterinizin çatlak(lar)ına uygulayın ve parçayı makinenize geri takmadan önce ürünün iyice kurumasını bekleyin.
O andan itibaren, gelecek için daha fazla sorun yaşamanıza gerek kalmayacak ve yola geri dönebilirsiniz. Çatlak yeniden açılacaksa, size az önce açıkladığımız prosedürün aynısını uygulamanız yeterli olacaktır.
Kırık bir motosiklet karterini tamamen onarın
Şimdi, gerçekten kırık bir motosiklet karteriniz varsa diye işe başlayalım. Kendinize yeni bir parça satın almaktan kaçamayacağınızı söylüyorsunuz.
Şansınıza biraz beceri ve sabırla bu kısmı düzeltmeniz mümkün. Aslında bize kanıtlanan da bu Kawasaki gezegen forumunun kullanıcılarından biri Burada size anlatacağımız ve malzeme olarak sadece zımpara kağıdı ve metal yüklü epoksi reçine isteyen bir öğretici ile.
Bu aynı zamanda bu öğreticinin geri kalanı için önemli noktalardan biridir, reçine kesinlikle metalle ve mümkün olduğunca yüklenmelidir! Kırılan motosiklet karterinizi oluşturan eski güzel metale mümkün olduğunca yakın özelliklere sahip olmasını sağlayacak olan budur.
Motosiklet muhafazasını zımparalayarak başlayın
Tamam, hadi ilk adım olan zımpara ile işe başlayalım. Nitekim sonradan reçine ekleyeceğimiz zaman, maksimum temiz yüzeyler olduğundan veya yapışabileceğinden emin olmak istiyoruz.
Bu nedenle, ilk kullanımdan itibaren her şeyin kırılmasını önlemek için hem katı hem de tutan reçine ile nihai bir sonuç elde etmek için özellikle kırılma seviyesinde zımparalamaktan çekinmeyin.
Kırık motosiklet karterinizin bu derin zımparasını yaptıktan sonra, bu öğreticinin bir sonraki adımına, metal yüklü ünlü reçineye geçebileceksiniz.
Özel reçine kullanın
Gerçekten de artık metal yüklü reçinenizi uygulamak çok fazla ve titiz ve sabırlı olmak gerekecek. Reçinenin şeklini koruması için bir kerede çok fazla ilerlemek gerekmeyecektir.
Ayrıca bisikletinize zaten uymayan ve sonradan montajı imkansız olacak bir parça yapmaktan kaçınmak için mutlaka önünüzde bir model bulundurun. Bu yüzden adım adım atın ve kalınlık eklemekten korkmayın.
Yetersiz olmaktan çok kalın olması daha iyidir. Gerçekten de, eğer çok kalınsa, kırılan motosiklet karterinize reçine takmaya yeniden başlamanızı gerektirmeyen gereksiz kalınlığı gidermek için yalnızca zımparalamanız gerekecektir.
Onarımı bitirmek için reçineyi zımparalayın
Sonuçtan memnun kaldığınızda, reçinenin hem dıştan hem de içten katılaşması için her şeyi 24 saat daha kurumaya bırakmalısınız. Bu bekleme sona erdiğinde tekrar zımparalamaya başlayabilirsiniz.
Parçayı bitirin ve bu zımpara ile kirleri temizleyin. Bu onarımın olmasını önlemek için bu zımparalamadan sonra kırılan motosiklet karterinizi bile boyayabilirsiniz.
