Ang pagkalagot ng isang kadena ng motorsiklo ay isang seryoso at laganap na problema, na kung minsan ay maaaring mapanganib! Lalo na kung nangyari ito kung ikaw ay natigil sa trapiko o nagmamaneho sa freeway. Samakatuwid dapat mong isaalang-alang ang mga kahalili upang mabawasan ang panganib na mangyari ito ...!
Kung ang iyong kadena ay nagsimulang mag-derail nang madalas nang hindi ito bago, marahil ay may mali sa iyong kadena. moto. Ang unang bagay na dapat gawin ay tiyakin na maayos ang iyong kadena. Pagkatapos, kailangan mong mag-ingat na ang mga link ng iyong kadena ay hindi mabagal, at upang matiyak na ang mga ngipin ng korona at ang pinion ay hindi pagod. Kung hindi man, laging manood ng mga palatandaan ng babala na maaaring magpahiwatig ng pagkabigo sa iyong kadena. At subukang makita ang mga ito nang maayos upang asahan ang pagkalaglag ng kadena. Sa artikulong ito, alamin ang lahat ng mga posibleng dahilan para sa pag-derail ng iyong chain ng motorsiklo at kung paano ito maiiwasan:
Pagkadiskaril ng kadena sanhi ng sobrang pagod na mga korona sa motorsiklo
Ang unang sanhi ng pagkalagot ng isang kadena ng motorsiklo ay ang korona na dapat isusuot dahil sa oras. Sa katunayan, ang korona sa motorsiklo ay itinuturing na isa sa pinakamahalagang bahagi ng motorsiklo. Matatagpuan sa likurang gulong, ang mga korona ay may mahalagang papel sa huling paghimok ng isang motorsiklo. Gayunpaman, kung ang mga ito ay pagod na, maaari nilang madiskaril ang iyong kadena at partikular na bawasan ang pagganap ng iyong machine.
Sa kasamaang palad, walang mabilis na pag-aayos upang mapanatili ang bago ng korona ng motorsiklo. Ang tanging solusyon ay upang mapanatili ang mga bahaging ito, sa pamamagitan ng paglilinis nito nang perpekto sa isang degreasing na produkto. Gayunpaman, sa kaganapan na napansin mo na ang iyong korona ay may napakatalas na ngipin. Kaya, nangangahulugan ito na ang mga ito ay pagod na at doon malamang na kinakailangan upang magbigay para sa isang agarang pagbabago ng iyong bahagi.
Gayunpaman, kung nakakita ka ng anumang mga puncture ng kalawang sa iyong kadena ng motorsiklo, ire-redirect ka namin dito artikulo, na magbibigay sa iyo ng lahat ng mga posibleng solusyon sa problemang ito!
Ang kadena ng motorsiklo na nabagsak dahil sa isang putol na masyadong nasuot
Sa paglipas ng panahon, nawawala rin ang sprocket ng motorsiklo. Karaniwan itong kinikilala ng kondisyon ng ngipin sa mga sprockets. Alin, kapag isinusuot sila ay naging matalim at maliit at sa gayon ay madiskaril ang iyong kadena ng motorsiklo.
Upang malutas ang problemang ito kakailanganin mong mag-isip tungkol sa pagbabago ng iyong kumpletong chain kit! At palitan ang pinion at ang korona ng likurang gulong ng iyong motorsiklo.
Kadena ng motorsiklo alin ang nabigo dahil hindi ito sapat na masikip
Ang maling pag-igting ng kadena ay maaari ding maging sanhi nito upang mag-derail. Ito ang kaso kung ang huli ay hindi sapat na masikip, maaari itong maging sanhi ng isang sistematikong pagkalagot ng kadena ng motorsiklo.
Upang malunasan ang problemang ito, tiyaking regular na suriin ang pag-igting ng iyong kadena ng motorsiklo. Tandaan na ang sobrang higpit ng isang kadena ng motorsiklo ay maaaring maging sanhi ng maagang pagsusuot. Samakatuwid kinakailangan upang ayusin ang pag-igting nito alinsunod sa halagang inirekumenda ng tagagawa sa mga tagubilin.
Gayunpaman, ang pinakamadaling paraan upang pag-igting ang isang kadena ng motorsiklo ay upang sukatin ang taas ng kadena sa pamamahinga at suriin ang tamang pagkakahanay ng gulong. Kapag tapos na ito, higpitan ang gulong kung posible gamit ang isang metalikang kuwintas habang iginagalang ang inirekumendang metalikang kuwintas.
Ang pagkasira ng kadena ng motorsiklo dahil sa mahinang pagkakahanay ng mga gulong
Kung ang iyong kadena ng motorsiklo ay may kaugaliang sistematikong madiskaril, malamang na ang iyong gulong ay hindi naayon.
Upang malutas ang problemang ito, walang maaaring maging mas simple, kailangan mo lamang gumamit ng isang pinuno na pinahiran sa korona at suriin kung ito ay naaayon sa kadena. Sa wakas, dapat mong subukang ayusin ang kaliwa at kanang mga tensioner ng kadena pagkatapos maluwag ang mga locknuts ng motorsiklo. Kung magpapatuloy ang problema, makipag-ugnay sa iyong tagapag-ayos.
Ang ilang mga tip para sa pagpapanatili ng isang chain kit motorsiklo
Upang maiwasan ang pagkalagot at pagbagsak, ang paglilinis at pag-inspeksyon sa isang motor chain kit ay dapat na isang mahalagang bahagi ng regular na pagpapanatili ng sinumang may-ari. Isang kadena na naiwan marumi at nahantad sa iba't ibang panlabas na pagsalakay tulad ng ulan at alikabok, atbp. Maaari itong magresulta sa napakamahal na mga problema sa kalsada. Halimbawa, ang ulan at maalat na mga kalsada sa taglamig ay mahalagang mga kadahilanan na maaaring maging sanhi ng iyong kadena at sprocket na mas mabilis mag-burn. Sa paksang ito, maaari mo ring konsultahin ito artikulo, kung saan bibigyan ka namin ng ilang mabisang tip upang maayos na malinis ang mga gilid ng iyong motorsiklo!
Upang maiwasan na mangyari ito sa iyo, samakatuwid ay masidhing inirerekomenda na ikaw magpadulas iyong chain kit. At upang linisin ito nang mabuti sa isang degreasing na produkto upang alisin ang labis na grasa at alikabok, na gagawin tuwing 1 km na nalalakbay. Kinakailangan ding tandaan na regular na suriin ang pag-igting ng iyong kadena upang matiyak ang mahusay na paggana ng iyong motorsiklo pati na rin ang kaligtasan ng sumakay.
