จะทำอย่างไรกับโซ่รถจักรยานยนต์ที่ผ่อนคลาย?

องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในรถจักรยานยนต์คือโซ่. หากผ่อนปรน ล้อจะไม่สามารถหมุนได้ และมันมักจะเกิดขึ้น สามารถขันโซ่ให้แน่นอีกครั้งได้โดยไม่เกิดความเสียหายมากเกินไป ในทางกลับกัน เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยเกินไป โซ่จะสึกหรอมากขึ้นเรื่อย ๆ และอาจเสียหายได้ หากคุณไม่อยู่ภายใต้การรับประกันอีกต่อไป การซื้อชุดโซ่ใหม่จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากเกินไป นี่คือเหตุผลที่บทความนี้เสนอคำแนะนำที่ดีที่สุดในการดูแลเครือข่ายของคุณ

รถจักรยานยนต์ - ข้อมูลทั่วไป

อย่าลังเลที่จะอ่านคำแนะนำเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ของเราเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ประเภทต่างๆ ที่มีอยู่ คุณลักษณะของรถจักรยานยนต์แต่ละประเภท และคำแนะนำในการซื้อหากคุณต้องการเปลี่ยนรถจักรยานยนต์ของคุณ

วิธีการเลือกรถจักรยานยนต์ของคุณ?

ความสำคัญของการบำรุงรักษาโซ่รถจักรยานยนต์

คุณต้องดูแลชุดโซ่ของคุณให้ดี เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถคุณ หลังจากหรือก่อนการขับขี่แต่ละครั้ง อย่าลืมตรวจสอบสภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากถนนของคุณยาวและพยายาม สาเหตุแรกของปัญหาที่ส่งผลต่อโซ่รถจักรยานยนต์คือขาดการบำรุงรักษา อันที่จริง โซ่ปิดมีอายุการใช้งานประมาณ 50 กม. มันคือฝน ฝุ่น และสิ่งตกค้างและเศษซากมากมายที่ล้อโยนใส่มอเตอร์ไซค์ที่สึกหรอตามโซ่ ทั้งหมดนี้สามารถผ่อนคลายโซ่ของรถจักรยานยนต์ได้ สิ่งนี้จะไม่ทำงานในลักษณะเชิงเส้นอีกต่อไป และจะส่งแรงกระแทกไปยังชุดเกียร์ ทำให้เปลี่ยนเกียร์กระตุก และจะกระทบกับส่วนอื่นๆ ของรถจักรยานยนต์ นี่คือเหตุผลสำคัญที่ต้องดูแลโซ่รถจักรยานยนต์ และเริ่มด้วยการทำความสะอาดโซ่

วิธีทำความสะอาดโซ่มอเตอร์ไซค์

เช่นเดียวกับทุกอย่างบนจักรยาน โซ่ยังต้องทำความสะอาดเป็นครั้งคราว โซ่รถจักรยานยนต์มีการหล่อลื่นอยู่เสมอ และเมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันหล่อลื่นก็จะเก่าเกินไปและเสื่อมสภาพ เราจึงต้องเริ่มต้นด้วยการกำจัดมัน เมื่อพิจารณาถึงชิ้นส่วนต่างๆ ที่ประกอบเป็นชุดโซ่ เช่น ปะเก็นวัสดุสังเคราะห์ จึงไม่แนะนำให้ใช้ตัวทำละลายที่มีพลังมากเกินไป ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถใช้อะซิโตนหรือน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วได้ ตัวทำละลายชนิดนี้สามารถละลายปะเก็นได้ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้ปิโตรเลียมไร้กลิ่นได้ ต้องทาด้วยแปรง ใช้ผ้าเช็ดโซ่ให้แห้ง หมุนวงล้อสองสามครั้งเพื่อขจัดส่วนเกิน ช่างบางคนไม่แนะนำให้ทำความสะอาดโซ่ แต่แนะนำให้ทำปีละครั้งหรือสองครั้ง การทำความสะอาดที่หายากแต่จำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังขับรถบนถนนที่สกปรกและมีฝุ่นมาก แน่นอนว่าหลังจากทำความสะอาดก็มาถึงขั้นตอนการอัดจารบี

น้ำมันไร้กลิ่นในอเมซอน

การหล่อลื่นและการหล่อลื่นของโซ่

โซ่ต้องหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอต่างจากการทำความสะอาด ตามกฎทั่วไป แนะนำให้หล่อลื่นโซ่ทุกๆ 500 ถึง 1000 กม. ในสภาพอากาศแห้ง ในทางกลับกัน หากสภาพอากาศค่อนข้างเปียก แนะนำให้ทำหลังการขี่แต่ละครั้ง

ประเภทของน้ำมันหล่อลื่น

น้ำมันหล่อลื่นมีหลายประเภท อย่างแรกคือจาระบีแห้ง ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เป็นสเปรย์ละอองลอยซึ่งพ่นฟิล์มไขมันละเอียดซึ่งเกาะติดน้อยและไม่เก็บฝุ่นมากเกินไป ผลิตภัณฑ์ที่สองคือไขมันพอกหน้า ใช้กับแปรงหรือแปรงสีฟัน จาระบีวางเป็นของแข็งและช่วยให้คุณสามารถกำหนดเป้าหมายสถานที่ที่จะหล่อลื่นได้ แต่ยังเก็บสิ่งสกปรกไว้มากเกินไป และสุดท้าย จาระบีเหลวยังมาในรูปของกระป๋องสเปรย์และมีการหล่อลื่นและการยึดเกาะปานกลาง ความลื่นไหลของมันช่วยให้ไหลผ่านโซ่ได้ แต่ถูกขับออกไปด้วยเนื่องจากแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางของรถจักรยานยนต์

น้ำมันหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ใน Amazon

วิธีหล่อลื่นโซ่ของคุณ

น้ำมันหล่อลื่นที่คุณใช้ไม่ควรเทให้ทั่วชุดโซ่ แต่เฉพาะในบริเวณที่มีการเสียดสีเท่านั้น จาระบีมีประโยชน์เฉพาะภายในตัวเครื่อง บนพื้นผิวของลูกกลิ้ง และบนฟันของเฟือง ชิ้นส่วนอื่นๆ ต้องใช้เคลือบกันสนิมเท่านั้น จำไว้ว่าอย่าใช้สารหล่อลื่นในปริมาณที่มากเกินไปเพราะจะดักจับฝุ่นมากเกินไปและทำให้รถจักรยานยนต์สกปรกเมื่อคุณขี่ เคล็ดลับสุดท้ายคือการหล่อลื่นโซ่ของคุณหลังจากขี่มากกว่าเมื่อก่อน นี้จะร้อนและจะช่วยให้ผลิตภัณฑ์แทรกซึมได้ง่ายขึ้น และเมื่อคุณขี่ น้ำมันหล่อลื่นจะเย็นอยู่แล้วและจะไม่กระเซ็นบนจักรยาน

กันสนิมใน Amazon

การปรับความตึงโซ่

ความตึงของโซ่ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถจักรยานยนต์ แม้ว่าโซ่ของคุณจะผ่อนคลายเป็นครั้งคราว คุณต้องระวังไม่ให้แน่นจนเกินไป ตรวจสอบคำแนะนำที่มาพร้อมกับการซื้อรถจักรยานยนต์ของคุณหรือสติกเกอร์ที่ติดอยู่กับมอเตอร์ไซค์ของคุณโดยตรง เนื่องจากผู้ผลิตจะระบุค่าการกระชับที่จำเป็น

ตามที่เรามักจะแนะนำ คอยดูชิ้นส่วนของรถจักรยานยนต์ของคุณอยู่เสมอ หากต้องการตรวจสอบความตึงของโซ่ สิ่งที่คุณต้องทำคือกดที่ส่วนล่างของโซ่ หากเคลื่อนมากเกินไปและมีช่องว่างขนาดใหญ่ถึง 3 ซม. แสดงว่าโซ่หย่อนเกินไป เพื่อให้แน่ใจ โดยดันโซ่ขึ้นด้วยนิ้วของคุณ วัดระยะทางและเปรียบเทียบกับค่าที่ระบุในคำแนะนำของผู้ผลิต ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้โดยทั้งสองล้ออยู่บนพื้นและคนขับนั่งบนรถเพื่อให้มีน้ำหนักที่แน่นอนที่โซ่ต้องรองรับทุกวัน

ในการขันโซ่ให้แน่น ให้เริ่มโดยคลายเพลาล้อหลังเล็กน้อย เรียงล้อแล้วหมุนชิ้นส่วนที่มีรอยบากที่ดูเหมือนหอยทากออกไปด้านนอก อย่าลืมตรวจสอบความตึงด้วยการกดด้วยนิ้วของคุณ เมื่อโซ่ตึงแล้ว ขันเพลาล้อกลับเข้าที่ด้วย ประแจวัดแรงบิด. ตอนนี้โซ่ของคุณแน่นแล้ว อย่าลืมดูแลมันด้วยการทำความสะอาดและหล่อลื่นโซ่อย่างสม่ำเสมอ และถ้าคุณต้องปรับโซ่บ่อยเกินไป การเปลี่ยนทั้งหมดจะง่ายกว่าและปลอดภัยกว่า การทดสอบเล็กๆ น้อยๆ ครั้งสุดท้ายที่ต้องทำเพื่อตรวจสอบก็คือการดึงที่ข้อต่อของบาดแผลบนเม็ดมะยม หากคุณเห็นฟันมากกว่าครึ่ง แสดงว่าโซ่ของคุณต้องเปลี่ยน

ประแจแรงบิดใน Amazon

สินค้าแนะนำในบทความนี้

สินค้าอื่นๆ เพื่อป้องกันโซ่หย่อน