Hur lång livslängd har en motorcykelkedja? Vid något tillfälle har du förmodligen ställt dig själv denna fråga. Medan inget varar för evigt, med rätt underhåll och högkvalitativa delar, är det en god chans att din kedja och kedjehjul håller dig över 30 000 km. Eftersom kedjan är en av de viktigaste delarna av din motorcykel är det klokt att göra en vana att kontrollera den regelbundet. Det tar bara en minut eller två, och det kan göra stor skillnad när det gäller att hålla din motorcykel säker på vägen. I den här artikeln kommer du att förstå hur man ser om en motorcykelkedja är sliten? Och hur byter man ut den?
Motorcykelkedjor - Allmän information
På marknaden finns det ett helt gäng motorcykelkedjor som uppfyller specifika behov. Så innan du sätter igång råder vi dig att ta en titt på vår kompletta guide om ämnet.
Börja arbeta
Om du behöver veta när du ska byta ut din motorcykelkedja, för det mesta, är det bara en snabb blick. Stå i ögonhöjd med kedjan för bästa möjliga sikt och kontrollera noga efter tecken på slitage. Det är inte osannolikt att du kommer att kunna upptäcka fet smuts eller en liten ansamling av rost på kedjan. Även om det bör åtgärdas omedelbart, är det inte nödvändigtvis en orsak till totalt kedjebyte. En enkel rengöring och smörjning bör enkelt lösa problemet.
Smörjmedel tillgängligt på Amazon
Du kan behöva byta ut kedjan om du ser allvarligare tecken. Är kedjan så rostig att den inte går att reparera? Har hon svårt att upprätthålla korrekt blodtryck? Är kedjehjulen slitna ojämnt eller är kugghjulständerna böjda? Allt detta kan tyda på att det är dags att byta ut motorcykelkedjan.
Kontrollera kedjehjulständerna på din slitna motorcykelkedja
För att se om en motorcykelkedja är sliten, börja med att undersöka kedjehjulständerna. Tänderna ska vara raka, inte böjd eller välvd. Böjda kugghjulständer indikerar att kedjehjulet är slitet. Om du inte är säker på om kedjehjulständerna är böjda eller inte; behåll ett nytt kugghjul till hands för jämförelse. Skillnaden mellan ett nytt kugghjul och ett skadat gammalt kedjehjul är uppenbart när de två hålls sida vid sida.
Ett annat test att utföra är att kontrollera kedjespänningen
När spänningen är korrekt justerad, nypa kedjan nära den bakre änden av det bakre drivhjulet och börja långsamt dra ut det från tandhjulen. Du bör dra tillbaka kedjan från klockan 3 och hålla den parallell med marken. En bra kedja ska knappast röra sig, och ingen kedja ska röra sig tillräckligt för att exponera mer än en halv tand. Varje kedja som tillåter betydande rörelse när den dras är inte bra.
Hur byter du ut din slitna motorcykelkedja?
Nu när du vet vad som gäller för att kontrollera motorcykelns kedja och kedjehjul, vad gör du om du upptäcker att de behöver bytas ut? Att förstå hur man byter ut en motorcykelkedja är en viktig del av motorcykelunderhållet och en alltid användbar färdighet att ha. Lyckligtvis är detta ett billigt projekt som du borde kunna slutföra på en dag eller mindre.
Ett slitet motorcykelhjul kan snabbt försämra en ny kedja och en sliten kedja kan skada ett nytt kedjehjul. Det är därför vi alltid rekommenderar att byta ut kedjan och kedjehjulen med ett set. Det första steget är att komma åt gavlarna. Placera motorcykeln på ett paddockställ eller motorcykeljack för att säkerställa dess stabilitet medan du arbetar och låta dig eventuellt ta bort bakhjulet.
Ta bort den slitna motorcykelkedjan
Ta bort det främre kedjehjulets lock. På vissa motorcyklar, detta kan kräva borttagning av växelspaken. Du bör då se en stor mutter på framsidan. Muttern kan förses med en bricka som låses med flikar. Böj i så fall flikarna försiktigt med en skruvmejsel för att lossa muttern från brickan. Innan du applicerar armbågsfett för att ta bort den främre muttern; placera ett fast föremål i bakhjulet för att stabilisera det när du utövar kraft. Lossa sedan den främre muttern med en järnstång. Observera att du måste lossa den, men låt den vara på plats för tillfället.
När bakhjulet är ute, lossa kedjehjulsmuttrarna för att ta bort det gamla kedjehjulet och installera ett nytt på hjulet. Nu när du har tagit bort bakhjulet kan du gå tillbaka till framhjulet och byta ut det också. Var noga med att inte dra åt båda kedjehjulen helt. Vissa mekaniker gillar också att rengöra området runt växlarna innan de nya installeras; så använd gärna WD40 när du går.
Installera den nya kanalen
Vik den gamla kedjan runt det nya främre kedjehjulet och börja sedan med installera om ny kanal, lossa kedjeställaren vid behov. När den gamla kedjan är monterad på de nya kedjehjulen använder du ett kedjeseparatorverktyg för att bryta av den gamla kedjan och fästa den på den nya. Dra ut den gamla kedjan ur det främre kedjehjulet tills den nya kedjan sitter helt på båda motorcykelhjulen. Slutligen, efter att den gamla kedjan har kommit ut, kan du fästa den nya kedjan med ett nitverktyg.
Om du inte har en kedjeseparator eller nitverktyg kan du också ta bort den gamla kedjan innan du byter kedjehjulen och sätta in den nya kedjan direkt efter. Med de nya kedjehjulen på plats, styr den nya kedjan från det bakre kedjehjulet och gör en cirkelrörelse mot det främre kedjehjulet, sedan bakåt.
Slutför installationen av kedjan
Oavsett hur du lägger kedjan och kedjehjulen är det viktigt att sätta sista handen genom att byta brickorna, dra åt kedjehjulsmuttrarna ordentligt till rätt vridmoment, justera kedjespänningen och byta kedjehjulens lock. När jobbet är klart kontrollerar du jobbet igen med hjälp av testmetoden som beskrivits tidigare. Den nya, fasta kedjan ska knappast röra sig från kedjehjulständerna.
Skruvmejslar tillgängliga på Amazon
Våra rekommenderade produkter för att förkorta en motorcykelkedja:
För att avsluta, här är några rekommenderade produkter på Amazon:
