Есть два типа скутеров с бензиновым двигателем: карбюраторный двигатель с непрямым впрыском топлива и инжекторный двигатель с прямым впрыском. В первом случае бензин смешивается с воздухом вне двигателя в карбюраторе. Во втором случае бензин смешивается с воздухом непосредственно в камера сгорания. Бензиновый контур идет от бака к двигателю. По этому контуру бензин проходит через топливный фильтр, карбюратор или инжектор и попадает в цилиндр. Поступление бензина в цилиндр характеризуется увлажнением электрода свечи зажигания бензином, когда стартер приводится в действие без запуска двигателя. Однако оказывается, что бензин не доходит до свечи зажигания и свеча зажигания становится сухой при включении стартера. Таким образом, мы поймем, где в цепи подачи топлива может заблокироваться бензин.
Самокаты - общая информация
Эта статья служит руководством и поможет вам лучше выбрать самокат перед покупкой. Для этого мы предоставим вам подробную информацию о характеристиках и различных типах самокатов.
Обязательное условие: дозировка смеси воздух / бензин.
Карбюраторный двигатель характерен для двигателей с непрямым впрыском. Это означает, что смесь воздуха и бензина находится не в двигателе, а за его пределами. Эта внешняя смесь создается карбюратором, функция которого заключается в правильном дозировании смеси воздух / бензин. Если эта конфигурация сделана неправильно, она может вызвать различные поломки или неисправности.
Что касается прямого впрыска, топливовоздушная смесь происходит непосредственно в камере сгорания. Эту функцию выполняет инжектор, цель которого - впрыскивать бензин в виде газа в двигатель. Дозировка объема воздуха, необходимого для определенного количества бензина, управляется компьютером, который называется калькулятором. Во всех случаях и независимо от используемых технологий, карбюратора или инжектора, идеальное соотношение смеси составляет около 15 граммов воздуха на 1 грамм бензина.
Проверить цепь подачи бензина, которая не доходит до свечи зажигания.
Мы видели, какие механические части смешивают воздух с бензином, а также как работает дозировка воздуха / бензина. Эти понятия необходимы нам, чтобы понять, почему бензин не доходит до свечи. Сначала идет бензиновый контур из бака. Затем топливо проходит по гибким трубам или шлангам и проходит через топливный фильтр, в котором задерживаются твердые частицы. Затем бензин направляется в кран для бензина до того, как достигнет карбюратора или инжектора. Оттуда он смешивается с бензином, а затем испаряется в виде газа в камере сгорания цилиндра. При сжатии поршнем искры тока очень высокого напряжения, подаваемые электродом свечи зажигания, вызывают взрыв топлива. До тех пор система работает нормально. Риски плохо дозированной смеси
Если количество воздуха превышает объем бензина, тогда смесь воздух / бензин квалифицируется как плохая (с низким содержанием бензина). В этом случае количество бензина, которое достигнет свечи зажигания, может быть минимальным или нулевым. У нас будет впечатление, что бензин не доходит до свечи. Напротив, если воздуха мало по сравнению с нормальным расходом, говорят, что смесь богатая, богатая бензином. В последнем случае свеча зажигания может быть слишком влажной, чтобы правильно произвести искру.
Бензин, который не доходит до свечи зажигания: замените топливный фильтр.
Когда бензин больше не проходит через топливный фильтр, самое время его заменить. Однако рекомендуется менять топливный фильтр с частотой, указанной в руководстве по эксплуатации скутера, предоставленном продавцом или производителем. Когда бензин забивается сгустками частиц в трубопроводе, достаточно просто очистить весь контур трубопровода, чтобы удалить крупные частицы, которые его забивают. Для этого достаточно нагнетать в трубы воздух под высоким давлением, чтобы разблокировать контур. В этом случае придется заменить всю топливную систему. Можно сказать, что мы также можем найти другие неисправности или проблемы с топливными компонентами.
Наши рекомендуемые продукты:
Вот несколько запчастей для электросамокатов, которые могут вам пригодиться.
См. Другие компоненты для скутеров, доступные на Amazon.
Проверьте карбюратор или форсунку, если бензин не доходит до свечи зажигания.
Если после замены топливного фильтра, а затем очистки или замены трубопровода топливо по-прежнему не доходит до свечи зажигания, виноват карбюратор или форсунка. Карбюратор - это механический орган, в котором бензин и воздух пересекаются и смешиваются. Эта часть состоит из больших и малых отверстий, по которым циркулируют бензин и воздух. Было обнаружено, что эти отверстия забиты частицами, которые мешают правильному прохождению топлива через карбюратор. В этом случае желательно разобрать все съемные части карбюратора и промыть их бензином. Что касается труб, то очистка будет производиться нагнетанием воздуха под высоким давлением. Для этого используйте воздушный компрессор. Также убедитесь, что игла клапана карбюратора пропускает бензин, когда он не находится под давлением. В случае инжекторной системы самый простой способ - тарировать инжектор, чтобы диагностировать, выходит ли бензин под желаемым давлением.
