Контрольная лампа масла мигающего скутера: что делать?


Предупреждающий световой сигнал - это световой или звуковой сигнал, который служит предупреждением на приборной панели. Приборная панель представляет собой контрольно-измерительный прибор, состоящий в основном из индикаторов температуры охлаждающей жидкости, давления масла, индикаторов уровня топлива, тахометр (спидометры) и тахометры оборотов двигателя. Мы скорее сосредоточимся на сигнальной лампе масла мигающего скутера. Контрольная лампа давления масла указывает на падение давления масла в системе смазки двигателя. Датчик давления масла расположен в нижней части двигателя, в блоке двигателя. Он получает данные о давлении масла в режиме реального времени и отправляет эту информацию на компьютер или на приборную панель. 

Информация материализуется красным индикатором на приборной панели. По умолчанию индикатор загорается при выключенном двигателе. В результате индикатор гаснет при работающем двигателе. Если индикатор горит или мигает при работающем двигателе, давление масла будет недостаточным для смазки двигателя. Как только давление падает до 0,7–0,4 кгс / см2, мембрана распрямляется, реле давления замыкается и загорается сигнальная лампа.

Самокаты - общая информация

Эта статья служит руководством и поможет вам лучше выбрать самокат перед покупкой. Для этого мы предоставим вам подробную информацию о характеристиках и различных типах самокатов.


Контрольная лампа масла мигающего скутера

Сбои в работе системы смазки двигателя приводят к засорению масла и пониженному или высокому давлению в системе. Пониженное давление внутри системы смазки вызвано недостаточным уровнем масла, разжижением масла, утечками масла, износом деталей масляного насоса, подшипников коленчатого вала и заклиниванием распределительного вала предохранительного клапана в открытом положении, неисправным датчиком давления масла. На естественный износ деталей влияет несколько факторов. В частности, это: природа и характер трения. Также имеется относительная скорость перемещения трущихся поверхностей и исходное состояние этих поверхностей (шероховатость, упрочнение,…). Не говоря уже о качестве и количестве используемой смазки, а также о наличии абразивных частиц. 

Также необходимо хорошо знать цвет индикатора и уметь его интерпретировать. Смотровое окно самоката представляет собой бюретку, похожую на бутылку с горлышком, сравнимым с небольшой лейкой. Это то же самое, что и другие сигнальные лампы, такие как: низкий заряд батареи, отказ тормозов, аномальная температура охлаждающей жидкости. Когда вы включаете зажигание, эти огни загораются, но гаснут, как только скутер заводится.

Различные типы сигнальной лампы масла на мигающем самокате

Существует два типа цветного смотрового стекла: красное смотровое стекло и желтое смотровое стекло. Смотровое стекло у вас красное? Это сигнальная лампа, указывающая на слишком низкое давление масла. В этом случае проверьте уровень масла и при необходимости долейте. Если масляный индикатор на красном самокате все еще горит после запуска скутера. Вы должны остановить двигатель, определить источник неисправности и сходите в гараж или обратитесь к механику, так как может быть неисправность или износ деталей (неисправность масляного насоса или датчика давления масла). В этом случае деталь необходимо поменять. 

Кроме того, если смотровое стекло на вашем скутере желтого цвета, это также означает, что уровень масла низкий. В этом случае необходимо долить масло в бак. Для этого необходимо иметь при себе емкость с маслом. 

Контрольная лампа масла мигающего скутера: советы, которым нужно следовать

Чтобы в максимальной степени избежать мигания индикатора масла на скутере, мы советуем вам как можно чаще проверять давление масла. Для этого можно использовать манометр. Манометр должен быть установлен на опоре масляного фильтра (правильный результат составляет от 3 до 4 бар.). Тщательно выбирайте масло, поскольку его функция заключается в смазке двигателя и предотвращении трения между различными частями двигателя. Нельзя сводить к минимуму замену масляного фильтра. Масло также предотвращает износ деталей, поэтому его необходимо время от времени менять, чтобы удалить плохие масла. С другой стороны, избегайте заливки слишком большого количества масла, потому что последнее переливается в двигатель, которое впоследствии сгорит само по себе и заставит двигатель разогнаться.

 Обратиться к специалисту для замены запчастей чтобы не платить и возвращать даже больше, чем необходимо. Но, прежде всего, деталь, о которой идет речь, очень хорошо установлена ​​там, где она должна быть. Также необходимо выбрать хорошую деталь для замены вышедшей из строя. Регулярное техническое обслуживание предотвратит любой риск несчастного случая и износа ваших деталей.

Наши рекомендуемые продукты:

Вот несколько продуктов для скутеров, которые могут вам пригодиться.

Посмотрите все похожие товары для скутеров, доступные на Amazon.