Цепь подачи топлива для скутера включает, помимо прочего, бак, клапан бака, топливный фильтр и карбюратор или инжектор, в зависимости от типа двигателя. На этой схеме мы можем видеть, как бензин течет отовсюду, потому что эти органы со временем изнашиваются. По соображениям безопасности цель состоит в том, чтобы четко определить место утечки, чтобы избежать несчастных случаев.
Самокаты - общая информация
Эта статья служит руководством и поможет вам лучше выбрать самокат перед покупкой. Для этого мы предоставим вам подробную информацию о характеристиках и различных типах самокатов.
Скутер бензин течет через бак
Утечки, обнаруженные в баке самоката, можно наблюдать в разных местах. Утечка бензина видна на стальном баке ржавчина в результате химической окислительно-восстановительной реакции. Другими словами, ржавчина разрушает стальную стенку резервуара в результате реакции стали, воздуха и воды. Из-за ржавчины стенка резервуара становится очень тонкой или даже исчезает. Затем на стальном резервуаре образуются дыры, покрытые ржавчиной. Таким образом, эти отверстия благоприятны для протекающего бензина. Решение - замена бака. Обратите внимание, что резервуары из синтетического материала не испытывают этой проблемы и со временем становятся более надежными.
Бензин скутера течет на крышке топливного бака
Крышка и лючок топливного бака являются аксессуарами бака. Их функция - обеспечивать заполнение бака бензином при открытии. Их функция закрывания - защитить резервуар от грязи. Эти аксессуары являются предметами износа и должны периодически обслуживаться, чтобы обеспечить безопасность самоката и его пользователя. Бензин также может пролиться на крышку топливного бака или крышку заливной горловины из-за сломанной прокладки, из-за которой происходит утечка бензина. В некоторых случаях бензин также может вытекать из замков крышек и лючка топливного бака. Объясняется это явление износом замков из-за регулярного срабатывания их для заправки бензобака при выезде на СТО. Чтобы исправить это, просто замените изношенную крышку заливной горловины или люк на новую.
Скутер бензин течет через кран бензина
Топливный кран - это механическое устройство, управляемое вручную и позволяющее регулировать или останавливать поток топлива. Обычно он располагается в резервуаре или сразу после него. Топливный кран имеет три режима работы. Первый режим используется для прекращения подачи бензина, когда количество последнего достигает критического порога. В этом случае двигатель заглохнет или остановится из-за нехватки топлива. Второй режим является логическим продолжением первого, потому что кран снова открывается, чтобы позволить скутеру продолжить путь с минимальным запасом бензина, чтобы добраться до ближайшей заправки.
И, наконец, третий режим прекращает подачу топлива из соображений безопасности. В некоторых моделях скутеров топливный кран включает одноразовый топливный фильтр. Уплотнение между топливным краном и баком обеспечивается резиновым уплотнением. Таким образом, неправильно установленный топливный клапан вызывает утечку топлива. Отсюда и интерес к правильному вворачиванию этого клапана или его замене, если он изношен.
Бензин течет через карбюратор
Карбюратор - это механический орган, который дозирует смесь воздуха и бензина.. Он получает топливо из бака по принципу центра тяжести. Затем карбюратор впрыскивает смесь воздуха и бензина по принципу разрежения в направлении цилиндра или цилиндров двигателя. Точное количество бензина, которое нужно смешать с воздухом и затем впрыснуть в двигатель, регулируется поплавком, иглой, форсунками и газовой дроссельной заслонкой. Поскольку карбюратор представляет собой деталь, которую можно демонтировать в различных точках, между баком и корпусом карбюратора вставляется уплотнение, предотвращающее попадание в него бензина.
Тонет бензин для скутера: другие причины
Функция поплавка - дозировать точное количество бензина, которое должно храниться в баке карбюратора. Этот поплавок воздействует на иглу, которая в некотором смысле является топливным клапаном карбюратора. Принцип заключается в том, что бензин поступает по цилиндрической трубе, по которой скользит игла. Когда игла открыта, это позволяет бензину проходить в бак бака. Когда этот резервуар заполнен, поплавок поднимается, чтобы зафиксировать иглу в закрытом положении. В этом случае подача бензина перекрывается. Однако оказывается, что бензин течет из карбюратора через перелив, потому что неисправен поплавок или игла. В этом случае достаточно повернуть язычок, который является одним целым с поплавком, чтобы он мог правильно регулировать поток топлива, полностью закрывая иглу, если точный запас топлива в баке достаточен.
Наши рекомендуемые продукты:
Вот подборка некоторых деталей и компонентов скутера, которые могут вас заинтересовать.
