O cárter de uma motocicleta com vazamento de óleo pode rapidamente se tornar problemático e até mesmo perigoso para o funcionamento do motor, dependendo da gravidade do vazamento. Portanto, não deve ser esquecido quando ocorre.
No entanto, existem vários problemas que podem causar esse problema de vazamento e você deve identificá-los melhor para tomar a decisão que melhor corresponda ao problema que você está tendo.
Boa coisa, é exatamente isso que faremos aqui neste artigo, examinando os vários problemas que podem fazer com que o cárter de uma motocicleta vaze óleo. Nós o aconselharemos sobre os reparos mais adequados para o seu problema.
Se você já se deparou com o cárter de uma motocicleta que estava quebrado e você não queria ou simplesmente não pode se estragar em partes, recomendamos que você dê uma olhada em nosso artigo sobre como consertar o cárter de uma motocicleta quebrado.
Diagnosticar a gravidade de um cárter de motocicleta com vazamento de óleo
Você entenderá lendo a introdução do nosso artigo, a primeira coisa importante a fazer será diagnosticar essa perda de óleo e, portanto, é fundamental saber de onde ela vem. Para isso, você tem que fazer várias manipulações.
Aqui, mostraremos a vocês uma manipulação simples que é possível fazer com um elemento que quase todos temos em nossa casa, principalmente se tivermos filhos pequenos, o talco.
Esse método consiste em aplicar pó de talco no cárter de uma motocicleta com vazamento de óleo e, em seguida, limpar com um pano limpo para removê-lo. Portanto, só restará talco nos locais onde o óleo vazar e onde o talco terá aderido.
Se você não tiver pó de talco ou se este método não funcionar para você, vamos deixar você dar uma olhada em este tutorial que explica todas as maneiras de fazer este diagnóstico em casa.
Um problema de gaxeta pode explicar o cárter de uma motocicleta com vazamento de óleo
Agora que fizemos o diagnóstico, vamos dar uma olhada no caso em que mostra que a vedação do cárter não está mais funcionando devido à degradação ao longo dos anos, o que significa que você tem um cárter à sua frente. Motocicleta que tem um vazamento de óleo.
Para resolver esse problema, você tem duas soluções. O mais caro, mas também o mais fácil se você sentir desconforto ao remover o cárter da motocicleta, é levá-lo a um mecânico.
A segunda opção requer um pouco mais de controle, pois exigirá a desmontagem completa do cárter da motocicleta com vazamento para a troca da vedação. Se você não sabe como, nós o direcionaremos ao nosso artigo que explica. Uma vez feito isso, coloque a nova gaxeta de volta no lugar e monte-a novamente. Você não deve mais ter problemas com vazamentos no cárter da motocicleta.
Você colocou selante no cárter da motocicleta com vazamento?
Este segundo caso é bastante semelhante ao primeiro, mas na verdade é um complemento. Na verdade, o objetivo da vedação é evitar que o cárter da motocicleta tenha vazamento, mas às vezes acontece que quando está sozinho ainda temos vazamentos.
Portanto, existe uma solução simples, composto de junta. Resumindo, é uma cola que permitirá a máxima aderência da vedação entre o motor de um lado e o cárter da motocicleta do outro.
Se você não tiver um, recomendamos que aplique alguns. Para isso, é claro que você deve remover o cárter da motocicleta. Em seguida, certifique-se de que ambos os lados onde você aplica a pasta estejam limpos.
Em seguida, aplique uma camada fina de cada lado (não é necessário adicionar muito) rapidamente, porque o composto de junta endurece rapidamente. Coloque tudo de volta no lugar e você deve ficar bem. Basta retirar o excesso de massa.
Troque completamente o cárter de óleo
Discutiremos aqui a solução que você certamente deseja evitar no caso de vazamento do cárter da motocicleta, troque completamente o cárter. Felizmente, essa solução raramente é considerada!
Na verdade, na maioria das vezes, você não deveria ter danificado essa parte, a menos que tenha caído deste lado da motocicleta. Novamente, ele pode ter apenas algumas rachaduras que podem ser corrigidas.
Para isso terá que aplicar um produto especial que se encontra em lojas de motos e que após algumas horas de secagem terá preenchido totalmente a fenda e permitirá começar de novo.
Mas não se pode excluir que você quebrou completamente o cárter. Nesse caso, o redirecionaremos de volta ao nosso artigo sobre a troca do cárter, sobre o qual falamos anteriormente neste mesmo artigo. Finalmente, se você não se sentir confortável para fazer este reparo, você sempre pode ir ao seu mecânico regular. Afinal, se quiser trocar de bicicleta, dê uma olhada em nosso guia.
