Você começou bem, estava tudo bem até que encontrou um problema com um buraco na aceleração. A moto, apesar de todo o seu poder, ele ainda pode falhar. As falhas podem ser causadas por um disfunção interno ou por configurações incorretas. Pode acontecer que, em algum ponto, nossa bicicleta falhe na ignição enquanto acelera. Isso pode ser causado por uma falha ou peça desgastada. Não importa o modelo ou marca, ninguém está imune a esse problema. Portanto, não é um caso raro. Portanto, merece realizar algumas verificações. Teremos que ajustar a moto e improvisar como mecânicos.
Você está agora no seu fim, provavelmente já tentou de tudo. Se às vezes você conseguiu resolver o problema, ele pode voltar a qualquer momento. Existem até casos em que você não pode fazer isso. Antes de chamar um especialista, ele merece fazer algumas manipulações. Aqui estão 5 razões que podem estar na origem de falhas na ignição de sua motocicleta.
Os 5 motivos pelos quais sua motocicleta apresenta falhas de ignição
Quando você encontra esse tipo de problema, não sabe o que esperar. Uma vez que nem sempre é fácil encontrar a origem do mau funcionamento. Nem todo mundo é necessariamente hábil em mecânica. É necessário ter adquirido conhecimento empírico na matéria. Aqui estão cinco razões que podem causar falha na ignição de uma motocicleta.
1. Uma mangueira de água com defeito
Uma mangueira de água em forma de S conecta a parte superior do motor e a caixa de ar. Ele fornece a linha de água para o resfriamento do motor. Você não precisa desmontar para vê-lo. Ele está localizado atrás do potenciômetro. Pode endurecer com o tempo. Este fenômeno pode causar rachaduras. Posteriormente, a água pode escapar e o sistema de resfriamento será perturbado. O motor tenderá a esquentar rapidamente. Sem mencionar outras anomalias que podem surgir. Uma mangueira rachada deve ser substituída para solucionar esse problema.
2. Problema no carburador
O carburador de uma motocicleta é usado para misturar ar e gasolina para que sejam encaminhados para o motor. É realmente essencial ajustá-lo corretamente, pois isso pode causar falhas na bicicleta. Para isso você deve consultar o manual da sua motocicleta. Caso você não consiga encontrá-lo, acesse o site oficial ou entre em contato com o fabricante. Não se esqueça de limpar todo o carburador para remover qualquer sujeira que possa ter se acumulado ao longo do tempo.
3. Problema do catalisador
O catalisador é um componente do escapamento de uma motocicleta. Está coberto com metais preciosos. Sua função é passar os gases de exaustão. O monóxido de carbono escapa para fora através de dutos em favo de mel. É necessário verificar se o sistema de exaustão está funcionando, se o catalisador não está entupido. No caso de este estar entupido, a melhor solução é substituí-lo.
4. Pinhão de saída da caixa de engrenagens com defeito
O pinhão de saída da caixa de câmbio é uma parte que transmite força do motor para a roda traseira por meio da corrente. Se esta peça for pequena, pode reduzir o desempenho da velocidade máxima. Portanto, tente mudá-lo com um modelo maior.
5. Problema de ignição
O sistema de ignição de uma motocicleta é composto por vários elementos, como a bateria e seus terminais, os diversos cabos de partida e também as velas de ignição. É necessário verificá-los um a um e meticulosamente. Uma anomalia presente em um desses elementos pode causar perda de energia. Não se esqueça de verificar se as velas estão bem apertadas e se a rosca está bem inserida.
Algumas dicas para ajudá-lo a superar o problema de falhas de ignição em sua motocicleta
Pode acontecer que, apesar de todas as manipulações, a motocicleta ainda falhe na aceleração. Neste caso é necessário aprofundar as verificações e refazer as manipulações.
Tente reiniciar a injeção, funcionou em várias motocicletas. Veja como proceder, dê partida na motocicleta, assim que o ventilador ligar, aguarde 13 minutos e não toque em nada durante esse tempo. Você pode usar o cronômetro do seu smartphone. Depois disso, seu problema deve desaparecer.
Certifique-se de que não há vazamento de combustível, de que não há entrada de ar. Também é essencial verificar se a corrente da transmissão secundária está frouxa.
Aproveite para desmontar, limpar e ajustar seu sistema ocioso, verifique também a configuração de sua riqueza, não deve ser muito rico ou muito magro.
Finalmente, limpe os elementos do carburador, em particular a torneira de combustível e seu filtro.
