Dbanie o ciasny silnik skutera może być niezwykle frustrujące. Być może próbowałeś różnych rozwiązań, aby rozwiązać problem i czujesz się przytłoczony, gdy żadne z nich nie działa. Jest wiele rzeczy, o których należy pamiętać, jeśli chodzi o zrozumienie, co powoduje zacinanie się silników, na przykład znajdujemy:
- Brak smarowania
- Stary lub brudny olej
- Nagromadzenie rdzy i brudu w silniku
Dobrą wiadomością jest to, że być może uda się rozwiązać problem. Oto artykuł, który wyjaśnia, jak to zrobić.
Dlaczego Twoja hulajnoga się zacisnęła?
Hulajnoga może dokręcać się na różne sposoby. Niestety zjawisko to jest bardziej powszechne niż mogłoby się wydawać. W zależności od przyczyny istnieją różne rozwiązania problemu, które możesz samodzielnie naprawić lub nie.
Przyczyna 1: Brak smarowania
To jest najczęstsza przyczyna problemu. Brak uzupełnienia lub dolania wysokiej jakości oleju do silnika skutera prawdopodobnie spowoduje dokręcenie silnika. Jeśli uważasz, że to jest powód, wyrządzone szkody mogą być już zbyt poważne, abyś mógł sam je naprawić. Olej wspomaga smarowanie części silnika i odprowadzanie ciepła z części ruchomych. Wymiana oleju silnikowego jest istotną częścią konserwacji skutera.
rozwiązanie:
Nasmaruj swoje tłoki i komorę spalania silnika — w tym celu wyjmij wszystkie świece zapłonowe, a następnie wlej wysokiej jakości smar do otworów świec zapłonowych prowadzących do górnej części każdego tłoka. Zrób to dla każdego otworu świecy. Użyj smaru, który rozbija brud, takiego jak WD-40 lub Marvel Mystery Oil, który zapewnia doskonałą penetrację.
Po dodaniu smaru odczekaj kilka godzin, aż wsiąknie, a następnie wrzuć skuter bez uruchamiania na pierwszy bieg i przechyl go lekko w przód iw tył, przynajmniej o kilka centymetrów. Siła wywierana w górę i w dół na tłok pomoże go uwolnić. Zrób to płynnie, aby zwolnić ciasny silnik skutera.
Czego będziesz potrzebować:
Przyczyna 2: Stary lub brudny olej
Oszczędne uzupełnianie oleju może być dobre dla twojego portfela, ale kończy się problemami w twoim skuterze. Olej z czasem ulega degradacji i rozrzedza się, a jego działanie smarne jest minimalne. Stary lub brudny olej w końcu spowoduje zatrzymanie tłoków, a także inne problemy prowadzące do zatkania silnika.
rozwiązanie:
Ręcznie obróć koło zamachowe — jeśli masz wystarczające doświadczenie w ogólnej konserwacji skutera w domu, powinieneś być w stanie zdjąć pokrywę dolną skutera, znajdującą się z boku silnika. Umieść miskę olejową pod spodem, ponieważ olej spłynie. Możesz również wymienić olej przed usunięciem podstawy pęknięcia. Powinieneś zobaczyć wystającą pośrodku śrubę.
Czego będziesz potrzebować:
Olej wysokiej jakości: Przeznaczony do regularnego użytku w mieście lub na drodze.
Przyczyna 3: Nagromadzenie rdzy i brudu w silniku
Jeśli pozostawisz skuter zbyt długo, woda i skropliny mogą często dostać się do silnika i gaźników, co sprzyja rdzewieniu. Z rdzą, twój tłok połączy się ze ścianą cylindra silnika. Nagromadzenie mazi wewnątrz silnika powoduje ten sam problem.
rozwiązanie:
Użyj gniazda, aby obrócić śrubę lub nakrętkę do przodu i do tyłu. Nie używaj zbyt dużej siły, ponieważ może to spowodować dalsze uszkodzenie silnika. Powinno to pomóc w poluzowaniu tłoków. Następnie zastosuj powłokę antykorozyjną do silnika skutera.
Niezbędny produkt do naprawy skutera:
Zabieg antykorozyjny: Ten odrdzewiacz, który nie zawiera ołowiu, nakłada się bezpośrednio na rdzę i działa w ciągu 5 minut
Jak sprawić, by hulajnoga nie była ciasna?
- Upewnij się, że Twój skuter zawsze zawiera olej.
- Wymieniaj olej co najmniej raz w roku lub co 3500 mil.
- Sprawdź w swojej instrukcji obsługi, jakiego rodzaju oleju powinieneś używać i jak często go wymieniać.
- Jeśli nie będziesz używać hulajnogi przez dłuższy czas, włączaj ją często i pozostaw na biegu jałowym, aby umożliwić cyrkulację płynów i osiągnięcie przez olej maksymalnej temperatury roboczej. Pomoże to zapobiec gromadzeniu się rdzy i brudu.
- Jeśli Twój skuter potrzebuje płynu chłodzącego, uzupełniaj go od czasu do czasu.
Dowiedz się więcej o swoich hulajnogach:
Oto artykuł, który służy jako przewodnik i pomaga lepiej wybrać skuter przed zakupem. W tym celu podajemy szczegółowe informacje na temat cech i różnych typów hulajnogi.
