To już nadchodzą słoneczne dni, a ty już pomyśl o tej idealnej balladzie które możesz zrobić sam, z przyjaciółmi lub ze swoim partnerem.
Rzeczywiście, w ostatnich latach skuter zajmuje coraz większe miejsce na rynku sprzedaży jednośladów, a motocykl nie jest już jedynym sprzedawanym typem, zwłaszcza w mieście.
Dlatego wielu jest w pełni zadowolonych ze swojej hulajnogi, która pozwala im o wiele łatwiej się poruszać, ale także od czasu do czasu czerpać przyjemność z małej przejażdżki.
Cóż, oczywiście czasami są takie zmartwienia silnik skutera traci moc jak widzieliśmy w poprzednim artykule. Ale przez większość czasu Twój skuter szaleje.
Tyle że jeśli tu przybyłeś, to dlatego, że ma tendencję do dosłownego wypalania się i te odgłosy oczywiście cię niepokoją. Na szczęście w tym artykule znajdziesz kilka rozwiązań, które pomogą Ci rozwiązać problem z hulajnogą wsteczną.
Hulajnoga, która odpala z powodu złej regulacji gaźnika
Kiedy słyszymy hulajnogę, wiemy już, że problem będzie oczywiście dotyczył całego układu spalania benzyny w silniku, a jedną z centralnych części jest gaźnik.
Ten gaźnik jest bardzo małym kawałkiem niczego, ale ma znaczenie, które jest po prostu kapitałem w dobrym funkcjonowaniu twojego silnika, a poza tym może być źródłem twojego problemu.
Hulajnoga, która strzela odwrotnym strzałem, jest często oznaką braku tlenu lub paliwa. Dlatego spalanie jest niepełne i będzie miało tendencję do występowania w zrywach.
Dlatego dwa problemy z gaźnikiem mogą wyjaśnić to zjawisko. Zacznijmy od braku benzyny. Albo gaźnik jest ustawiony na bardzo suchy, albo jeden z przewodów paliwowych jest zatkany.
Jeśli po tej stronie wszystko idzie dobrze i mimo ustawień nic się nie zmienia, to na pewno brakuje dopływu powietrza. Aby to zrobić, sprawdź, czy gaźnik nie jest zatkany.
Jeśli wszystko jest w porządku, pamiętaj również o sprawdzeniu filtra powietrza. Rzeczywiście, jeśli gaźnik działa dobrze, ale filtr jest zatkany i nie przepuszcza powietrza, rozumiemy, dlaczego mieszanka nie działa dobrze!
Podsumowując, musisz:
- Sprawdź, czy gaźnik jest w dobrym stanie
- Jeśli tak nie jest, kup kolejny
- Sprawdź, czy ustawienie się nie zmieniło
- W takim przypadku spróbuj powrócić do pierwotnego ustawienia.
- Pamiętaj, aby sprawdzić, czy filtr powietrza jest nadal dobry
- Jeśli tak nie jest, kup nowy filtr powietrza
Problem ze świecą zapłonową może wyjaśniać cofanie się skutera
Jak już powiedzieliśmy, to, co generalnie spowoduje, że hulajnoga zacznie strzelać, to problem ze spalaniem paliwa w silniku. Jeśli gaźnik odgrywa dużą rolę, to nie jest jedyny.
Rzeczywiście, wtryskiwanie mieszanki powietrza i benzyny w odpowiedniej ilości jest dobre, ale nadal konieczne jest, aby ta się zapaliła, aby nastąpiło słynne spalanie niezbędne do pracy silnika.
Tutaj pojawia się świeca. Z wyjątkiem tego, że jest to część, którą będziemy nazywać zużyciem, co oznacza, że z biegiem lat straci swoją zdolność i w końcu zawiedzie Cię i spowoduje problemy.
Skończysz ze świecą, która ma problemy z zapaleniem mieszanki benzyny i powietrza, spalanie jest niepełne, a zwłaszcza w zrywach, a kończysz ze skuterem, który odpala.
Zresztą, jeśli masz najmniejsze wątpliwości, jeśli Twoja świeca ma kilka lat, radzimy nie zawracać sobie głowy i zmieniać ją. To często rozwiązuje Twój problem z hulajnogą do tyłu.
Garnek może wymagać odkamieniania
Kiedy masz hulajnogę, która odpala, bardzo często jest to problem ze spalaniem, ale bardzo często oczywiście nie oznacza to przez cały czas. Drugim problemem jest wydech.
Powinieneś wiedzieć, że spaliny niosą ze sobą mnóstwo odpadów, w szczególności słynne drobne cząstki, o których często słyszymy, gdy interesują nas zanieczyszczenia.
Ale inne cząsteczki są również obecne i stopniowo osadzają się w spalinach, czasami nawet zatykając je w mniejszym lub większym stopniu!
Gazy mają wtedy trudności z ucieczką i możemy mieć zjawisko uduszenia lub wręcz przeciwnie, hulajnoga, która odpala. Aby rozwiązać problem, będziesz musiał zdemontować tłumik. Aby to zrobić, poczekaj, aż skuter ostygnie.
Ubrudź się zestawem kluczy i odkręć różne klipsy z garnka. Następnie usuń wszystkie małe części znajdujące się w środku i pozwól im wsiąknąć benzyna czyścić je przez kilka minut. Drobne detale możesz wykończyć szczoteczką do zębów.
Garnek można przekłuć
Wreszcie inny problem z garnkiem może być odpowiedzialny za hulajnogę, która odpala, ale tym razem nie będzie to kwestia gazów, z których trudno się wydostać, ale spalin, który zostanie przebity.
W takim przypadku niekoniecznie będziesz miał wybór, po prostu będziesz musiał zmienić pulę. Jeśli tego nie zrobisz, ryzykujesz grzywną.
Oto podsumowanie sytuacji, w której możesz mieć hulajnogę, która odniesie skutek:
- Nieprawidłowe ustawienie gaźnika
- Filtr powietrza jest brudny
- Świeca dobiega końca
- Wydech jest częściowo zatkany
- wydech jest uszkodzony
Wszystko o skuterach, aby uniknąć problemów
Hulajnogi to środek lokomocji doceniany przez wiele osób na całym świecie, m.in. za umiejętność skradania się.
Ale dostępnych jest kilka rodzajów hulajnóg, w zależności od zastosowań, które będziesz mieć. Dlatego wrócimy z wami o tych różnych typach w osobnym artykule.
