Hvis du planlegger å kjøpe en 125cc scooter, vil du alltid være sikker på at du kjøper det riktige kjøretøyet for deg. Med et slikt valg vil vi være sikre på at du kjøper bilen du liker best å kjøre. Alt du trenger å gjøre er å finne ut hva slags scooter du vil ha. For eksempel er en 125cc scooter et godt valg for alle som leter etter en ny scooter. Hva trenger du imidlertid for å kjøre en 125cc scooter fra butikken vår?
For eksempel er et av de vanlige problemene vi ser med nye drivere at de ikke vet hvilken lisens de trenger. Har du bilførerkort? Du tror kanskje at dette lar deg reise på veier i Storbritannia med en scooter. Men er dette tilfellet?
Hvis du vil vite om du kan kjøre en 125cc scooter med vanlig førerkort eller ikke, kan du lese videre. Det kan være litt forvirrende, så vi prøver å bryte det ned slik at du enkelt kan forstå hva som er neste.
Hvilken lisens til å kjøre en 125cc scooter?
Hvis du har en A1 -lisens, kan du kjøre et tohjulet kjøretøy med en motor med en maksimal slagvolum på 125 kubikkcentimeter og en effekt som ikke overstiger 11 kW, eller et trehjulet kjøretøy med en maksimal effekt på 15 kW og en vekt på tom er mindre enn 550 kg. Hvis du er mellom 17 og 19, er dette ditt eneste alternativ. Eksamen kan tas på en 120 til 125 cc maskin.
Merk: Når du har hatt en A1-lisens i minst to år, kan du bytte til A2-lisensen ved å bestå en annen todelt vegtest. I virkeligheten gidder de fleste syklister ikke å ta A1 -lisensen og vente til de er 19 år, i hvilken alder de kan ta A2 -lisensen for samme kostnad.
Obligatorisk betingelse for å ta eksamen
Alle som ønsker å få førerkort A1 må være minst 16 år gamle. I tillegg må han ha motorsykkellisens og kunne bevise minst 20 timers leksjoner: 12 på veien og 8 på banen. Under disse betingelsene er denne personen autorisert til å gå til A1 -førerkortprøven.
Hvordan foregår opplæringen?
For å oppnå likhet med førerkortet i klasse B, er treningen obligatorisk og varer i syv timer. Den består av en teoretisk del på to timer, etterfulgt av to timer med praktisk kjøring utenfor bytrafikk og til slutt tre timer med praktisk kjøring under reelle trafikkforhold i og rundt byområder. Det er ingen eksamen på slutten av denne opplæringen. Et opplæringsbevis utstedes som bevis ved trafikkontroll. Vær imidlertid oppmerksom på at denne ekvivalenten ikke er førerkort og ikke er gyldig i utlandet.
Her er de beste støttene for å forberede deg på motorsykkellisensen A1:
Hva gjør det å kjøre uten lisens?
Hvis du kjører en 125cc scooter uten A3 -lisens, begår du et trafikkbrudd. Du risikerer faktisk en bot på kategori 1 og / eller trekking av 4 poeng. Denne typen overtredelse resulterer automatisk i kansellering av forsikringen. Hvis sjåføren ikke har A3 -lisens, er verken han eller hans passasjerer forsikret av forsikringsselskapet i tilfelle en ulykke. For å oppsummere kan vi si at hver syklist må ha forsikringsdekning for scootere og at det ikke er mulig å kjøre et lett 1 cm125 kjøretøy uten hans A3 -førerkort.
Lær mer om scooterne dine:
Her er en artikkel som fungerer som en guide og hjelper deg å velge scooteren bedre før du kjøper. For dette gir vi deg detaljene om egenskapene og de forskjellige scootertypene.
