De batterij is een belangrijk orgaan dat sindsdien de basis is geweest van veel machines zijn uitvinding enkele honderden jaren geleden. Motorfietsen zoals elk ander voertuig hebben er ook een.
Het moet gezegd worden dat deze voertuigen steeds meer systemen vervoeren die afhankelijk zijn van elektriciteit en dat deze batterijen soms op de proef worden gesteld, zoals we u in een vorig artikel over batterijen die ontladen wanneer ze worden gestopt.
Maar naast het feit dat sommige batterijen meer of minder ontladen wanneer ze worden gestopt, zijn er nog veel andere problemen die van invloed kunnen zijn, zoals die we in dit artikel zullen zien.
Inderdaad, als je zo ver bent aangekomen, komt dat omdat je in de aanwezigheid bent van een motoraccu die geen lading vasthoudt en dat je het probleem niet in handen kunt krijgen. Je hebt toen gezocht naar een oplossing.
Je onderzoek heeft je zo ver gebracht en het goede nieuws is dat we je gaan helpen bij deze zoektocht! We zullen inderdaad de verschillende fenomenen zien die aan de oorsprong van dit probleem liggen.
Motoraccu's - Algemene informatie
Als u niet bijzonder thuis bent in motoraccu's, kan het nuttig zijn om op zijn minst te weten hoe het werkt en daarvoor hebben we een complete gids voor u opgesteld in een ander artikel.
Daarop vind je niet alleen hoe een motoraccu werkt, de verschillende soorten die je in de handel kunt vinden, maar ook koopadvies. Kortom, genoeg om er verstand van te hebben!
Een motoraccu die geen lading vasthoudt, gaat vaak achteruit
Het eerste dat in ons opkomt als we denken aan een motoraccu die geen lading vasthoudt, is dat het misschien tijd is om deze te vervangen en dat de accu op dit moment bijna aan het einde van zijn levensduur is.
Een batterij is een zogenaamd slijtageonderdeel van een voertuig. Begrijp hierbij dat je deze vrij regelmatig zult moeten vervangen, hoe je daar ook komt qua onderhoud.
Er zijn dus natuurlijk technieken om je batterij beter te onderhouden en ervoor te zorgen dat deze het in de loop van de tijd beter volhoudt, maar in het idee heeft hij nog steeds een levensduur op het moment van je aankoop.
Deze levensduur is over het algemeen drie tot vier jaar of minder als je er niet goed voor zorgt. Dus als je een motoraccu hebt die zijn lading niet vasthoudt, is dat een teken dat hij misschien aan het einde van zijn levensduur is.
Over het algemeen gaat dit gepaard met een ander fenomeen, dat van de moeilijkheid van deze batterij om de lengte vast te houden, ook al zou je hem op een gegeven moment goed hebben kunnen opladen met een oplader.
Als dit uw geval is, kunt u de komende dagen dus al de komende verandering van uw batterij voorzien, omdat het fenomeen over het algemeen niet verbetert in de dagen die volgen op het verschijnen van dit probleem.
De gezondheid van een motoraccu controleren
Om er zeker van te zijn dat een accu die geen lading vasthoudt aan het einde van zijn levensduur is, zul je een kleine test moeten doen. Het eerste dat u moet doen, is uw wachtwoord uitschakelen en de sleutel verwijderen.
Pak dan de accu en maak het mogelijk om daar een multimeter te plaatsen ter controle. Deze multimeter zet je in de spanningsmodus en noteer het resultaat dat je zult vinden.
Als dit hetzelfde is als wat op uw batterij wordt weergegeven, dan is deze waarschijnlijk nog steeds goed en komt het probleem dus van een ander niveau, dan raden we de rest van het artikel aan.
Als u echter constateert dat de spanning lager is dan wat u normaal zou moeten vinden, is dit meestal een teken dat u een motoraccu heeft die eenvoudigweg niet kan worden opgeladen omdat deze aan het einde van zijn levensduur is.
Ons koopadvies voor het testen van een motoraccu
Wanneer een motoraccu doodgaat, hebben we vaak de neiging om te denken dat de accu leeg is en dat deze vervangen moet worden. Dit is echter duidelijk niet altijd het geval.
Met de aanschaf van een multimeter kun je dus snel en efficiënt testen of je batterij leeg is of dat je hem alleen maar hoeft op te laden.
Diagnose stellen met uw oplader
Als je een motoraccu hebt die geen lading vasthoudt, maar toch niet aan het einde van zijn levensduur lijkt te zijn, althans aan de spanningskant, is er een andere oplossing om snel antwoord te krijgen.
Inderdaad, het gebied van acculaders voor motorfietsen is de afgelopen jaren aanzienlijk gegroeid en laders zijn steeds intelligenter geworden, in staat om diagnostiek op uw accu uit te voeren.
Naast de praktische bruikbaarheid op het gebied van onderhoud, kunt u waardevolle informatie krijgen over de toestand van uw motoraccu die niet wordt opgeladen door deze op een van deze laders aan te sluiten.
Tijdens de diagnose kan het u mogelijk de oorzaak van het probleem vertellen, wat u noodzakelijkerwijs zal helpen om iets duidelijker te zien over het probleem dat u op dit moment treft.
Een handmatig probleem dat een motoraccu verklaart die geen lading vasthoudt
Ten slotte is het belangrijk om te verduidelijken dat hoewel dit het probleem is dat u eerst zou kunnen uitsluiten, het heel goed mogelijk is dat uw motoraccu niet wordt opgeladen door een menselijke fout.
U kunt bijvoorbeeld een slechte verbinding met uw oplader noemen, waardoor deze niet de leiding kan nemen, waardoor u de indruk krijgt dat er een probleem is. Zolang we het over een oplader hebben, kan het probleem daar ook vandaan komen.
Inderdaad, de oplader kan gewoon aan het einde van zijn levensduur zijn en dus zijn rol niet meer spelen. Daarom raden we je aan om het ofwel te testen op een andere batterij waarvan je weet dat deze in goede staat is, of gewoon om een andere oplader op je batterij te testen om te zien of deze de lading ervan overneemt.
