jūsu moto neskatoties uz visu tās jaudu, tā var tikt sabojāta vai neliela kļūme. Nereti ir aizdedzes spole, kas sakarst.Tas var notikt ar ikvienu. Tāpēc jums ir jāveic dažas pārbaudes, lai atrastu avotu. Šāda veida problēma var rasties laikā, kad jūs to negaidāt, ne visi modeļi ir imūni pret to. Tā kā sazināšanās ar mehāniķi nav bezmaksas un jūsu rūpes var radīt nelieli traucējumi, jums būs jāpielāgo. Ne visi ir prasmīgi mehānikā. Ja jums nav nepieciešamo rīku vai prasmju, jūs vienmēr varat paļauties uz palīdzību no malas.
Ne vienmēr ir viegli atrast šīs problēmas avotu pirmo reizi. Tā kā iemesli var būt dažādi, ir vērts veikt dažas motocikla tehniskās un mehāniskās pārbaudes. Nav par ko uztraukties, jo aiz katras problēmas slēpjas piemērots risinājums. Šeit ir iemesli, kas var izraisīt jūsu spoles uzsilšanu.
5 iemesli, kāpēc jūsu aizdedzes spole sakarst
Une aizdedzes spole ir būtisks elements, kas nodrošina jūsu motocikla dzinēja darbību. Tas ir patiešām reti, kad šī daļa ir bojāta. Tomēr tas nav neiespējami. Šeit ir pieci iemesli, kas to var izraisīt.
1. Problēma ar slēdzi
Slēdzis ir būtiska aizdedzes sistēmas sastāvdaļa, tā galvenā loma ir strāvas pārtraukšana. Tāpēc sistēma tiek veikta, atverot un aizverot. Katram cilindram ir savs slēdzis. Ja tam ir noteikta kļūme, tas ir, tas, ka tas pietiekami vai regulāri nesamazina elektrību, jūsu motocikla spoli ietekmēs pārspriegums. Tas varētu izskaidrot, kāpēc tas sakarst.
2. Slikts savienojums
Apkures vai pārkaršanas spoli var izskaidrot ar sliktu elektrisko savienojumu aizdedzes spoles līmenī. Vispirms jums būs jāatvieno akumulators no motocikla, pēc tam jāpārbauda visi vadi. Ievietojiet visus kabeļus kārtībā, ievērojot savienojuma shēmu. Gadījumā, ja apmaldāties, nekrītiet panikā. Ir apmācības video, kas soli pa solim parāda, kā to izdarīt.
3. Sprieguma regulatora problēma
Sprieguma regulators ir mazs elektroniskais elements, kas atrodas elektriskajā ķēdē, kas ļauj regulēt strāvas intensitāti, saglabājot nemainīgu spriegumu. Ja pēdējais ir kļūdains, tas var izraisīt strāvas pārspriegumu un var izraisīt jūsu spoles uzsilšanu.
4. Bojāta spole
Nav neiespējami, ka karstuma dēļ aizdedzes vadi sāks paplašināties. Tāpēc jums ir jāveic pārbaude, lai pārbaudītu, vai tā darbojas. Lai to izdarītu, jums ir jābūt multimetram, lai pārbaudītu tā pretestību. Pēc tam tiks parādīta vērtība, un interpretācijai jums jāatsaucas uz ražotāja oficiālo vietni. Ir vēl viens veids, kā pārbaudīt, vai jūsu aizdedzes spole ir slikta, pievienojiet aizdedzes sveci un saspiediet tās galu ar motora metāla daļu. Lieciet motociklam iedarbināt citai personai.Ja aizdedzes svece dzirkstelē, tas nozīmē, ka jūsu spole ir funkcionāla.
5. Problēma ar traucējumu slāpēšanas kondensatoru
Traucējumu slāpēšanas kondensators ir sastāvdaļa, kas regulē traucējumus, kas saistīti ar elektrisko sistēmu. Tas aizsargā sistēmu no jebkādas elektriskās pārslodzes. Tomēr šī daļa nav obligāti pieejama visiem motocikliem. Ja tas ir klāt, var gadīties, ka tas ir bojāts. Spēcīga strāva ietekmēs jūsu aizdedzes spoli un izraisīs tās sasilšanu.
Daži padomi, kas varētu palīdzēt novērst motocikla spoles pārkaršanas problēmu
Fakts, ka aizdedzes spole jūsu motocikls siltums var nākt no vairākām lietām. Tas ir pelnījis pārbaudīt visu elektrību, jo problēma parasti rodas no tā. Kad jūsu spole uzsilst, jums jāpārbauda visi savienojumi un jāpārbauda ar multimetru, vai tajā nav bojājumu pazīmju.
Lai izvairītos no šāda veida problēmu rašanās vai ierobežotu to izredzes, nekad neatstājiet dzinēju pārāk ilgi darbībā, kad esat nekustīgs.
Pārveidojot aizdedzes spoli, ir jāievēro savienojumi. Atcerieties pareizi ievietot visus vadus. Ja neesat pārliecināts, ka varat to izdarīt, lūdziet profesionālu palīdzību.
Pēc pretestības testa veikšanas ar multimetru un norādītās vērtības pārbaudes vai pēc testa veikšanas ar vadu, kas savieno jūsu aizdedzes sveci tieši ar motoru, neveiksmes gadījumā aizdedzes spole jāmaina, nomainot to ar ziņu.
