Kaip ištiesinti motociklo vairą?

Kai sėdi ant motociklo, reikia ne tik nuvykti iš taško A į tašką B, bet daugiausia pasikliauji jausmu, kurį tau suteikia važiavimas. Nuo variklio garso iki oro pataikymo į tave. Tačiau šios patirties centre yra tai, kad jūs valdote savo motociklą. Tačiau šis pojūtis iškart paveikiamas, kai tik jūsų rankena susiduria su problemomis. Jūsų vairo būklė yra būtina jūsų motociklo saugumą. Svarbu, kad jis liktų tiesiai ties jūsų automobilio ratu. Be šio suderinimo jūsų smegenys negalės atskirti motociklo krypties, galite prarasti pusiausvyrą ir dėl to patirti avariją. Todėl būtina rasti sprendimą, kaip ištiesinti motociklo vairą. Būtent šį sprendimą siūlome šiame straipsnyje. Mes paaiškiname, dėl ko jūsų rankena gali susisukti, ir siūlome keletą patarimų ir patarimų, kaip ją ištiesinti.

Motociklai - bendra informacija

Nedvejodami kreipkitės į mūsų motociklų vadovą, kad sužinotumėte apie skirtingų tipų motociklus, kiekvieno jų savybes ir pirkimo patarimus, jei norite pakeisti savo motociklą.

Kaip gali pasisukti rankena?

Visų pirma, žinokite, kad daugeliu atvejų vairas iš tikrųjų nėra susuktas, todėl nereikia jų tiesinti. Kai kuriais atvejais šis jausmas yra tik psichologinė iliuzija. Norėdami būti tikri, eikite metrą, pasukite vairą į kairę ir išmatuokite atstumą tarp bako ir kairės rankenos galo. Tą patį padarykite su dešiniu vairo galu, pasukdami jį į dešinę. Tada palyginkite 2 matavimus. Jei 2 skaitmenys turi tą pačią reikšmę, tada jūsų rankena nėra susukta, kitaip ją reikės ištiesinti. Yra įvairių veiksnių, dėl kurių rankena galėjo pasisukti. Pavyzdžiui, turite atkreipti dėmesį į transporto priemonės nusidėvėjimą. Iš tiesų, po kelių kilometrų ir kelerių metų naudojimo įvairios dalys pradeda gesti. Tačiau žinoma priežastis yra nelaimingas atsitikimas. Važiuojant dideliu greičiu, jei jūsų motociklas atsitrenkia į daiktą, smūgio jėga gali lengvai susukti transporto priemonės dalis, pvz., Vairą. Bet ar tada įmanoma pataisyti sulenktą vairą, ar jį reikia pakeisti?

Ar galima pataisyti sulenktą vairą?

Pastebėjus, kad jūsų rankena sulenkta, ją galima ištiesinti, tačiau tik tuo atveju, jei ji yra šiek tiek sulenkta. Priešingu atveju geriau pakeisti vairą, kad nesulaužytumėte kitos dalies, kai bandote ją ištiesinti. Taip pat turėtumėte žinoti, kad pastebėję nedidelį vairo pasukimą, turite patikrinti, ar problema kyla iš vairo, o ne iš šakutė. Jei šakutė yra paveikta, pastebėsite, kad alyva teka iki pat vamzdžio. Svarbu atskirti abi situacijas, nes kiekvienai iš jų reikia tikslios remonto technikos.

Ką daryti su sulenkta vairu?

Prieš ką nors darydami turite patikrinti šio posūkio pobūdį. Iš tiesų, kai kuriais atvejais vairas nėra susuktas, o tiesiog perkeliamas tvirtinimo laikiklių lygiu. Jei taip, prieš viską priverždami, ištiesinkite ir padėkite vairą atgal. Jei esate tikri, kad posūkis yra ant vairo, galite pabandyti jį ištiesinti. Pradėkite nuo motociklo tvirtinimo, padėdami jį ant centrinio stovo, ant dirbtuvės stovo arba pririšdami jį prie medžio ar kitos tvirtos konstrukcijos. Taip pat galite gauti pagalbos iš žmogaus, kuris, pavyzdžiui, sėdės ant motociklo. Laikykite vairą tiesiai ir statmenai prie žvėries rėmo. Išmatuokite atstumą tarp kairiojo gaiduko apsaugos ir rėmo, o po to - su dešiniuoju gaiduko apsaugas. Rekomenduojame šiek tiek atlaisvinti trigubų gnybtų suspaudimo varžtus. Tačiau neturėtumėte jų visiškai atsukti. Principas yra palikti šiek tiek vietos gidui atsistoti. Toliau ratuką užkabinkite medžio gabalu arba kojomis, tada rankomis šiek tiek ištiesinkite vairą. Po kelių bandymų jūsų vairas turėtų vėl tapti tiesus. Jei jis per kietas, jį galima šiek tiek pašildyti degikliu. Tačiau ši technika sugadins jūsų tapybą.

Motociklų vairai „Amazon“

Ką daryti su kreiva šakute?

Šakės problemos yra akivaizdesnės. Iš tiesų, pažeidžiamiausiose jo dalyse, kai šakė, kaip avarijos smūgis, patiria spaudimą, ji lenkiasi. Kai taip atsitiks, galite pamatyti, kad alyva lašėjo iki pat vamzdžio. Jei pastebėjote, kad nėra įlenkimų ar įtrūkimų, tai jau yra geras ženklas. Tai reiškia, kad jūs galite, kaip ir su vairu, jį ištiesinti, užkimšdami motociklą ir šiek tiek paspausdami.

Šiame straipsnyje rekomenduojami produktai

Skirtas lengvai sumontuoti daugumą šakių sandariklių ir tinka įprastoms arba apverstoms šakėms. Pagaminta iš anglinio plieno.

Skirtas slysti po sklendės veržlės veržle, kad būtų laikoma spyruoklė žemyn ir būtų galima atskirti šakės veržlę ir kištuką.

Šakės apsaugą lengva sumontuoti ir ji yra pagaminta iš patvaraus orlaivio kokybės sauso anglies pluošto.

Daugiau motociklų vairo dalių „Amazon“