Motociklų baterijos yra dalis, kuri yra būtina jūsų motociklui, ypač atsižvelgiant į jo elektrinių elementų dominavimą pastaraisiais metais. Bet tai taip pat yra dalis, kuri gali sukelti jums problemų.
Tarp to, kad tai dėvima dalis tai turi būti gerai prižiūrima, kaip nurodėme viename iš ankstesnių straipsniųs, tai taip pat yra dalis, kuri yra linkusi į daugybę problemų.
Pavyzdžiui, tą, kurį šiandien pamatysime, ir tai yra priežastis, kodėl jūs atsidūrėte šiame straipsnyje. Jūsų namuose yra rūkanti motociklo baterija ir tikrai nežinote priežasties.
Na, gera žinia yra ta, kad šiame straipsnyje mes išnagrinėsime visas galimas priežastis, kodėl turite šią problemą savo namuose, ir ypač tai, kaip ją išspręsti per kelias minutes.
Motociklo akumuliatorius, kuris įkraunamas rūko
Pirmasis atvejis, kurį ketiname pažvelgti, yra motociklo akumuliatorius, kuris rūksta, kai jį įkraunate. Šiuo atveju elementas, kuris iškart ateina į galvą, yra pats įkroviklis.
Sugedęs įkroviklis iš tikrųjų gali į akumuliatorių atsiųsti daug daugiau energijos nei reikia. Tada jis pradės įkaisti, o viduje esanti rūgštis tiesiog pradės virti!
Galutinė pasekmė - turėsite rūkančią bateriją ir, kai tik pastebėsite šią problemą, turite atjungti įkroviklį, kol jis nepablogės ir nepurkšta rūgšties.
Jei taip, venkite tiesioginio kontakto su oda arba, dar blogiau, akimis. Jei taip, nuplaukite paveiktą vietą dideliu kiekiu vandens bent minutę ar dvi.
Tuo pačiu metu kreipkitės į 15 -ąją arba eikite tiesiai į greitosios pagalbos kambarį, kad būtų išvengta šios rūgšties nudegimo ir kad nepatirtumėte jokių šios projekcijos pasekmių. Kalbant apie valymą, suplanuokite saugos priemones.
Iš tiesų, mes niekada nepuolame rūgšties projekcijos neturėdami anksčiau pasiėmė pirštines, įdėti apsauginiai akiniai ir gerai vėdinkite kambarį, kad nereikėtų įkvėpti išsiskiriančių nuodingų garų. Tam taip pat galite naudoti filtro kaukė.
Sugedęs reguliatorius gali paaiškinti rūkančią motociklo bateriją
Antrasis būdas, kurį ketiname ištirti, kai turėsime rūkantį motociklo akumuliatorių, yra reguliatoriaus ir vėl bus įkrovimo problema. Ši problema gali kilti ir įprasto įkrovimo metu.
Tačiau tai taip pat gali būti rūkančio motociklo akumuliatoriaus priežastis važiuojant. Iš tiesų vairuodami taip pat įkraunate akumuliatorių, atgaudami energiją, kad ji nenukristų.
Šių dviejų įkrovimo režimų metu reguliatorius bus atsakingas už tai, kad į akumuliatorių patenkanti įtampa nebūtų per didelė. Išskyrus tai, kad jei jis nebeveiks, įtampa bus laisva.
Jei jis yra per stiprus, susiduriame su panašiu reiškiniu, kaip minėta aukščiau, tai yra, akumuliatoriaus skystis, kuris pradės virti, ir galiausiai rūkanti motociklo baterija.
Priežastis dažnai yra trumpasis jungimas
Jei nuo pat pradžių kartu aptarėme išorinius veiksnius, paaiškinančius, kad motociklo akumuliatorius rūko, taip pat reikėtų pažymėti, kad tai kartais gali kilti iš paties akumuliatoriaus, kaip matysime.
Kad veiktų, baterija turi elektros grandinę. Tačiau laikui bėgant gali atsitikti taip, kad ši grandinė tiesiog sutrumpės, o tai sukels matomus dūmus.
Esant tokiai situacijai, mes jums patarsime išbandyti akumuliatoriaus gnybtų įtampą naudojant multimetrą, kurį anksčiau įjungėte voltų režimu. Tada turėtumėte nedelsdami pamatyti, kad yra problema.
Išmanusis įkroviklis taip pat paprastai gali jums pasakyti prijungęs jį, kad kažkas negerai su jūsų akumuliatoriumi. Šiuo atveju nėra penkiasdešimt sprendimų, jį teks pakeisti.
Nepamirškite patikrinti akumuliatoriaus jungčių
Galiausiai, nors tai tikrai gana reta priežastis dėl rūkančio motociklo akumuliatoriaus, nereikėtų atmesti galimybės, kad šios dūmų problemos priežastis galėjo būti žmogaus klaida.
Iš tiesų, jei kada nors pakeisite akumuliatoriaus polių jungtį, kai ją montuosite ant motociklo, visiškai įmanoma pastebėti, kad ji pradeda rūkti. Be to, tai nėra taip reta.
Gamintojų teigimu, akumuliatoriaus polius galima tiesiog pakeisti. Tokiu atveju, jei jį įdiegsite nerūpestingai ir įvyks apgręžimas, galbūt padarėte klaidą.
Vėlgi, jei taip atsitiks, blogos naujienos yra tai, kad sukūrėte trumpą akumuliatoriaus įkrovos jungimą ir vėl turėsite eiti per pardavėjo dėžutę, kad nusipirktumėte naują. Šį kartą būkite atsargūs, kad polių kryptis būtų ta pati.
Sužinokite apie baterijas ir jų problemas
Jei nesate ypač susipažinę su motociklų akumuliatoriais, gali būti naudinga žinoti bent jau, kaip tai veikia, ir tam mes sukūrėme jums išsamų kito straipsnio vadovą.
Jame rasite ne tik tai, kaip veikia motociklo akumuliatorius, įvairių tipų, kuriuos galite rasti prekyboje, bet ir pirkimo patarimus. Trumpai tariant, pakankamai, kad žinotumėte šią temą!
