유모차로 오토바이를 시작하는 방법?

이런저런 이유로, 우리의 아름답고 강력한 오토바이 언젠가는 시작을 거부할 수 있습니다. 수행된 테스트에도 불구하고 아무 것도 작동하지 않습니다. 특히 전문 약속이나 시험에 이미 늦었다면 정말 짜증날 수 있습니다. 이 순간, 우리의 신경이 끝나가는 것이 정상이며 긴장이 우리를 쉽게 빼앗아 갈 수 있습니다. 그리고 결국 가능한 솔루션은 하나뿐입니다. 몇 미터를 밀어서 시작할 수 있습니다. 즉, 올바른 방법을 모르면 작동하지 않을 수 있습니다. 따라서 그는 장거리로 우리 자전거를 밀어야 하기 전에 기술에 대해 배울 자격이 있습니다.

모든 사람이 반드시 역학에 능숙한 것은 아닙니다. 그러나 모든 오토바이 라이더는 고장이 발생할 때마다 수리공을 부르지 않도록 고장 발생 시 시동을 거는 방법을 알아야 합니다. 다음은 유모차로 오토바이를 시동할 수 있는 5단계입니다. 

유모차로 오토바이를 시동하기 위해 따라야 할 5단계

오토바이가 시동되지 않는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 실패  가솔린, 우리를 실망시키는 배터리. 아무데도 없는 한가운데에 혼자 있고 도움을 요청할 가능성도 없는 상황이 발생할 수 있습니다. 이러한 이유로 유모차로 시작하는 기술을 아는 것이 항상 유용할 수 있습니다. 다음은 다섯 가지 사항에서 따라야 할 단계입니다.

1. 오토바이를 밀다

유모차를 시작하는 첫 번째 단계는 밀기입니다. 약간의 노력이 필요하고 에너지가 필요한 것은 사실이지만 이 단계는 나머지 작업에 중요합니다. 유모차로 출발하거나 강제 출발하는 기술은 너무 혼잡하지 않고 꽤 넓은 도로에 있어야 한다는 것을 아는 것이 절대적으로 필요합니다. 자전거의 추진력이 좋아지고 더 이상 밀 수 없을 것 같으면 안장에 올라타 다음 단계로 넘어갑니다.

2. 기어 연결

오토바이가 빨리 출발하려면 기어를 연결해야 합니다. 엔진에 힘을 가하는 것과 비슷합니다. 자동차와 마찬가지로 이를 위해서는 2단 기어를 연결해야 합니다. 속도를 변경하려면 클러치 레버를 누르기만 하면 됩니다. 기어가 맞물리면 이제 다음 단계를 위한 준비가 된 것입니다. 

3. 해제

이 용어에서 우리는 쉽게 길을 잃을 수 있습니다. 보통 사람이 disengage와 Engage라는 두 단어를 구별하는 것은 어렵습니다. 자동차/오토바이 역학의 관점에서 분리한다는 것은 단순히 엔진이 차량의 바퀴에 가하는 작용을 제거하는 것을 의미합니다. 즉, 클러치 컨트롤을 누르면 해제됩니다. 이 단계에서 클러치 레버를 잡고 오토바이를 계속 미십시오. 기술이 작동하려면 2km/h 이상의 속도를 시도하십시오.

4. 참여

나머지 작업을 수행하려면 작동해야 합니다. 즉, 전원이 공급되면 클러치 레버를 점차적으로 해제한 다음 스타터를 누르십시오. 그런 다음 오토바이가 출발하기 시작할 때까지 서서히 가속할 수 있습니다. 그러나 일단 시동을 걸기 시작하면 모터사이클을 제어하려면 클러치 레버를 살짝 누르십시오.

5. 엔진 속도 증가

이 마지막 단계는 moteur 오토바이가 다시 꺼지지 않도록 더 높은 기어를 사용하기만 하면 됩니다. 엔진이 기침을 하거나 올바르게 시동하는 데 어려움이 있는 경우 안장에서 내려와서 다시 밀기 시작해야 합니다.

유모차로 오토바이를 시작하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁

차가우든 뜨겁든 상관없이 다양한 발차기 실패 후 오토바이를 시동할 수 있는 한 가지 솔루션은 유모차입니다. 그러나 이 기술이 항상 작동하는 것은 아닙니다. 그것은 실제로 실패 유형에 달려 있습니다. 따라서 이에 대한 원인을 확인해야 합니다. 가스가 떨어지면 탱크가 비어 있기 때문에 작동하지 않습니다. 이 경우 유일한 해결책은 가솔린을 탱크에 다시 넣는 것입니다. 또한 탭이 "켜짐" 위치에 있는지, 스탠드가 제대로 올려져 있는지, 기어가 중립에 있는지 확인하십시오. 정지 위치에 있는 오토바이가 중립에 있는지 확인하려면 모터사이클을 밀어 보십시오. 마지막으로 회로 차단기가 활성화되어 있는지 확인하십시오.

이 유모차 시동 기술은 다른 방식으로도 작동할 수 있으며, 기어를 변속한 다음 클러치를 누르고, 모터사이클이 추진력을 얻을 때까지 밀고, 자전거에서 손을 떼면서 점프합니다. 뒷바퀴가 지면에 매달릴 수 있도록 하는 클러치 덕분 결국에는 엔진이 시동되어야 합니다.