時間が経つにつれて、あなたのスクーターは老化します。 キロメートルが移動した後に騒音が聞こえることは珍しいことではありません。 通常、これらのノイズはフェアリングから発生する可能性があります。 より簡単に言えば、フェアリングとは、モーターサイクルを覆うすべてのプラスチックまたはファイバー部品を指します。 あなたのスクーターが音を立てるならば、あなたのフェアリングがいくらかの変形を経験した摩耗でかなり可能性があります。 スクーターの固定具とフェアリングの状態を確認することをお勧めします。 これにより、ノイズの発生源を確認することができます。 もちろん、部品の摩耗に気付いた場合は交換してください。 舗装道路を走行すると、フェアリングの音が聞こえます。 一方、ノイズが金属的であるか、または電力の損失が続くかどうかを確認します。 もしそうなら、機械的な問題があります。
スクーター-一般情報
これはガイドとして役立ち、購入する前にスクーターをより適切に選択するのに役立つ記事です。 このために、私たちはあなたに特徴とさまざまなタイプのスクーターの詳細を提供します。
排気口で音を立てるスクーター。
ご存知のように、排気ガスはスクーターでXNUMXつの役割を果たします。 排気の役割は、シリンダーの出口で燃焼ガスを収集することです。 排気バルブの後、ガスはスクーターの端に行きます。 あなたの排気の終わりにあなたのサイレンサーがあります。 名前が示すように、その主な役割はエンジンガスの排気音を低減することです。 排気不良の兆候は、加速時のポップノイズと異常ノイズです。。 しかし、あなたの排気ガスがもはや防水ではないか、破れていることを示唆するクリックも。 この場合、エキゾーストラインをチェックして専門家に交換してもらうことをお勧めします。 摩耗した排気ラインは、長期的にはエンジンに損傷を与える可能性があります。 それはまたあなたのスクーターの消費を増やします。
ブレーキ時に音がするスクーター。
板金をこする音やブレーキをかけるときのきしむ音？ この非常に特徴的なノイズは、ブレーキパッドが摩耗していることを示しています。 これには、とりわけ、ブレーキディスクへの急速な損傷が含まれます。 不快な音や機械的損傷に加えて、欠陥のあるブレーキはあなたの安全にとって危険でもあります。 言うまでもなく、急ブレーキをかけると、スクーターのコントロールを失う可能性があります。 音がする場合は、スクーターのブレーキを修理することをお勧めします。 専門家に連絡して、ブレーキパッドを交換してもらいます。
カチッという音がするスクーター。
スクーターのエンジンでカチッという音がするので、ローラーを交換する必要があります。 ローラーはスクーターのバリエーターにあります。 バリエーターはスクーターのギアボックスのように機能します。 お気づきかもしれませんが、スクーターのライダーはギアをシフトしません。 エンジン回転数に応じて自動的にギアチェンジする役割を持つバリエーターです。
ローラー（またはウェイト）は、シリンダーの形をした小さな金属製のウェイトです。 それらは特定のポリマーの形をしています。 それらはあなたのスクーターのバリエーターの適切な機能のために不可欠です。 ローラーが摩耗すると、電力が失われ、バリエーターのノイズをクリックすることになります。 また、ローラーの重量は、スクーターのエンジン速度に合わせて調整する必要があります。 それらが重すぎたり軽すぎたりすると、エンジンの性能に影響を与える可能性があります。 ローラーは自分で交換できます。 あなたが機械的なスキルと知識を持っているなら、それをしてください。 それ以外の場合は、専門家に連絡することをお勧めします。
前輪に音を立てるスクーター。
曲がるときにスクーターが前輪で音を立てる場合は、十分に注意してください。 したがって、状態が悪いのはあなたのフォークです。 あなたのスクーターのフォークは前輪と地面の間のリンクを提供します。 良好なブレーキングを確保することは重要ですが、モーターサイクルの適切なガイダンスにも不可欠です。 前輪はその役割を通してあなたの快適さを保証します。 とりわけ、道路の状態による衝撃を吸収します。 フォークは、ベアリングやショックアブソーバーなどのいくつかの部品で構成されています。 したがって、スクーターの適切な制御を妨げるため、フォークをチェックすることが不可欠です。 スタックしたフォークかどうかを確認します。 長い目で見れば、それはロックして、曲がり角を運転するのを難しくすることさえできます。
ただし、フォークの交換は完全に必要です。 ノイズがベアリングから発生していないのにノイズが続く場合は、フォークから発生している可能性があります。 かなり簡単に認識でき、寿命の切れたフォークは悪路でカチッという音を立てます。 そのため、快適性の大幅な低下も感じられます。 したがって、整備士に行くことがフォークを交換する最も安全な方法です。 実際、この部分はすべてのスクーターモデルで同じではありません。
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