警告灯は、ダッシュボードで警告として機能する光または音の信号です。 インストルメントパネルは、主に冷却水温度、油圧、燃料レベルインジケーター、 タコメーター（スピードメーター） とエンジン速度タコメーター。 むしろ、点滅するスクーターのオイルライトに焦点を当てます。 油圧警告灯は、エンジン潤滑システム内の油圧の低下を示します。 油圧センサーは、エンジンの下部、エンジンブロックにあります。 リアルタイムで油圧を受け取り、この情報をコンピューターまたはダッシュボードに送信します。
情報は、ダッシュボードの赤いインジケーターによって具体化されます。 デフォルトでは、エンジンがオフのときにインジケーターが点灯します。 その結果、エンジンが作動しているときにインジケーターが消灯します。 エンジン運転中にインジケーターが点灯または点滅する場合は、油圧が不足してエンジンを潤滑できません。 圧力が0,7〜0,4 kgf / cm2に低下するとすぐに、膜が真っ直ぐになり、圧力スイッチが閉じて警告灯が点灯します。
スクーター-一般情報
これはガイドとして役立ち、購入する前にスクーターをより適切に選択するのに役立つ記事です。 このために、私たちはあなたに特徴とさまざまなタイプのスクーターの詳細を提供します。
点滅するスクーターのオイル警告灯
エンジン潤滑システムの故障により、オイルが詰まり、システム内の圧力が低下または高圧になります。 潤滑システム内の減圧は、不十分なオイルレベル、オイル希釈、オイル漏れ、オイルポンプ部品の摩耗、クランクシャフトベアリング、および開位置でのリリーフバルブのカムシャフト詰まりが原因で発生します。油圧センサーの故障。 部品の自然摩耗にはいくつかの要因が影響します。 これらは特に：摩擦の性質と性質です。 摩擦面の相対変位速度とこれらの面の初期状態（粗さ、硬化など）もあります。 使用する潤滑剤の質と量、および研磨粒子の存在は言うまでもありません。
また、インジケーターの色をよく理解し、その解釈方法を知る必要があります。 スクーターのオイルサイトグラスは、小さなじょうろに匹敵する首の付いたボトルのようなビュレットで表されます。 バッテリー低下、ブレーキの故障、冷却水温度の異常など、他の警告灯と同じです。 イグニッションをオンにすると、これらのライトは点灯しますが、スクーターが始動すると消灯します。
点滅するスクーターのさまざまな種類のオイル警告灯
オイルサイトグラスの色には、レッドオイルサイトグラスとイエローオイルサイトグラスのXNUMX種類があります。 あなたのオイルサイトグラスは赤いですか？ 油圧が低すぎることを示す警報灯です。 この場合、オイルレベルを確認し、必要に応じて補充してください。 スクーターを始動した後も赤いスクーターのオイルライトが点灯する場合。 あなたはエンジンを止めなければなりません、 障害の原因を特定する 部品に故障や摩耗がある可能性があるため、ガレージに行くか、整備士に相談してください（オイルポンプまたは油圧センサーの故障）。 この場合、部品を交換する必要があります。
また、スクーターのオイルサイトグラスの色が黄色の場合は、オイルレベルが低いことも警告です。 この場合、タンク内のオイルを補充する必要があります。 このためには、オイルコンテナを所持する必要があります。
点滅するスクーターのオイル警告灯：従うべきアドバイス
スクーターのオイル警告灯が点滅するのをできるだけ避けるために、常に油圧を頻繁にチェックすることをお勧めします。 これには圧力計を使用できます。 圧力計はオイルフィルターのサポートに取り付ける必要があります（正しい結果は3〜4バールです）。 その機能はエンジンを潤滑し、エンジンのさまざまな部分の間の摩擦を防ぐことであるため、オイルは慎重に選択してください。 オイルフィルターの交換も最小限に抑えるべきではありません。 オイルは部品の摩耗を防ぐ役割もあるので、悪いオイルを取り除くために時々交換する必要があります。 一方、オイルを入れすぎないようにしてください。オイルがエンジンにオーバーフローし、その後、オイルが自然に燃焼してエンジンが暴走するためです。
専門家に部品交換を依頼してください 支払いを避け、必要以上に返済するため。 しかし、何よりも、問題のパーツは本来あるべき場所に非常にうまくインストールされています。 また、正常に機能しなくなった部品を交換するために、適切な部品を選択する必要があります。 定期的なメンテナンスにより、事故や部品の摩耗のリスクを防ぐことができます。
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