フォークはモーターサイクルの重要な要素のXNUMXつです。 その役割は、前輪を地面に接続することです。 モーターサイクルフォークを適切に維持することは、マシンが適切に機能することを保証します。 フォークオイルは、走行距離とともに徐々に劣化します。 その後、モーターサイクルの効率が低下し、時間の経過とともに快適性が低下します。 したがって、マウントを劣化させないようにフォークオイルを交換する必要があります。 そして、手入れの行き届いたフォークは定期的に排水されるフォークです。 それで、あなたはオートバイのフォークを適切に排水する方法を疑問に思いますか？ 次の行のすべてを発見してください...
さまざまな種類のオートバイフォーク
フォークには次のXNUMX種類があります。
- クラシックフォーク
50年代から最も人気があります。 前輪の両側にXNUMXつの類似した部品が存在することで区別されます。
- 倒立フォーク
従来のフォークと同じように機能しますが、チューブが逆になっています。 その主な欠点は、その過度の剛性であり、常にホイールに適応するとは限りません。
- カートリッジフォーク
カートリッジ内に含まれるオイルによって他と区別されます。 また、リラクゼーションとコンプレッション専用のXNUMXつのピストンが存在することも特徴です。
- 平行四辺形フォーク
これは最も古いデバイスです（1900年に日の目を見るようになりました）。 これはXNUMXつの部分で構成され、XNUMXつは可動式で、もうXNUMXつは固定式で、垂直方向の動きを保証するXNUMX番目の要素で接続されています。
オートバイのフォークを排水するにはどのような材料が必要ですか？
したがって、オイルを排出するには、次のものが必要になります。
•クラシックなツールボックス
•ルール
•計量カップ
•ホースが取り付けられたシリンジ
•ストップとして機能する段ボールまたはゴムワッシャー
チューブと調整ネジの高さを測定することから始めることが非常に重要です。 ただし、分解を開始する前に、操作の最後に確実に再組み立てできるようにマークを付けてください。 定規を使用して、上部トリプルクランプから突き出ているフォークチューブの高さを測定します。 準備はできたか？ ステップバイステップで行きましょう...
オートバイのフォークを排水する方法は？
ステップ1：分解を開始する
モーターサイクルを正しく取り付け、分解を開始します。 機械の前部から始めて、チューブの周りの上部ティーのクランプネジを緩めてプラグのネジ山を外します。 チューブを取り付けたまま、トップキャップをXNUMX/XNUMX回転緩めます。
最後に、フォークチューブをXNUMXつずつ分解し、キャップをなくさないように注意しながら完全に緩めることができます。
ステップ2：チューブを空にします
これで、チューブを専用のコンテナに空にすることができます。 小さな取り外し可能な部品が失われないように注意する必要があるため、穏やかに操作してください。 使用済みオイルが流れている間、スプリングなどを指で塞ぐか、これらの小さな要素を収容する別の容器を用意することをお勧めします。
これが完了すると、パーツをクリーニングして、それらが正しい順序になっていることを確認することから始めて、フォークを再組み立てできます。
ステップ3：新しいフォークオイルを注ぎます
測定容器に、メーカーの指示に従って新しいフォークオイルを注ぎます。 次に、チューブに新しいオイルを充填します。 充填中、最も重要なのは量ではなくレベルです。 さらに、すべてのバルブを充填する必要があります。 ただし、オイルレベルの調整はまだ予想されていません。 この場合、注射器を使用することをお勧めします。
最後に、すべての部品を組み立て直し、スプリングとさまざまなシムを交換することから始めます。 フェーズの最後にサスペンションを硬化させたい場合は、オイルレベルを上げてください。 次に、チューブをT型に配置し、製造元の指示に従って可能な限りトルクを締めます。 組み立て中に記録された値にプリロードを確認し、必要に応じて調整します。 トルクレンチを使用してすべてのアイテムを締めます。
いつオートバイのフォークを排水しますか？
この質問に正確に答えるには、最初にフォークのモデルを確認する必要があります。 しかし、理想は10万から20万キロメートルごとにオイル交換を行うことです。 自分でオイル交換をするのはかなり簡単です。 それは長くはかからず、大きな材料を必要としません。
あなたが知っておくべきことは、モデルに応じて、オイルの変化は多かれ少なかれ明白になるということです。 モーターサイクルに従来のフォークや倒立フォークなどが装備されている場合は、取り扱いが異なります。
終わりの言葉
つまり、フォークは高い応力にさらされるため、フォークを排水することが非常に重要です。 使用済みオイルをフォークに入れると、モーターサイクルが柔らかくなり、正常に動作しなくなります。 したがって、モーターサイクルを完璧な状態にするためには、これらの手順に従うことが重要です。
