מתי לשנות קטע קטנועים?

הקטנוע הוא הפתרון להרבה אנשים מחפש דרך להסתובב בערים המתנגדים יותר ויותר לאמצעי נסיעה בודדים.

יותר ויותר פקקים נוצרים וקל לבלות שעות בתחבורה. עם קטנועים יש לך פתרון מושלם להימנע מכל זה. עם זאת, אסור לשכוח שכמו כל מכונה, הם דורשים תחזוקה.

לכן, כפי שראינו במאמר הקודם, אסור לשכוח לשפץ את הקטנוע שלך במרווחי זמן קבועים כדי לבדוק שאין צורך לשנות דבר. אבל זו לא הפעם היחידה שתצטרך לדאוג לגבי זה.

אכן, לפעמים יהיה צורך גם לשנות את פלח הקטנועים ואם אינך איש מקצוע מכאני, לפעמים קל למצוא את עצמך אבוד ולא יודע מתי לבצע פעולה זו.

למרבה המזל, במאמר זה נסביר לך הכל. נתחיל בלראות יחד מהו קטע קטנועים. לאחר מכן נבחן מתי לשנות אותו ולבסוף כיצד לעשות זאת.

מהו קטע?

כפי שאמרנו, שינוי בגזרת קטנוע הוא טוב, אך עדיין עלינו להבין מה עומד מאחורי השם הזה. ואכן, אין ספק שזהו החלק המפורסם ביותר במכונה שלך.

עם זאת, שינוי קטע קטנועים הוא מניפולציה חשובה, מכיוון שהקטע עצמו הוא חלק בעל תפקיד מרכזי בתפעול המנוע שלך. אם לא תיזהר, אתה עלול להסתבך.

בין הרציניים ביותר, אנו יכולים למשל לדבר על הידוק אשר יהרוס את המנוע שלך ויאלץ אותך לשנות אותו. אז ברור שאתה כנראה לא רוצה שזה יקרה לך בעתיד.

ליתר דיוק, תפקידו של הקטע יהיה לפעול כחותם בין שני חלקי המנוע שלך, הצילינדר והבוכנה. תלוי אם יש לך מנוע 4 או 2 פעימות, לא יהיה לך אותו מספר קטעים.

כך, על מנוע 2 פעימות, בדרך כלל נמצא שני קטעים בעוד שבמנוע 4 פעימות, בדרך כלל נמצא שלושה. עם זאת, אנו עדיין יכולים למצוא יותר בהתאם לדגם.

חלק מהמנועים מכילים אפוא עד 6 קטעים ולכן יהיה צורך לשנותם. כדי לדעת את המספר המדויק, עליך לעיין בתיעוד הטכני של המכונה שלך.

מתי לשנות קטע קטנועים?

אוקיי, עכשיו כשאנחנו יודעים מהו קטע, סוף סוף נוכל להתמודד עם מה שנראה כמו לב העניין, כלומר מתי לשנות קטע קטנועים. ובכן, החדשות הטובות הן שהפעם יש לנו מספר די ספציפי לתת לכם.

ואכן, אם לחלקים אחרים, אנו פשוט ממליצים לך לעקוב אחר הבלאי בזמנים מסוימים, עבור הקטעים הוא שונה. בידיעה שמדובר בחלקים הנמצאים בלב המנוע, איננו מתכוונים לייעץ לך לפתוח אותו מדי יום.

לכן, נניח כי החלפת קטע קטנועים מתבצעת כל 20 ק"מ. בדרך זו אתה מוודא שלא תצטרך לשנות לעתים קרובות מדי, תוך הימנעות מהידרדרות גדולה.

החומר לביצוע השינוי

לפני שנבחן את החומר שתצטרכו לשנות קטע קטנועים, נציין בכל זאת שזו לא מניפולציה שאנו הולכים להמליץ ​​עליה למתחילים.

ואכן, זה ידרוש ממך להכניס את הידיים ישירות למנוע של המכונה שלך ואם אתה לא רגיל לזה, אתה יכול לגרום יותר נזק מתועלת. לכן, אנו ממליצים לך ללכת לראות את המכונאי שלך.

ובכן, אם אתה עדיין כאן, זה בגלל שאתה רוצה לבצע את המניפולציה בעצמך ולשם כך אנו ממליצים לך לקחת דף נקי גדול כדי לשים את החלקים השונים שאתה הולך לפרק.

ואז אתה רק צריך קבוצת מפתחות ו סט מפתחות צינור, כי תראה שתצטרך לפרק חלקים רבים לפני שתוכל לגשת למנוע ולמגזרים שלו.

שנה קטע קטנועים

כפי שאמרנו זה עתה, החלפת קטע קטנועים הינה פעולה מייגעת ואנו ממליצים לך לקחת כמעט שעתיים פנאי אם זו הפעם הראשונה שאתה עושה זאת.

אכן, הדבר ידרוש פירוק מספר רב של חלקים בכדי לקבל גישה ישירה למנוע שלך. שם, המשך לפרק אותו עד שיש לך גישה לבוכנות. לאחר מכן תוכל להסיר את הקטעים הישנים.

מה שאנחנו מייעצים לך בזמן שאתה בעניין זה להחליף את הבוכנות במקביל כדי להימנע מהצורך לפרק את המכונה שוב. לאחר התקנת הבוכנות, שים את הטבעות החדשות.

לאחר סיום זה, בדוק שלבוכנות שלך יש משחק סביר ותוכל להרכיב מחדש את כל החלקים שהפרקת לפי הסדר ההפוך.

כדי לשנות קטע, עליך:

  • לפרק את החלקים כדי לקבל גישה למנוע
  • לפרק את המנוע
  • אתר את הקטעים והסר אותם
  • שים קטעים חדשים
  • נצל את ההזדמנות להחליף את הבוכנות

להיות אס קטנוע

קטנועים הם אמצעי תנועה המוערכים על ידי אנשים רבים ברחבי העולם, בין היתר בזכות יכולתם להתגנב.

אך ישנם מספר סוגים של קטנועים הזמינים בהתאם לשימושים שתהיה לך. זו הסיבה שאנחנו חוזרים איתך על סוגים שונים אלה במאמר ייעודי.