הסוללה היא איבר חשוב שהיווה בסיס למכונות רבות מאז המצאתו לפני כמה מאות שנים. לאופנועים כמו לכל רכב אחר יש גם אחד.
יש לומר כי רכבים אלה נושאים יותר ויותר מערכות התלויות בחשמל וכי לפעמים סוללות אלה נבחנות כפי שהסברנו לך במאמר קודם בנושא סוללות שנפרקות בעת עצירה.
אך מעבר לעובדה שחלק מהסוללות פורקות פחות או יותר כאשר הן עוצרות, ישנן בעיות רבות אחרות שיכולות להשפיע עליהן כמו זו שנראה במאמר זה.
ואכן, אם הגעתם עד כאן, זה בגלל שאתם נמצאים בנוכחות סוללת אופנוע שאינה מחזיקה את הטעינה וכי אינכם יכולים לשים את היד על הבעיה. לאחר מכן חיפשת פתרון.
המחקר שלך הביא אותך עד כאן והחדשות הטובות הן שאנחנו הולכים לעזור לך בחיפוש הזה! אכן, נראה את התופעות השונות שמקורן בבעיה זו.
סוללות אופנוע - מידע כללי
אם אתה לא בקיא במיוחד בסוללות אופנוע, זה יכול להיות מועיל לדעת לפחות איך זה עובד ולשם כך הקמנו עבורך מדריך מלא על מאמר אחר.
עליו תמצאו לא רק את אופן הפעולה של סוללת אופנוע, את הסוגים השונים שתוכלו למצוא במסחר, אלא גם ייעוץ לרכישה. בקיצור, מספיק כדי להיות בקיא בנושא!
סוללת אופנוע שאינה מחזיקה טעינה בדרך כלל בירידה
הדבר הראשון שעולה לנו לראש כשאנחנו חושבים על מצבר אופנוע שלא יחזיק טעינה הוא שאולי הגיע הזמן להחליף אותו והסוללה קרובה לסוף חייו. ברגע זה ממש.
מצבר הוא מה שמכונה חלק שחוק ברכב. תבין בזה שתצטרך לשנות אותו באופן סדיר למדי, ללא קשר לאופן שבו אתה מגיע לשם מבחינת תחזוקה.
אז כמובן שישנן טכניקות לשמירה טובה יותר על הסוללה ולוודא שהיא מחזיקה טוב יותר לאורך זמן, אך ברעיון, עדיין יש לה תוחלת חיים בזמן הרכישה.
תוחלת חיים זו היא בדרך כלל שלוש עד ארבע שנים או פחות אם לא מטפלים בה היטב. אז אם יש לך סוללת אופנוע שלא תחזיק טעינה, זה סימן שאולי זה סוף חייו.
באופן כללי, זה מצורף לתופעה נוספת, של הקושי של הסוללה להחזיק לאורך, למרות שהיית מצליח להטעין אותה היטב בשלב כלשהו באמצעות מטען.
אם זה המקרה שלך, לכן אתה כבר יכול לצפות את השינוי הקרוב של הסוללה שלך בימים הקרובים, כי התופעה בדרך כלל לא משתפרת בימים שלאחר הופעת בעיה זו.
בדיקת תקינות מצבר אופנוע
כדי לוודא שסוללת אופנוע שאינה מחזיקה טעינה נמצאת בסוף חייו, תצטרך לבצע בדיקה קטנה. הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לכבות את הסיסמה ולהסיר את המפתח.
לאחר מכן תגיע לסוללה ותאפשר לשים שם מודד כדי לבצע בדיקה. מולטימטר זה, תשים אותו במצב מתח ותשים לב לתוצאה שתמצא.
אם זהה למה שמוצג בסוללה שלך, כנראה שזו עדיין טובה והבעיה לכן מגיעה מרמה אחרת, אז אנו מציעים את שאר המאמר.
עם זאת, אם אתה מוצא שהמתח נמוך ממה שאתה צריך בדרך כלל למצוא, זה בדרך כלל סימן שיש לך סוללת אופנוע שפשוט לא יכולה להחזיק מטען מכיוון שהיא נמצאת בסוף חייו..
עצת הקנייה שלנו לבדיקת סוללת אופנוע
לעתים קרובות, כאשר סוללת אופנוע מתה, אנו נוטים לחשוב שהסוללה מתה ושצריך להחליף אותה. עם זאת, ברור שלא תמיד זה המצב.
לכן רכישת מולטימטר תאפשר לכם לבדוק במהירות וביעילות אם הסוללה שלכם מתה או שעליכם רק להטעין אותה.
אבחן באמצעות המטען שלך
אם יש לך סוללת אופנוע שאינה מחזיקה טעינה, אך לא נראה שהיא נמצאת בסוף ימיה, לפחות בצד המתח, יש פתרון אחר לקבלת תשובה במהירות.
ואכן, תחום מטעני הסוללה לאופנוע גדל באופן משמעותי בשנים האחרונות ומטענים הפכו ליותר ויותר אינטליגנטים, המסוגלים לבצע אבחון על הסוללה שלכם.
מלבד המעשיות בצד התחזוקה, תוכל לקבל מידע רב ערך אודות מצב מצבר האופנוע שלך שאינו מחזיק טעינה על ידי חיבורו לאחד המטענים הללו.
במהלך האבחון, היא עשויה לספר לך את מקור הבעיה, מה שבהכרח יעזור לך לראות קצת יותר בבירור את הבעיה המשפיעה עליך כרגע.
בעיה ידנית שמסבירה סוללת אופנוע שאינה מחזיקה טעינה
לבסוף, חשוב להבהיר כי למרות שזו הבעיה שאתה יכול לשלול תחילה, בהחלט ייתכן כי סוללת האופנוע שלך שאינה מחזיקה טעינה נובעת מטעות אנוש.
אפשר למשל לצטט חיבור גרוע למטען שלך שימנע ממנו לקחת אחריות ויתן לך את הרושם שיש בעיה. כל עוד אנחנו מדברים על מטען, הבעיה יכולה לבוא גם משם.
אכן, המטען יכול להיות פשוט בסוף חייו ולכן אינו ממלא עוד את תפקידו. זו הסיבה שאנו ממליצים לך לבדוק את זה על סוללה אחרת שאתה יודע שהיא במצב טוב או פשוט לבדוק מטען אחר על הסוללה שלך כדי לראות אם היא לוקחת איתה תשלום.
