Può essere molto spiacevole guidare una moto che sfiora la maggior parte del tempo. Inoltre, questo è molto rischioso e scomodo per il conducente. Pertanto, quando la moto sfiora, è essenziale trovare rapidamente la fonte di questo problema meccanico. Risolvere il problema delle chiacchiere è tutt'altro che complicato. In effetti, anche chi è nuovo alla meccanica potrebbe andare bene. Ma è ancora necessario sapere dove cercare. Quindi ti chiedi perché la tua moto sfiora? Vuoi sapere cosa fare per dimenticare questo problema meccanico? Sei un po' perso? Trovate tutte le possibili soluzioni nelle righe seguenti...
Perché la mia moto pascola a bassa velocità?
Le vibrazioni della tua moto, soprattutto quando sei ai bassi regimi, possono provenire da qualsiasi parte. Il primo sospetto da interrogare è il serbatoio del gas della moto. Infatti, durante la stagione delle piogge, è molto comune che una moto pascoli a causa di problemi legati alla benzina. Il secondo elemento da esaminare attentamente in caso di vibrazioni della moto a bassa velocità è lo stato del filtro dell'aria. Devi sapere che un filtro dell'aria eccessivamente intasato può essere causa di diversi problemi meccanici, compreso quello delle vibrazioni. Un terzo elemento che può essere la causa è l'assunzione di acqua in ingresso. Infatti, se l'aspirazione prende acqua o sporco, è molto probabile che la moto pascoli. Inoltre, il problema potrebbe derivare da un avvitamento troppo difettoso della barra di iniezione o del carburatore della moto.
Quali sono i motivi per cui la mia moto sfiora durante l'accelerazione?
Di norma, la moto che lambisce in accelerazione soffre degli stessi disturbi della situazione precedente (ai bassi regimi). Le cause del problema, infatti, sono particolarmente legate, tra l'altro, alla pulizia del filtro dell'aria, dell'aspirazione, del carburatore e del rail di iniezione, ecc. Oltre a ciò, nota che potrebbe anche essere una candela che ha il colore sbagliato o un ago non nella posizione corretta.
Inoltre, la moto potrebbe esitare in accelerazione principalmente a causa di problemi con il tubo del carburante. In effetti, è possibile che il tubo sia aperto male o pizzicato.
Infine, la causa del problema può essere anche la pompa di benzina. È chiaro quindi che, indipendentemente dalle ragioni del problema meccanico, è imperativo trovare rapidamente soluzioni al chiacchiericcio della moto.
Cosa fare se la moto viene sfiorata?
È molto scomodo guidare una moto che sfiora ai bassi regimi o quando si vuole accelerare. Peggio ancora, un tale problema meccanico può essere estremamente pericoloso per il conducente. Pertanto, è particolarmente importante fare di tutto per trovare Solutions chiacchiere motociclistiche.
Manutenzione e pulizia regolari della moto
Se hai qualche piccola conoscenza meccanica, puoi provare a risolvere il problema da solo. Per fare ciò, è necessario eseguire un controllo completo di tutti i vani della moto che potrebbero creare problemi di vibrazioni. Dovresti iniziare pulendo il filtro dell'aria della moto, soprattutto se stai guidando in inverno o su strade difficili (piene di erba o terra).
Regolazione della vite della ricchezza d'aria e dell'ugello
Se il problema persiste, si consiglia di regolare la vite di ricchezza d'aria della moto. Ma non è tutto ... è anche necessario guardare le condizioni del tuo ugello. Sempre per essere più completi, puoi aggiungere benzina a monte e poi girare la vite della ricchezza fino a quando il problema meccanico non scompare. Ti sembra un po' troppo complicato? Trova, qui, altri consigli.
Regolazione delle candele e della barra di iniezione
Oltre a fare il pieno di benzina, dovresti controllare le candele. Se noti del fumo nero che fuoriesce lì, tieni presente che il problema è molto probabilmente con le candele. La riparazione consiste solo nel rimuovere la candela e pulire tutto, quindi rimetterla a posto. Potete anche usare una tecnica più semplice: mettete l'antipatata sulle candele.
Infine, sarebbe bene controllare e avvitare correttamente il rail di iniezione o carburazione. Questo ti permetterebbe in una certa misura di trovare le buone sensazioni della tua moto.
In definitiva, se dopo aver provato tutte queste soluzioni, le chiacchiere continuano, è preferibile rivolgersi a un professionista in materia. Un meccanico talentuoso ed esperto saprà senza dubbio trovare la causa delle chiacchiere e, per estensione, le soluzioni indicate. Nel caso in cui il passaggio dal meccanico vi sembri molto dispendioso, potete sempre ricorrere ai tutorial disponibili sul web o ai consigli pubblicati sui forum dedicati ai veicoli a due ruote. Quindi ora sai quasi tutto sulle cose da fare per riparare una motocicletta al pascolo!
