Ci sono alcuni articoli di questo, stavamo parlando del problema che stavano avendo alcune persone con un motore che non fa i suoi turni. Ora è il momento di dare un'occhiata al problema opposto, il motore di una moto da corsa.
Un problema che potrebbe darti fastidio, soprattutto se vuoi fare una passeggiata. In effetti, non vuoi particolarmente che il motore della tua moto scappi quando sei al di sopra del rischio di cadere.
Inoltre, hai sicuramente paura che questa fuga sia il riflesso di un problema più serio che potrebbe alla fine danneggiare la salute del tuo motore, anche rompendolo, il che sarebbe un disastro e dovresti sicuramente comprare una nuova moto.
Sicuramente sei poi stato in rete alla ricerca della risposta e ti sei imbattuto qui. Quindi sedetevi con calma e vediamo insieme quali potrebbero essere i problemi all'origine di questa fuga.
Se dopo aver letto l'articolo non sei ancora riuscito a mettere le mani su questo problema. Ti consigliamo vivamente di rivolgerti a un professionista che possa darti una diagnosi accurata della situazione.
Moto da corsa, un problema alla presa d'aria?
Vediamo il problema che è sicuramente uno dei meno gravi che può spiegare il fatto che si sta affrontando un motore di moto da corsa. Tuttavia, ti avvertiamo subito, la risoluzione di questo problema potrebbe richiedere molto tempo.
La ragione di questa fuga se il problema deriva da una presa d'aria di cui parleremo qui, è come suggerisce il nome, un luogo che lascia entrare l'aria quando non dovrebbe. .
Quest'aria in più disturberà il funzionamento del tuo motore e sarà la causa delle tue corse in moto. Questo di per sé non è un grosso problema. L'aspetto più fastidioso sarà sicuramente capire da dove provenga questa presa d'aria.
Dovrai quindi passare un buon tempo controllando che nessuna delle parti che toccano il tuo motore abbia una presa d'aria. Un passaggio lungo e laborioso, ma indispensabile se si affrontano problemi di questo tipo.
Il cavo del gas funziona correttamente?
Il secondo problema di cui parleremo e che potrebbe essere all'origine di un motore di moto da corsa è quello del cavo del gas che è un elemento estremamente importante della tua macchina poiché controlla come suggerisce il nome.
Collegato alla tua manopola dell'acceleratore, questo cavo trasmetterà i movimenti della manopola dell'acceleratore che farai al tuo motore per accelerare o dichiarare se vuoi. Il problema si verifica quando questo cavo è danneggiato.
Quindi ha spesso problemi a tornare alla sua posizione originale, a differenza dell'acceleratore. Potresti quindi ritrovarti con un cavo che dice al tuo motore di andare a tutta velocità quando non è quello che vuoi.
Questo problema è abbastanza comune anche se si è appena subito una caduta dal lato della manopola del gas e quest'ultima ha subito un piccolo urto che ha danneggiato il cavo del gas che stenta a tornare nella posizione iniziale e che è quindi all'origine del la tua moto da corsa.
Un carburatore mal regolato può spiegare il motore di una moto da corsa
Per il seguente problema, ci concentreremo su uno degli elementi chiave del funzionamento del tuo motore che può essere fonte di tutta una serie di problemi sulla tua macchina, in particolare un motore di una moto da corsa.
Infatti, in caso di cattiva regolazione che porterebbe troppa aria nella miscela o non abbastanza benzina, il tuo motore tenderà a scappare. Sarà quindi necessario eseguire una regolazione del carburatore.
Per fare ciò, ti consigliamo di fare riferimento al manuale di manutenzione della tua macchina per trovare i valori consigliati. Puoi anche aiutare te stesso a questo tutorial ti mostra come regolare un carburatore.
Infine, se non ti senti a tuo agio con l'idea di mettere le mani su una parte che può rovinare completamente il tuo motore se non fai le giuste impostazioni, puoi sempre rivolgerti a un professionista che sarà in grado di farti il regolazione.
Attenzione a non aggiungere troppo olio!
Conosci l'espressione, il migliore è nemico del bene. Questo è esattamente il tipo di situazione che vedremo qui che può farti avere a che fare con un motore di una motocicletta che corre durante la notte.
Questo problema è specifico, quindi se non hai fatto il cambio dell'olio di recente, o almeno non hai rabboccato con l'olio, normalmente non ti riguarda a meno che tu non abbia un problema con l'iniezione del carburante.
La causa principale qui è troppo olio. In effetti, alcune persone diranno che mettere l'olio un po' sopra il livello massimo consigliato è sicuro. Il problema è che se c'è troppo olio, si riverserà dappertutto.
Avrai quindi un motore da moto da corsa e in più dovrai pulire l'olio che sarà letteralmente ovunque. Nel peggiore dei casi, potresti anche aver semplicemente rotto il motore dopo che è stato portato via. Quindi fate sempre attenzione ai livelli!
