Spurgare una frizione da moto non è mai un gioco da ragazzi, penso che siamo tutti abbastanza d'accordo su questo particolare argomento, ma a volte non abbiamo scelta, come quando hai una frizione che continua ad attaccarsi per esempio.
Questo è sicuramente il caso se sei atterrato qui e quindi sicuramente non sai come farlo. Vedrai che questa manovra non è poi così complicata, a patto di sapere cosa fare e in quale ordine.
Questo è il motivo per cui spiegheremo qui passo dopo passo come procedere per farlo da soli come un professionista. Tuttavia, se non ti senti a tuo agio, va bene.
In questo caso, la cosa migliore da fare è sicuramente fissare un appuntamento con il tuo meccanico di fiducia che sarà in grado di effettuare questo cambio olio per te in pochi minuti. Finalmente, già che ci siamo, puoi anche dai un'occhiata alla nostra guida alle moto al fine di prevedere un eventuale futuro acquisto di moto.
Precauzioni da prendere prima di spurgare la frizione di una moto
La prima cosa quando si vuole spurgare la frizione di una moto è non spurgarla. Anzi, dobbiamo a tutti i costi evitare di buttarci a capofitto in questa manipolazione rischiando di avere problemi in seguito!
La prima cosa è che questo liquido ha la particolarità di essere estremamente corrosivo. Tuttavia, non siamo mai al sicuro dall'imbarazzo, soprattutto se è la prima volta che esegui questa precisa manipolazione.
Prima di spurgare la frizione di una moto, dovresti quindi sempre aver cura di proteggere le parti verniciate della tua macchina. Questo ti eviterà spiacevoli sorprese e soprattutto costi aggiuntivi in seguito.
Ok, ora che le parti verniciate sono protette, ci resta un passo prima di iniziare a spurgare la frizione di una moto. È necessario prendere una matita per annotare la posizione del selettore del cambio prima di smontarlo.
In effetti, è una scommessa sicura che passare ore a trovare l'impostazione giusta dopo aver terminato lo spurgo non ti tenti particolarmente. Quindi prenditi questi pochi secondi per annotare la posizione attuale.
Preparati per la purga
Bene, ecco fatto, tutti i preparativi sono finiti e ora possiamo concentrarci su uno dei passaggi importanti per spurgare la frizione di una moto, lo smontaggio delle parti per accedere al serbatoio del liquido!
La prima cosa che devi fare è individuare la vite di spurgo che si trova appena sotto il selettore delle marce. Un'ultima opportunità per segnare la tua posizione se non l'hai fatto prima!
Quindi svitare il bullone della flangia del selettore in modo che possa essere rimosso dal percorso. Sarai quindi in grado di rimuovere l'alloggiamento di questo selettore che generalmente viene tenuto utilizzando alcuni bulloni.
Ora dovresti avere un buon accesso alla famosa vite di spurgo di cui parlavamo prima. Quindi, lato pompa freno, rimuovere le 2 viti, la piastrina bianca ed infine la membrana impermeabilizzante.
Fatto ciò è importante posizionare la propria moto in modo da fare in modo che il liquido nel serbatoio sia orizzontale che ci permetterà di giudicare con precisione la quantità che c'è e che sarà necessario mettere.
Spurgo della frizione di una moto
Ora che è tutto a posto, possiamo spurgare la frizione di una moto. Per questo, prendi una piccola bottiglia con un po' di liquido e un tubo che sporga per andare direttamente nel serbatoio del liquido.
L'obiettivo sarà quindi quello di far passare il liquido che si trova nella moto attraverso questo tubicino in modo che vada direttamente nel vasetto dall'altra parte. Per rilasciare questo fluido, premere la leva della frizione dopo aver allentato la vite di spurgo.
Fai attenzione ad andare piano, altrimenti rischi di prenderlo ovunque e oltre a svuotare completamente il serbatoio, cosa che non vuoi, perché in questo caso ci metterai aria.
Questo perché lascia uno sfondo di fluido una volta terminato lo spurgo della frizione della moto. Avrai quindi finito di spurgare la frizione e tutto ciò che devi fare è fare rifornimento!
Fare rifornimento
Per fare rifornimento, rimani nella situazione in cui ti trovavi poco prima e inietta lentamente il nuovo liquido, facendo attenzione a non superare il limite massimo consigliato dal produttore.
Controlla che non ci siano più bolle d'aria e riavvita la vite di spurgo che hai stretto durante lo spurgo della frizione della moto. Quindi rimonta le parti nell'ordine inverso in cui le hai smontate e sarai riuscito a spurgare da solo una frizione della moto per la prima volta!
Se mai alcuni punti ti sembrano un po' complicati da afferrare o hai bisogno di un piccolo approfondimento, ti lasciamo con questo video tutorial che spiega come spurgare la frizione di una moto.
