Mengemudikan mesin roda dua yang berbau oli bisa sangat mengganggu dan terutama membuat stres. Ketika sepeda motor Anda berbau oli, sangat penting untuk melakukan segalanya untuk mengidentifikasi sumber masalahnya dengan cepat. Bahkan, sangat berbahaya bagi Anda dan pengemudi lain untuk mengoperasikan mesin yang mengalami kebocoran oli atau bensin. Sejak saat itu, apakah motor Anda akhir-akhir ini mulai berbau oli? Apakah Anda bertanya-tanya apa yang harus dilakukan untuk mengatasi masalah mekanis yang sangat mengkhawatirkan ini? Temukan, di baris berikut, semua jawaban yang berguna ...
Motor saya bau oli: kenapa?
Bau oli yang keluar dari sepeda motor Anda dapat disebabkan oleh beberapa masalah mekanis. Tapi, di luar keragamannya, semuanya ada hubungannya dengan mesin mesin roda dua Anda. Perlu diingat bahwa oli memainkan peran penting dalam melumasi mesin dan bagian lain dari sepeda motor. Saat konsumsi oli berlebih, Anda akan mendapati knalpot sepeda motor Anda mengeluarkan asap berwarna biru atau sangat gelap. Hal ini juga dijelaskan oleh fakta bahwa sisa oli yang dibakar untuk pelumasan mesin terlalu banyak terdapat di dalam silinder dan knalpot.
Yang mengatakan, perhatikan bahwa bau oli bisa datang, terutama, dari usia oli yang sudah tua atau dari ketidakcocokannya dengan jenis mesin mesin Anda. Selain itu, masalah mekanis dapat dijelaskan dengan peningkatan level oli yang tidak normal. Ini pasti mengarah pada dispersi oli yang signifikan di dalam silinder sepeda motor. Tapi bukan itu saja ... Memang, baunya juga bisa berasal dari kebocoran yang kurang lebih, khususnya setelah ganti oli. Perhatikan bahwa kebocoran oli sering kali disebabkan oleh pecah atau ausnya seal bak mesin. Kebocoran sangat mudah dikenali karena meninggalkan bekas di jalan saat Anda mengemudi atau saat Anda diam.
Selain itu, keausan atau usia tua dari bantalan tertentu, cincin dan deformasi silinder (mengambil bentuk oval) mungkin bertanggung jawab atas pembakaran abnormal yang diamati pada gas buang.
Akhirnya, ketahuilah bahwa masalah mekanis dapat disebabkan oleh erosi pemandu katup yang menyebabkan keluarnya oli dalam jumlah besar. Ini juga dapat menyebabkan kerusakan segel dan kebocoran internal.
Menemukan, ici, kemungkinan penyebab lain munculnya bau oli pada sepeda motor.
Sepeda motor saya bau oli: solusi apa yang harus dipertimbangkan untuk menyelesaikan masalah?
Segera setelah Anda melihat bahwa sepeda motor Anda kehilangan oli, yang terbaik adalah segera berhenti. Jika Anda melihat kebocoran sesaat sebelum memulai, disarankan agar Anda tidak menyalakan sepeda motor. Bahkan, itu bisa sangat berbahaya bagi Anda. Parahnya lagi, pengguna jalan lain bisa kehilangan kendali atas kendaraannya jika bersentuhan dengan oli yang jatuh di aspal.
Jika Anda memilih untuk mengendarai kendaraan roda dua Anda saat kehilangan oli, kerusakan pada kondisi mesin Anda tidak akan dapat diperbaiki dan sangat menyedihkan. Dengan tidak adanya minyak, bagian-bagian akan bersentuhan permanen saat menggosok dengan kaku. Ini akan sangat menyebabkan kesalahan pada mesin.
Tindakan pencegahan ini diambil, sekarang perlu untuk menemukan kebocoran yang bertanggung jawab atas bau minyak. Untuk melakukan ini, Anda disarankan untuk mengikuti tips berikut:
Periksa tutup tangki
Hal pertama yang harus dilakukan adalah memeriksa apakah tutup tangki tertutup dengan benar. Memang, kebocoran bensin atau oli bisa terjadi karena kelalaian ini. Untuk mengatasi masalah ini, Anda hanya perlu mengencangkan tutup tangki dengan benar dan membersihkan residu oli pada mesin dan di tanah.
Periksa level oli
Anda juga disarankan untuk memeriksa level oli di reservoir. Perhatikan bahwa beberapa sepeda motor dilengkapi dengan dua reservoir yang masing-masing mengambil oli yang berbeda. Oleh karena itu, penting untuk mempertimbangkan detail ini saat Anda akan menambah oli. Penting juga untuk memilih oli berkualitas yang direkomendasikan oleh pabrikan sepeda motor.
Periksa pengoperasian pompa oli
Sebaiknya Anda juga memeriksa pengoperasian pompa oli Anda. Jika agak rusak, dapat menyebabkan konsumsi minyak yang berlebihan. Jelas bahwa Anda akan dapat memecahkan masalah kebocoran sendiri dengan gagasan DIY kecil.
Jika tidak, jika masalah mekanis jauh lebih kompleks, lebih baik segera membawa sepeda motor Anda ke bengkel terdekat. Faktanya, konsumsi oli mesin yang berlebihan kemungkinan akan mengharuskan penggantian suku cadang yang rusak atau telah teruji cuaca. Untungnya, bau oli bisa dilupakan dengan pembersihan sederhana di semua kompartemen mesin... oleh karena itu perlu dilakukan pemeriksaan berkala dan perawatan suku cadang sepeda motor Anda!
