Ini dia hari-hari cerah akan datang dan kamu sudah pikirkan di kepalamu tentang balada yang sempurna ini yang bisa Anda lakukan baik sendiri, dengan teman atau dengan pasangan Anda.
Memang, dalam beberapa tahun terakhir skuter telah mengambil tempat yang semakin penting di pasar penjualan kendaraan roda dua dan sepeda motor bukan lagi satu-satunya jenis yang dijual, terutama di kota.
Oleh karena itu, banyak yang puas dengan skuter mereka yang memungkinkan mereka untuk bergerak lebih mudah, tetapi juga menikmati kesenangan dari perjalanan kecil dari waktu ke waktu.
Yah, tentu saja terkadang ada kekhawatiran seperti ini mesin skuter kehilangan tenaga seperti yang kita lihat di artikel sebelumnya. Tetapi sebagian besar waktu skuter Anda menjadi liar.
Kecuali jika Anda telah tiba di sini, itu karena memiliki kecenderungan untuk benar-benar terbakar dan suara-suara ini, tentu saja, membuat Anda khawatir. Untungnya, dalam artikel ini, Anda akan menemukan beberapa solusi untuk memperbaiki masalah skuter mundur Anda.
Skuter yang menjadi bumerang karena penyesuaian karburator yang buruk
Ketika kita mendengar skuter skutik, kita sudah tahu bahwa masalahnya jelas ada di seluruh sistem pembakaran bensin di mesin dan salah satu bagian sentralnya adalah karburator.
Karburator ini adalah bagian yang sangat kecil dari apa-apa, tetapi memiliki kepentingan yang cukup sederhana modal dalam berfungsinya mesin Anda dan selain itu dapat menjadi sumber masalah Anda.
Skuter yang menjadi bumerang seringkali merupakan tanda bahwa ia kekurangan oksigen atau bahan bakar. Oleh karena itu, pembakaran tidak sempurna dan akan cenderung terjadi semburan.
Oleh karena itu, dua masalah karburator dapat menjelaskan fenomena ini. Mari kita mulai dengan kekurangan bensin. Entah karburator disetel ke sangat kering atau salah satu saluran bahan bakar tersumbat.
Jika semuanya berjalan dengan baik di sisi itu dan meskipun pengaturan tidak ada yang berubah, maka pasokan udaranya pasti kurang. Untuk melakukan ini, periksa apakah karburator tidak tersumbat.
Jika semuanya baik-baik saja, ingat juga untuk memeriksa filter udara. Memang, jika karburator bekerja dengan baik, tetapi filternya tersumbat dan tidak memungkinkan udara lewat, kami mengerti mengapa campuran tidak dilakukan dengan baik!
Singkatnya, Anda perlu:
- Periksa apakah karburator dalam kondisi baik
- Jika tidak demikian, beli yang lain
- Periksa apakah pengaturannya tidak berubah
- Jika sudah, coba kembalikan ke pengaturan awal.
- Ingatlah untuk memeriksa apakah filter udara masih bagus
- Jika tidak demikian, beli filter udara baru
Masalah busi dapat menjelaskan skuter yang menjadi bumerang
Seperti yang baru saja kami katakan, yang umumnya menyebabkan skuter menjadi bumerang adalah masalah pembakaran bahan bakar di mesin. Jika karburator memiliki peran besar, itu bukan satu-satunya.
Memang, menyuntikkan campuran udara dan bensin dalam jumlah yang baik, itu bagus, tetapi yang ini masih perlu dinyalakan agar pembakaran terkenal yang diperlukan untuk pengoperasian mesin terjadi.
Di sinilah lilin masuk. Kecuali bahwa itu adalah bagian yang akan kami sebut keausan yang berarti bahwa selama bertahun-tahun, itu akan kehilangan kapasitasnya dan pada akhirnya akan mengecewakan Anda dan menyebabkan masalah bagi Anda.
Anda berakhir dengan lilin yang mengalami kesulitan menyalakan campuran bensin dan udara, pembakaran tidak sempurna dan terutama dalam semburan dan Anda berakhir dengan skuter yang menjadi bumerang.
Bagaimanapun, jika Anda memiliki sedikit keraguan, jika lilin Anda berumur beberapa tahun, yang kami sarankan agar Anda tidak mengganggu diri sendiri dan mengubahnya. Ini sering memecahkan masalah skuter mundur Anda.
Panci mungkin perlu dibersihkan dari kerak
Ketika Anda memiliki skuter yang menjadi bumerang, itu sangat sering menjadi masalah pembakaran, tetapi jelas sering tidak berarti sepanjang waktu. Area masalah kedua adalah knalpot.
Anda harus tahu bahwa gas buang membawa banyak limbah, partikel halus yang terkenal khususnya yang sering kita dengar ketika kita tertarik pada polusi.
Tetapi partikel lain juga ada dan secara bertahap akan mengendap di knalpot Anda, kadang-kadang sampai menyumbatnya ke tingkat yang lebih besar atau lebih kecil!
Gas-gas tersebut kemudian mengalami kesulitan untuk keluar dan seseorang dapat mengalami fenomena mati lemas atau sebaliknya dari skuter yang menjadi bumerang. Untuk mengatasi masalah ini, Anda harus membongkar knalpot. Untuk melakukan ini, tunggu sampai skuter Anda dingin.
Kotor dengan satu set kunci pas dan buka berbagai klip dari pot Anda. Kemudian lepaskan semua bagian kecil di dalamnya dan biarkan meresap bensin untuk membersihkannya selama beberapa menit. Anda dapat menyelesaikan detail kecil menggunakan sikat gigi.
Panci bisa ditusuk
Akhirnya, masalah pot lain dapat menyebabkan skuter yang menjadi bumerang, tetapi kali ini bukan masalah gas yang sulit dikeluarkan, tetapi knalpot yang akan bocor. .
Dalam hal ini, Anda tidak harus memiliki pilihan, Anda hanya perlu mengganti pot Anda. Jika tidak, Anda berisiko terkena denda.
Berikut adalah ringkasan situasi di mana Anda dapat memiliki skuter yang menjadi bumerang:
- Setting karburator salah
- Filter udara tersumbat
- Lilin sudah di penghujung hayatnya
- Knalpot tersumbat sebagian
- knalpotnya rusak
Semua tentang skuter untuk menghindari masalah
Skuter adalah alat penggerak yang dihargai oleh banyak orang di seluruh dunia, antara lain karena kemampuannya untuk menyelinap.
Tetapi ada beberapa jenis skuter yang tersedia tergantung pada penggunaan yang akan Anda miliki. Inilah sebabnya kami kembali bersama Anda tentang berbagai jenis ini dalam artikel khusus.
