Baterai sepeda motor yang tidak dapat diisi ulang, apa yang harus dilakukan?

Baterai sepeda motor, inilah yang umumnya disebut bagian penggunaan, artinya ruangan yang akan cenderung kita ubah dari waktu ke waktu. Tapi ini tidak selalu terjadi dan adalah mungkin untuk menyelamatkannya.

Itu dari tempat lain subjek salah satu artikel lama kami. Namun untuk itu tetap perlu dipahami bahwa baterai Anda tidak selalu mati jika sampai kempes, apalagi setelah lama tidak aktif.

Inilah sebabnya mengapa dalam artikel ini, kita akan melihat lebih dekat satu masalah, yaitu memahami bagaimana Anda memiliki aki sepeda motor yang tidak dapat diisi.

Untuk ini, kami akan melihat penyebab paling mungkin dari masalah ini, serta memberi Anda beberapa petunjuk untuk dapat menyelesaikannya. Anda kemudian harus melihat lebih jelas tentang hal ini di akhir artikel ini.

Baterai sepeda motor - Informasi umum 

Jika Anda tidak terlalu berpengalaman dalam baterai sepeda motor, akan bermanfaat untuk mengetahui setidaknya cara kerjanya dan untuk itu kami telah membuat panduan lengkap untuk Anda di artikel lain. 

Di dalamnya Anda tidak hanya akan menemukan cara kerja aki sepeda motor, berbagai jenis yang dapat Anda temukan dalam perdagangan, tetapi juga saran pembelian. Singkatnya, cukup untuk memiliki pengetahuan tentang masalah ini!

Baterai yang tidak diisi ulang mungkin tidak tersambung dengan benar?

Hal pertama yang akan Anda periksa mungkin tampak konyol, tetapi terkadang kesalahan kecil yang ceroboh dapat menghalangi dan pada akhirnya, Anda tidak menghubungkan aki sepeda motor Anda dengan benar.

Memang, sudah cukup bahwa Anda telah terganggu dan Anda mungkin lupa koneksi ke pengisi daya yang menjelaskan dengan mudah mengapa Anda memiliki baterai sepeda motor di depan Anda yang tidak mengisi ulang.

Demikian juga, mungkin karena berbagai alasan dan beragam salah satu koneksi menjadi terlepas selama pengisian yang berarti bahwa itu tidak lengkap dan bahwa hari ini Anda yakin Anda memiliki aki sepeda motor yang tidak mengisi.

Dalam hal ini, solusi paling sederhana adalah menyambungkan kembali baterai sepeda motor Anda ke pengisi daya pintar yang akan dapat memberi Anda jumlah energi di dalam baterai pada waktu T.

Anda kemudian akan melihat bahwa jika tidak dimuat, mungkin Anda memiliki masalah jenis ini. Jadi coba colokkan lagi, tetapi jika, terlepas dari semua ini, Anda masih memiliki masalah, itu berasal dari tempat lain.

Pengisi daya mungkin terlibat

Kemungkinan penyebab kedua dari baterai sepeda motor ini yang tidak dapat diisi ulang, mungkin hanya pengisi daya yang juga telah mencapai akhir masa pakainya dan oleh karena itu tidak lagi berfungsi dengan baik.

Ini bahkan lebih benar jika Anda pernah membiarkan pengisi daya mengurus pemeliharaan baterai Anda selama periode musim dingin dan pada akhirnya Anda menyadari bahwa baterai Anda mati.

Dalam hal ini, hal pertama yang dapat kita lakukan adalah memeriksa dengan seorang teman untuk melihat apakah dia dapat mengulangi pengisi daya agar kita pasti mendapatkan gambaran tentang potensi masalah pengisi daya ini.

Jika Anda masih memiliki baterai pengisi daya yang tidak mengisi daya meskipun telah mengganti pengisi daya, itu jelas karena masalah Anda terletak pada baterai itu sendiri dan oleh karena itu bukan pada pengisi daya.

Namun, jika baterai Anda mulai terisi daya dengan pengisi daya baru ini, Anda akan mengatasi masalah Anda dan Anda hanya perlu mengganti pengisi daya untuk dapat berjalan-jalan.

Baterai yang tidak dapat diisi ulang mungkin sudah habis masa pakainya

Jika Anda pernah sampai pada titik ini di artikel dan Anda masih memiliki aki sepeda motor yang tidak mau mengisi daya, maka Anda telah menghilangkan semua penyebab yang ada di luar aki ini.

Memang, seperti yang baru saja kita lihat, kesalahan manusia dan kesalahan pengisi daya baru saja dikesampingkan dan oleh karena itu mengarahkan kita untuk melihat aki sepeda motor yang tidak dapat diisi ulang dengan sendirinya.

Seperti yang Anda ketahui, baterai tidak abadi dan secara umum, setelah tiga hingga empat tahun digunakan, terkadang tiba saatnya untuk menggantinya. Jika Anda pada usia ini, mungkin ini adalah hal yang tepat untuk dilakukan.

Sekalipun baterai Anda lebih muda, sangat mungkin karena berbagai alasan harus diganti. Oleh karena itu, Anda harus pergi ke dealer Anda untuk menemukan yang baru.

Namun sebelum itu, ada satu hal terakhir yang harus kami klarifikasi, apakah aki motor Anda yang tidak mengisi daya benar-benar habis atau masih memungkinkan untuk dihemat sedikit.

Menguji baterai yang tidak dapat diisi

Untuk itu tentunya perlu dilakukan pengetesan untuk mengetahui apakah aki sepeda motor Anda yang tidak sedang diisi ulang itu hemat atau tidak. Untuk pengujian ini, Anda memerlukan multimeter dan beberapa kabel.

Hubungkan multimeter ke aki sepeda motor Anda dan nyalakan mode Volt. Kemudian periksa apakah data yang Anda temukan mirip dengan yang diberikan oleh pabrikan. Jika demikian, itu kabar baik.

Namun, jika tegangan turun terlalu rendah, biasanya itu merupakan pertanda yang sangat buruk. Memang, Anda dapat emas dan sudah mengatakan pada diri sendiri bahwa ini adalah tanda bahwa baterai Anda jelas berada di akhir masa pakainya dan harus diganti. Yang harus Anda lakukan adalah pergi ke dealer Anda untuk melakukan perubahan ini.

Saran pembelian kami untuk menguji baterai sepeda motor

Seringkali, ketika aki sepeda motor mati, kita cenderung berpikir bahwa aki sudah mati dan perlu diganti. Namun, ini jelas tidak selalu demikian.

Oleh karena itu, pembelian multimeter akan memungkinkan Anda untuk menguji dengan cepat dan efisien apakah baterai Anda mati atau Anda hanya perlu mengisinya kembali.