Sepeda motor dan skuter semakin dikemas dengan teknologi dan ini memiliki keuntungan besar, tetapi juga kelemahan utama seperti pemeliharaan baterai yang misalnya harus sempurna.
Kami memberi tahu Anda lebih banyak di salah satu artikel kami sebelumnya jika Anda pernah merasa seperti itu. Namun terlepas dari semua perbaikan ini, masih ada masalah yang menargetkan bagian yang lebih klasik.
Jika selama bertahun-tahun, keandalan telah sangat meningkat pada sejumlah besar bagian, itu pasti terjadi bahwa dalam mekanika masalah kecil dapat memiliki dampak besar dan itu pasti apa yang terjadi pada kita.
Memang, Anda punya masalah, skuter yang mati lemas saat saya akselerasi penuh. Masalah yang tentunya tidak mudah untuk dilupakan karena akan menimbulkan masalah dalam penggunaan skuter Anda sehari-hari.
Untungnya bagi Anda, seringkali masalah yang menyebabkan efek ini tidak terlalu buruk. Inilah sebabnya mengapa kami akan memberi Anda beberapa cara untuk diikuti di sisa artikel ini untuk menyelesaikan masalah.
Apa itu skuter tersedak?
Sebelum melihat mengapa saya memiliki skuter yang tersedak ketika saya berakselerasi penuh, penting untuk melakukan sedikit pengingat tentang cara kerja mesin pembakaran dan apa yang umumnya menyebabkan masalah ini.
Pada awalnya, kita memiliki busi yang akan menyalakan campuran yang akan terdiri dari bahan bakar, tetapi juga udara dan yang akan menciptakan ledakan yang akan menjadi awal dari reaksi yang akan membuat mesin Anda bekerja.
Poin penting di sini adalah bahwa dalam pengoperasian mesin secara umum, ada dua elemen non-mekanis yang akan menjadi sangat penting, bahan bakar dan oleh karena itu bahan bakar dan udara yang akan disuplai.
Ini adalah campuran cerdas dari dua elemen ini yang akan menjadi asal mula berfungsinya mesin Anda dengan baik. Kecuali jika Anda memiliki skuter yang tersedak saat saya berakselerasi, mungkin ada masalah di sana.
Terlalu banyak bensin, tidak cukup udara atau sebaliknya, yang pasti adalah sangat mungkin bahwa bagian-bagian yang diisi dengan campuran ini yang harus ditunjukkan untuk jenis masalah ini.
Skuter yang tersedak saat saya akselerasi penuh, sering kali bermasalah dengan karburator
Apalagi jika ada skuter yang tersedak saat saya berakselerasi penuh, justru inti dalam pengelolaan campuran antara bahan bakar dan udara inilah yang akan dipilih, karburator.
Yang ini tidak perlu diubah, itu bisa saja salah. Jadi, jika ini masalahnya, ketahuilah bahwa mungkin rumit untuk menyesuaikannya lagi ketika Anda bukan spesialis. Apa yang akan kami sarankan kepada Anda, adalah pergi ke sana dengan hati-hati.
Apa yang dapat Anda lakukan adalah mencari dokumentasi untuk skuter Anda yang tersedak ketika saya mempercepat untuk menemukan pengaturan karburator default dan melihat apakah itu masih ada sekarang.
Jika tidak, Anda dapat mengembalikannya (selalu mengingat pengaturan saat ini) dan melihat apakah itu berhasil. Jika itu tidak menyelesaikan apa pun, lanjutkan dengan tips dalam artikel ini untuk mencoba menyelesaikan masalah ini.
Tapi, jika di penghujung hari, Anda masih memiliki skuter yang tersedak saat saya akselerasi penuh, yang kami sarankan adalah pergi ke dealer Anda untuk menyesuaikan karburator.
Begitu juga jika Anda melihat karburator rusak, tidak perlu jauh-jauh mencari penyebab masalah Anda. Anda harus mengubahnya secara mutlak untuk dapat menemukan kedamaian.
Singkatnya, Anda perlu:
- Periksa integritas karburator
- Jika rusak, ubahlah
- Periksa pengaturannya
- Kembali ke pengaturan pabrik jika perlu
- Jika tidak ada yang berubah, temui profesional
Ingatlah untuk memeriksa bahwa tidak ada asupan udara
Alasan kedua yang bisa menjelaskan skuter yang mati lemas ketika saya berakselerasi penuh, itu hanyalah asupan udara. Memang, karburator dapat melakukan tugasnya, tetapi jika udara masuk ke tempat lain dalam sistem, semuanya rusak.
Dalam hal ini, seringkali dengan kasar masalah itu akan disebabkan. Pipa fleksibel kecil ini memungkinkan cairan bersirkulasi, tetapi harus selama bertahun-tahun, mereka akan menua dan kehilangan elastisitas.
Jadi mereka bisa retak dan membiarkan udara masuk. Seringkali cukup mudah untuk mendeteksinya dengan menjalankan selembar tisu kecil di sepanjang selangnya. Jika ada kebocoran, bahkan yang kecil, Anda akan melihat noda.
Dalam hal ini, jangan bertanya pada diri sendiri dan ganti selang yang terkena dan verifikasi bahwa masalah Anda telah teratasi. Jika tidak, ruangan lain mungkin bertanggung jawab atas draf ini.
Skuter yang tersedak saat aku berakselerasi karena persendian
Bagian lain ini adalah segel yang akan berperan memastikan segel antara dua bagian pada sambungan. Untuk itu, kami akan menempatkan sambungan ini yang merupakan putaran fleksibel kecil pada umumnya.
Kecuali bahwa seperti halnya selang, tahun-tahun berlalu dan beberapa sambungan kehilangan elastisitasnya dan menjadi keropos, memungkinkan udara masuk. Untuk mendeteksi mana yang telah berubah, lakukan teknik yang sama seperti sebelumnya.
Dengan meletakkan selembar tisu kecil di atas kombinasi yang berbeda, Anda akan dapat dengan cepat dan mudah membedakan mana yang bocor.
Kenali skuter Anda luar dalam
Skuter adalah alat penggerak yang dihargai oleh banyak orang di seluruh dunia, antara lain karena kemampuannya untuk menyelinap.
Tetapi ada beberapa jenis skuter yang tersedia tergantung pada penggunaan yang akan Anda miliki. Inilah sebabnya kami kembali bersama Anda tentang berbagai jenis ini dalam artikel khusus.
