Kytkin moottoripyörä on avain, joka varmistaa nopeuden siirtymisen. Kun aktivoit sen, jonkinlainen tieto välittyy suoraan pyörillesi ja moottorille. Näin moottoripyörä pyörii nopeammin tai hitaammin tilanteen mukaan. Tämän lisäksi tätä osaa käytetään estämään moottoripyörän tukkeutumista ja kiilautumista. Kaikkia moottoripyörämalleja voi olla kahta tyyppiä kytkin, yksilevyinen kytkin ja monilevyinen kytkin. Kun olemme keskimääräinen ihminen, on täysin normaalia, että tämä termi ei puhu meille. Tätä varten jätämme asiat sattuman varaan, kun valitsemme jälkimmäisen asennuksen tai ostamme moottoripyöräämme. Tämä on silloin, kun kohtaat häiriöitä tai toimintahäiriöt että haluamme tietää, millainen kytkin meillä on.
molemmilla kytkimillä on kullakin oma toimintatapa. Periaate on kuitenkin sama. Moottoripyörän kytkinjärjestelmässä on yhteensä 3 vaihetta, ensimmäinen vaihe on irrotus, jonka avulla ajoneuvo voi siirtyä eteenpäin. Toinen vaihe koostuu kytkimen kytkemisestä, mikä saa moottoripyörän pysähtymään tiettyyn asentoon. Viimeinen on siirtymävaihe, joka on puolivälissä kahden jälkimmäisen välillä.
On aivan loogista, että etsitään kytkintä, jolla on hyvä laatu / hinta -suhde. Voisi sanoa, että se on perusta. Emme menisi rikki, mutta haluaisimme silti saada laatua. Tässä artikkelissa näemme kytkintyypit ja niiden vaatimat huollot.
Kytkin tyypit
Yksilevyinen kytkin
Tämän tyyppinen kytkin on helppo tunnistaa sen levyjen koosta, jotka ovat suhteellisen suuria. Tietäen, että levy yksin tarjoaa kitkajärjestelmän. Yleensä löydämme tämän tyyppisen asennuksen moottoripyöriin, joissa on moottori pitkittäisasennossa. Tämän seurauksena kampiakseli ja vaihteisto kytkeytyvät levyn keskelle. Jälkimmäisen etuna on, että se on joustavampi. Tämä näkyy käytön aikana. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että se ei tarvitse vaihdetta liikkeen palauttamiseksi. Se jäähtyy nopeasti.
Kuitenkin, koska sen vastus, on vähemmän edistymistä jälkimmäinen. On huomattava, että vaihdon aikana on ensin purettava joitakin komponentteja ennen kuin niihin pääsee käsiksi. Tätä varten sinun on oltava kärsivällinen, koska se voi kestää paljon kauemmin kuin monilevyllä.
Suositellut tuotteemme:
Tässä on valikoima yhden levyn moottoripyörän kytkimiä, jotka saattavat kiinnostaa sinua.
Sachsin tuotemerkin valmistama 24-hampainen moottoripyörän kytkinlevy, joka painaa 6 kiloa.
Yleinen moottoripyörän kytkin mopotyyppisille moottoripyörille. Ihanteellinen Peugeot 50: lle tai 103: lle.
Doppler -hihnapyörän kytkin. Ihanteellinen Peugeot 103 SP, mvl tai Vogue moottoripyörätyypeille.
Katso kaikki Amazonissa saatavilla olevat yhden levyn kytkimet
Monilevyinen kytkin
Tämäntyyppinen levy on suunniteltu erityisesti moottoripyörille, joissa on kampiakseli asennettuna tietä vasten. Tämän tyyppisen kytkimen levyt ovat päällekkäin. Nämä puristetaan sitten levyllä ja niitä pidetään eräänlaisella jousella. On huomattava, että kytkin on asennettu osaan moottorilohkoa. Myöhemmin sitä ohjaa vaihdejuna. Matkan varrella jäähdytysjärjestelmä tehdään ruiskuttamalla öljyä kytkimen osiin. Tämä järjestelmä soveltuu erityisesti roadster -tyyppisiin moottoripyöriin.
Tämän tyyppisen kytkimen levyt ovat päällekkäin. Nämä puristetaan sitten levyllä ja niitä pidetään eräänlaisella jousella. On huomattava, että kytkin on asennettu osaan moottorilohkoa. Myöhemmin sitä ohjaa vaihdejuna. Matkan varrella jäähdytysjärjestelmä tehdään ruiskuttamalla öljyä kytkimen osiin. Tämä järjestelmä soveltuu erityisesti roadster -tyyppisiin moottoripyöriin.
Erityisesti tämäntyyppisen kytkimen osalta ohjaus voidaan suorittaa kaapelilla tai hydraulijärjestelmän kautta. Ensimmäinen tarvitsee paljon enemmän huoltoa, sinun on varmistettava, että se on aina tarpeeksi rasvattu ja että se on myös hyvin levitetty. Toiseksi, toisin sanoen hydrauliohjauksen osalta, öljy on vaihdettava vähintään joka toinen vuosi.
Lopulta hydraulinen ohjausjärjestelmä on mielenkiintoisempi ajan ja talouden säästämisen kannalta, koska se ei tarvitse säännöllistä huoltoa.
Suositellut tuotteemme:
Tässä on valikoima monilevyisiä kytkimiä moottoripyörille, jotka saattavat kiinnostaa sinua.
Motodak-syklo-doppler-kytkin, yhteensopiva MBK 51 -mallien kanssa.
Sachs -merkkinen kytkinsarja, 6 kiloa, 28 hammasta, halkaisija 228 mm.
Augustin Groupin kytkinsarja, halkaisija 215-220 mm.
Katso kaikki Amazonissa saatavilla olevat monilevyiset kytkimet
Hyvän kytkimen ominaisuudet
Kaapeli
Jos ohjausjärjestelmäsi on kaapeli, valitse kaapeli, joka on sekä vahva että oikean kokoinen. Periaatteessa sen on oltava riittävän pitkä, jotta se voi täysin täyttää tehtävänsä ja tehtävänsä. On kuitenkin huomattava, että liian lyhyt kaapeli voi aiheuttaa pyörän liukumisen, liian pitkä kaapeli voi saada pyörän siirtymään eteenpäin ensin tai jopa pysähtyneenä. Siksi kaapelin on oltava oikean kokoinen.
Levyt
yksittäisten tai monilevyisten levyjen osalta sinun on ensin sovitettava moottoripyörätyyppisi mukaan. Jälkeenpäin sinun on varmistettava, että siinä ei ole valmistusvirhettä tai se on edelleen hyvässä kunnossa. Näin voit nauttia tietystä pitkäikäisyydestä. Jos et ole varma minkä tyyppistä levyä valitset, pyydä tarvittaessa ammattiapua. Tämän jälkeen voit vain olla varmempi ja voit nauttia moottoripyörästäsi täysin.
Jouset
Kytkinjousen tarkoitus on tarjota työntövoima, kun kytket kytkinvivun. Sinun on tiedettävä, että on olemassa työntövoima, joka on otettava huomioon, jotta kytkinjärjestelmäsi toimisi täysin. Kun kytkin on uusi, sinun on käytettävä jousta, joka on melko kova. Muussa tapauksessa on valittava pehmeä jousi. Säätö on siksi tehtävä kytkimen tilan mukaan, esimerkiksi painejousen ollessa 0-10%, kytkimen säädön on oltava 0%, jos se on kulunut, ja 20%, jos se on kulunut. On uusi.
Valikoimamme 5 parasta moottoripyöräkytkintä
Valeo 845050 Kytkinpaketit
Valeo -merkkinen kytkinsarja, joka sisältää kytkinlevyn ja vauhtipyörän. Laadukkaat valmistusmateriaalit takaavat hyvän pitkäikäisyyden. Hampaiden lukumäärä tällä on 23, paino on 6,23 kiloa. Tämän halkaisijaltaan meillä on 240 mm.
Viviance 6 -hampainen kytkinrumputyyny
Kytkin moottoripyörälle 47 tai 49 CC, valmistaja Viviance. Ihanteellinen dirt bike pu mini bike -tyyppiselle moottoripyörälle. Sen paino on 530 grammaa, hampaiden lukumäärä 6. Sen muodostavat materiaalit ovat pääasiassa alumiinia ja rautaa.
3 Vahvempi keskipakominomoottori
Tämän Yintech -merkkisen kytkimen halkaisija on 75 mm. valmistettu vahvasta raudasta, varustettu raskailla jousilla. Tämä on ihanteellinen moottoripyörille tai minimoottoripyörille, joissa käytetään tyypin 47 tai 49 cm180 ilmajäähdytysjärjestelmää. tuotteen paino on XNUMX grammaa.
EBTOOLS Mini Pocket -pyörän osat
Tämä kytkinmalli on valmistettu erittäin hyvälaatuisesta alumiiniseoksesta, joka tarjoaa suuren lujuuden ja kestävyyden. Tämän artikkelin rakentaja on EBtools. Ihanteellinen 33 cc tai 43 cc taskupyörätyyppisille moottoripyörille. 100% uuden kytkimen kokonaispaino on 220 grammaa.
KIMISS -kytkintasku -pyöräkytkin
Tämän tyyppinen kytkin on ihanteellinen 33cc - 43cc taskupyörätyyppisille moottoripyörille. Tämän mallin materiaalit on suunniteltu kestämään. Alumiiniseos keventää painoaan saavuttaakseen hyvän suorituskyvyn ajon aikana. Sen paino on vain 220 grammaa.
Kytkimen vaihtamiseen tarvittavat työkalut
Siinä tapauksessa, että joudut vaihtamaan osia tai koko kytkimen. Tarvitset muutaman seuraavan.
Joukko kiintoavaimia
Tätä hylsyavainta käytetään kytkinpolkimen vaihtamiseen. Sarja sisältää 21 hylsyä. Kaikkien kotelon sisältämien työkalujen avulla voit työskennellä tehokkaasti kytkimellä kiristämisen tai löystymisen vuoksi. Näiden työkalujen materiaalit ovat pääasiassa hiiltä ja terästä, jotka ovat erittäin lujia ja erittäin korkealaatuisia.
Kumivasara
Tätä kumivasaraa käytetään kytkimen kannen poistamiseen vaarantamatta sitä. Halder -brändi teki tämän vasaran laadukkaista materiaaleista. Jälkimmäisen etuna on se, että osat ovat vaihdettavissa. Hyödynnä ammattimainen ja kestävä työkalu erittäin kohtuulliseen hintaan.
Lukittava avain
Tämä työkalu on tarpeen kampikammion irrottamiseksi helposti tai moottoripyörän vauhtipyörän tukkeutumiseksi. Tämän CClife -merkkimallin avulla voit myös tehdä kampiakseliin liittyviä töitä. Sen avulla voit myös vaihtaa hihnan tai jakoketjun. Tämän mallin etuna on, että se on suunniteltu helposti muokattavaksi erittäin korkealaatuisista materiaaleista.
Yhteinen kaavin
Tämä työkalu on hyödyllinen vaikeiden nivelten poistamiseen. Tämä SHW fire -merkin tuotemalli tarjoaa sinulle kaavin, joka on suunniteltu puukahvalla. Tämän etuna on, että se on todella ergonominen. Teräspää mahdollistaa tehokkaan työskentelyn käsiteltävän osan kanssa. Sinun ei tarvitse huolehtia, tämä materiaali on kestävää. Jälkimmäisen paino on 700 g. Kokonaispituus on 148 cm.
Nestemäinen tiiviste
Tämän tiivistetyypin ansiosta kampikammio on vedenpitävä ilman vahvaa tiivistettä ja rikkomatta päätäsi yhteensopivuuden vuoksi. Tämän Unbekannt -merkin sinetin kokonaiskapasiteetti on 80 ml. Jälkimmäisen kovettumisnopeus mitataan 3 mm / 24 h. Tämän tuotteen etuna on, että se on kestävä. Tätä tarkoitusta varten se kestää äärimmäisiä lämpötiloja välillä -60 ° C - + 300 ° C. Turvallisuussyistä tätä tuotetta levitettäessä on välttämätöntä tai jopa pakollista suojata käsiäsi. Tämä estää allergioiden tai muiden sairauksien riskin.
Moottoripyörän kytkimen huolto
Tätä varten moottoriöljy on vaihdettava säännöllisesti, mikä mahdollistaa pitkän käyttöiän. Sen lisäksi se auttaa voitelemaan moottoripyörän eri osia. Öljy tulee valita moottoripyörän tyypin mukaan, älä koskaan käytä 2-tahtiöljyä nelitahtisessa.
Tämän lisäksi kytkimen huolto liittyy siihen, miten kytkintä käytetään vaihteessa. Tämä tarkoittaa, että kun vaihdat vaihteita, muista kytkeä ne pois tai kytkeä ne kokonaan päälle. Älä koskaan tee sitä puolivälissä. Jos joudut jonkinlaiseen toimintahäiriöön, sinun on ensin yritettävä voidella kaapeli. Varmista, että se on aina oikean pituinen. Eli se ei ole liian pitkä tai liian lyhyt.
