Olitpa täysin virittämässä tai vain vaihtamassa sytytystulppia, sytytystulpan johdot (kutsutaan myös sytytyskaapeleiksi) on aina tarkistettava ensin. Tämä on tarpeen sytytystulppien johtimien ikääntymisen vuoksi, jotka johtuvat niiden altistumisesta äärimmäisiin lämpötiloihin (kuuma ja kylmä), moottorin kemikaaleihin (öljy, rasva, jäähdytysneste jne.) Ja sähkörasituksiin. Yleisiä merkkejä sytytystulpan johdon viasta ovat hevosvoiman lasku, kiihtyvyys ja polttoaineen mittarilukema. Myös moottorin valo syttyminen tai kaapelien näkyvä vaurio voi olla merkki viallisesta johdosta. Kuinka sitten voit testata moottoripyörän sytytystulpan yleismittarilla.
Moottoripyörän sytytystulpat - Yleistä
Markkinoilla on koko joukko moottoripyörän sytytystulppia, jotka täyttävät erityistarpeet. Joten ennen kuin aloitat, suosittelemme tutustumaan täydelliseen oppaaseemme aiheesta.
Mitä etsiä
Tarkista ensin sytytystulpan johdot näkyvien vaurioiden varalta. Etsi merkkejä sulamisesta tai halkeilusta. Seuraavat tilanteet edellyttävät sytytystulpan johtojen vaihtamista välittömästi:
Tärinävauriot - Moottorin tärinän aiheuttama jatkuva kuluminen voi irrottaa sytytystulpan sähköliitännän. Tämä lisää sytytystulpan sytyttämiseen tarvittavaa jännitettä, mikä voi vahingoittaa sytytyspuolaa ja sytytystulppien johtoja.
Lämpövauriot - Moottorin kuumuus voi polttaa johtimien ja holkkien eristyksen. Vaurioitunut holkki voi estää sytytystulpan johdon hyvä sijainti ja suorituskyky. Vaurioituneen johdon eristys päästä voi antaa jännitteen hypätä maahan sen sijaan, että sytytystulpan pohjassa oleva aukko ohitettaisiin.
Kulutusvauriot - Kun sytytystulpan johdot hankaavat moottorin osia, erityisesti teräviä reunoja, se aiheuttaa viiltoja ja katkoksia eristyksessä. Kun näin tapahtuu, jännite voi hypätä maahan sen sijaan, että saavuttaisi sytytystulpan.
Kynttilät saatavilla Amazonista
Testaa moottoripyöräsi sytytystulppa yleismittarilla
Käytä digitaalista yleismittaria, joka on asetettu ohmiksi Ω. Kiinnitä tai pidä kiinni mittapäästä kaapelin molemmista päistä ja lue mittarin kokonaisvastus. Asiantuntijat ehdottavat, että suurin vastus on 4000 ohmia metriä kohti. Jotkut OEM -valmistajat ovat kuitenkin suositelleet eri maksimivahvuuksia. Katso viritysoppaasta tarkat tiedot.
Yleismittari saatavana Amazonista
Kiinnitä testilamppu moottorin hyvään maahan. Kun moottori on käynnissä, siirrä testilamppua kutakin sytytystulpan johtoa pitkin. Jos kipinä hyppää sytytystulpan johdosta testivaloon, se tarkoittaa, että eristys on rikki ja sytytystulpan johto on vaihdettava.
Huomautus: Yritä välttää suoraa kosketusta ajoneuvon metalliosiin tarkistettaessa oikosulkuja.
Muita testejä:
Irrota sitten sytytystulpan johto mistä tahansa kynttilästä. Kiinnitä kipinätesteri moottorin johtoon ja maahan. Käynnistä moottori ja tarkista, onko kipinöitä kipinöintesterin raossa. Hyvä kipinä on sinivalkoinen ja näkyy täydellisesti päivänvalossa. Jos kipinä on hyvä, ongelma ei todennäköisesti ole sytytysjärjestelmässä. Tarkista polttoainejärjestelmä ja / tai sytytyksen ajoitus.
Kipinätesteri saatavilla Amazonista
Heikot kipinät ovat oransseja tai punaisia, ja niitä voi olla vaikea nähdä päivänvalossa. Jos et nähnyt kipinää, poista lankarulla jakopäästä. Kiinnitä kipinätesteri jakelupuolella sijaitsevan kelalangan päähän. Käynnistä moottori ja tarkista, onko kipinöissä hyvä kipinä. Jos kipinää on, ongelma on todennäköisesti jakopään, roottorin tai sytytystulpan johdoissa.
tulokset: On tärkeää pitää silmällä sytytystulppien johtoja, jotta vältytään tulevilta moottoriongelmilta. Tässä on opas uusien johtojen asentamiseen, jos on aika vaihtaa ne.
Suositellut tuotteemme moottoripyörän sytytystulpan testaamiseen yleismittarilla:
Lopuksi, tässä on joitain suositeltuja tuotteita Amazonissa:
