Pole haruldane, et teie mootorratta heitgaasid vajavad aja jooksul väiksemaid remonditöid. Need heitgaasid on endiselt kasutusel ja seetõttu võivad need üsna kiiresti kuluda. Õnneks mõningate keevitamise põhiteadmistega; te ei pea mootorratta poti keevitamiseks remonditöökotta minema
Siin tuleb appi DIY keevitamine; saate säästa remondiraha ja keevitada summuti oma garaažis või töökojas. Muidugi, olenemata teie kogemuste tasemest, on mõistlik mõista väljalasketoru keevitamise põhitõdesid. Summuti keevitamine ilma vajalike tehnikateta võib olukorra halvendada; mis tõenäoliselt ei paranda teie moraali kui professionaalne DIY keevitaja.
Väljalasketoru edukaks keevitamiseks vajate mitmeid remonditööriistu. Loomulikult on nimekirja tipus töötav keevitaja. Teil on vaja ka rauasaega, veskit, ketassaega ja keevitusmaski.
Väljalasketorud - üldteave:
Ärge kartke tutvuda meie väljalasketorude juhendiga, et saada lisateavet selle mootorratta olulise komponendi kohta. Selles artiklis käsitleme olemasolevaid erinevat tüüpi heitgaase, nende toimimist ja nõuandeid, kui soovite heitgaasi välja vahetada.
Sammud mootorratta poti jootmiseks
Siin on mõned peamised sammud, mida peate väljalasketoru keevitamisel järgima.
Samm: lõigake toru
See protsess pole nii lihtne, kui esmapilgul tundub. Peate summuti väga täpselt lõikama, sest teie lõiketehnika mängib väljalasketoru lõplikus väljanägemises otsustavat rolli. Esimene samm on toru märgistamine ja lõikepiirkondade tuvastamine.
Seejärel lõigake väljalasketoru võimalikult puhtalt rauasae või ketitoru lõikuriga. Sirge lõikamine muudab töö professionaalsemaks ja atraktiivsemaks. Kui olete lõpetanud, võite veski abil eemaldada servade puudused ja muuta need õhemaks. Lihvimine aitab paljastada ka mitteväärismetalli, kuna see eemaldab pinnale sattunud mustuse, rooste või värvi. See võimaldab teil saada puhta keevisõmbluse ilma lisanditeta.
2. samm: pingutage osi
Pärast toru osade ettevalmistamist neid hoolikalt puhastades, järgmine samm on nende pingutamine. C-klambrid aitavad teid selles protsessis. Nende ülesanne on hoida torusid koos (kahes osas) enne keevitamise alustamist. Pidage meeles, et on hädavajalik kohandada toru oma eelistatud stiiliga, kuna neid reguleerimisi tuleb voolikuklambri kasutamisel arvesse võtta.
C-klambrid on saadaval Amazonis
Samm: punktkeevitamine
Kuna väljalasketorud on üldiselt õhukesed, on soovitav kasutada punktkeeviseid (kolm kuni viis väikest keevisõmblust toru ümber). Ärge muretsege, kuid jootmise ajal tekkiva suure kuumuse tõttu välditakse väändumist. Vahesid on lihtne asendada, kui need tekivad toru vastasküljel, kuna punktkeevisõmblused mängivad olulist rolli toru paigal hoidmisel.
Seejärel jätkake pärast punktkeevitamist toru ülejäänud ruumide jootmist. Lekete tõenäosuse kõrvaldamiseks on oluline keevitada toru ümbermõõdu ümber. Vastupidava ja tugeva keevisõmbluse jaoks soovitame jootmist punktkeevisõmbluste kohal.
Kasutades oma mootorratta poti jootmist pulgaga jootet
Kuigi mõned võivad väita, et pulgakeevitus ei ole väljalasketorude parandamiseks ideaalne, saate üllatusega teada, et saate keevituspulka edukalt kasutada ja saada suurepäraseid tulemusi. Olge siiski valmis mõtlema väljaspool kasti, kui kasutate heitgaaside parandamiseks pulgaga jootet.
Esimene ja väga oluline samm on valida ideaalne võlukepp, mida kasutada. Eelistame varda 6011 selle täpse keevitamise jaoks pehmetel pindadel. Samuti valige kindlasti kõige õhem 6011 võlukepp, mille leiate. 6011 varras on abiks punktkeevitamisel enne summuti ümbermõõdu ümber keevitamist.
Kuigi pulgakeevitust mõjutab mustus, värv või rooste harva, soovitame siiski pinda puhastada, et vältida räbu.
Pulga jootmine on saadaval Amazonis
Poti keevitamine voolutraadi abil
Kuigi see ei ole väga soovitatav meetod väljalasketoru parandamiseks, saate summuti parandamiseks siiski kasutada gaasita magnetvoo keevitamist. On siiski soovitatakse toru puhastada voolkeevitusega tekkivate pritsmete vähendamiseks.
Samuti peaksite olema valmis kohandama oma voolutugevuse seadeid, vähendades samal ajal voolutugevust, kuna vooluga keevitamine võib tekitada kuumemaid kaari. Samuti tuleks reguleerida traadi etteandekiirust, et muuta juhtmed lühemaks ja vältida toru põletamist äärmiselt kuuma kaare tõttu.
Kasutades MIG -meetodit oma mootorratta poti keevitamiseks
Võrreldes vardaga ja vooluga keevitatud keevitusega on MIG -keevitamine sobib rohkem väljalasketorude keevitamiseks. Saate teha suurepärast tööd heitgaaside parandamiseks ja selle uue välimuse saavutamiseks. Väljalasketorude jootmise alustamiseks on esimene ülesanne valmistada mitteväärismetall põhjalikult puhastades. Veenduge, et teie voolik oleks täielikult rooste- ja tolmuvaba. Traathari on kasulik summuti torude puhastamiseks ja seega mitteväärismetalli paljastamiseks.
Soovitame MIG -väljalasketoru keevitamiseks kasutada süsinikdioksiidi ja argooni kombinatsiooni. Summuti põletamise vältimiseks on ideaalne kasutada keskmise voolutugevuse vahemikku, et vältida pehme pinna põletamist.
Meie soovitatud tooted mootorrattapoti keevitamiseks:
Kokkuvõtteks on siin mõned soovitatud tooted Amazonist:
