Mootorratas on transpordivahend, mis võimaldab säästa aega reisides. Aga kahjuks võib juhtuda, et ühel päeval aku oma mootorrattast laseb sinust lahti. Sul on näevad vaeva selle käivitamisega kui võite juba kohtingule, eksamile või lihtsalt tööle hiljaks jääda. Just sellisel ajal mõtlete, kas teie mootorratas võib vanametallile kasulik olla. Võite olla kindel, et see pole üksikjuhtum, see võib juhtuda igaühega. Siiski pole paanikaks midagi. Sellise probleemi taga on lahendus, alustades autoakust sekunditega. Kui te pole seda kunagi varem teinud, pole see keeruline, peate lihtsalt juhiseid hästi järgima.
Sellise probleemi lahendamiseks väärib ta end vajalike tööriistadega varustamiseks. Tööriistad, mis ei ole kallid ja mida on käepärast hõlpsasti leida, kui neid käepärast pole. Siin on viis sammu, mida tuleb järgida, et saaksite mootorratta autoga käivitada.
5 sammu autoga mootorratta käivitamiseks
Seda tehnikat kasutatakse autoakust tühjenenud mootorratta aku koheseks laadimiseks. Võimsuse erinevus aitab teie mootorratta aku äratada. Siin on viis sammu, mida järgida.
1. Ettevaatusabinõud
Enne alustamist peate võtma mõned ettevaatusabinõud. Mootorratta aku vajaliku laadimise jaoks ei ole vaja ühendusest tundideks lahkuda, vastasel juhul võib varuaku tühjeneda. Protsess viiakse läbi sekunditega. Samuti vältige töö ajal auto käivitamist, seega tuleb mootor välja lülitada. Ühendust tuleb samuti jälgida, ärge pöörake klambrite ühendamist klemmidel + ja - tagasi. Samuti pidage meeles, et te ei tohiks kunagi käivitada pardaelektroonikaga sõidukit ilma elektroonikata. Kuid kaks sõidukit, millel on pardal olev elektroonika, võivad
2. Ühendus
Ühendamiseks järgige kindlasti ühendust. Piisab, kui ühendada punase kaabli klamber kahe aku + klemmidega, musta kaabli klamber peab omalt poolt ühendama autoaku negatiivse klemmi ja mootorratta raami. Selle tagajärjel tekib säde. See ühendusviis on kõige turvalisem, kaitstes teid võimalike õnnetuste eest, mis on põhjustatud kahjustatud aku halvast keemilisest reaktsioonist.
3. Ooteaeg
Ooteaeg ei tohiks ületada kümmet sekundit. Selle lühikese aja jooksul toimub kahe aku vahel energiavahetus, mis võimaldab teie mootorratta akul saada piisava laengu, et pärast seda käivitada.
4. Test
Pärast kümne minuti ootamist saate mootorratta käivitada ilma ühendusi eemaldamata. Jällegi peame ootama umbes kümme minutit, kuni tühikäik on üsna stabiilne.
5. Desinstalleerimine
Lõpuks, kui mootorratta küljel on kõik stabiilne, saate kogu ühenduse eemaldada. Esmalt ühendage must kaabliklamber mootorratta raamilt lahti, pidage meeles, et see võib põhjustada väikese sädeme. Seejärel ühendage auto aku küljest lahti must kaabliklamber. Saate desinstallimise lõpule viia, eemaldades punase kaabliklambri teile sobivas järjekorras.
Mõned näpunäited, mis aitavad teil mootorratast autoga käivitada
Meil kõigil võib olla probleeme mootorrattaga, mis ei käivitu tühja aku tõttu. Mõnikord ei pruugi te ühel või teisel põhjusel seda uuesti laadida. Viimane lahendus on kahtlemata auto kapoti all.
Mootorratta käivitamine välisest akust on autoaku kiire lahendus, mida saab teha mõne sekundiga. Siiski peate järgima punase ja musta kaabli ühendamise järjekorda mootorrattaga ja teine autoga. Lõpuks on vaja järgida ka desinstallimise järjekorda, et minimeerida võimalikke õnnetusriske.
Enne selle tehnikaga jätkamist peate meeles pidama, et aku laadimiseks vabaneb elektrilöök, seega veenduge, et teie kaablid on heas seisukorras ja sobivad seda tüüpi toiminguteks, et mitte tekitada lühist.
See tehnika on küll praktiline, kuid seda ei soovitata kasutada iga kord, kui aku tühjeneb. Pikemas perspektiivis võib see seda kahjustada, sest auto aku on palju võimsam kui mootorratta aku.
