Τα μπροστινά πιρούνια της μοτοσικλέτας συγκρατούν τον μπροστινό τροχό και τον άξονα της μοτοσικλέτας μέσω ενός ζεύγους τριπλών αξόνων. Τα πιρούνια έχουν σημεία σύνδεσης όπου συνδέετε την μπροστινή ανάρτηση και το φρέναΤο Τεχνικά, τα πιρούνια συγκρατούν το μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας. Είναι επομένως απαραίτητα για τον καθορισμό της συμπεριφοράς της μοτοσικλέτας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και της ταχύτητας με την οποία αντιδρά όταν πατάτε τα φρένα.
Με συνεχή χρήση, τα μπροστινά πιρούνια της μοτοσικλέτας μπορεί να τρίζουν και να χαλαρώνουν κατά τόπους. Για να διορθώσετε τις μπροστινές τσιρίδες της μοτοσικλέτας σας, δείτε τι πρέπει να κάνετε.
Πριν αποφασίσετε να χωρίσετε τα πιρούνια και να κάνετε επισκευές, αφιερώστε χρόνο για να ελέγξετε πρώτα τα πιρούνια. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό που κάνει τα πιρούνια να τρίζουν είναι η έλλειψη λαδιού. Εάν το πρόβλημα με τα πιρούνια σας δεν είναι τόσο άσχημο και μπορεί να λυθεί εύκολα βάζοντας λίγο λάδι κινητήρα για να λιπάνετε τα τσιριχτά μέρη, τότε δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε τα πιρούνια της μοτοσικλέτας σας. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να πάρετε το λάδι κινητήρα και να το εφαρμόσετε προσεκτικά στο πιρούνι. Προσέξτε να μην χυθεί λάδι στις δαγκάνες. Εάν το λάδι κινητήρα μπει στις δαγκάνες, τα φρένα σας δεν θα λειτουργήσουν, οπότε προσέξτε.
Επιθεωρήστε το τσιριχτό πιρούνι μοτοσικλέτας
Από την άλλη πλευρά, εάν μετά την επιθεώρηση της μοτοσικλέτας σας διαπιστώσετε ότι κάποια μέρη του πιρουνιού είναι φθαρμένα ή χαλαρά, ίσως χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε το πιρούνι και να κάνετε σημαντικές επισκευές.
Αποσυναρμολογήστε το Πιρούνι Μοτοσυκλέτας
Πριν αφαιρέσετε τα πιρούνια, βεβαιωθείτε ότι η μοτοσικλέτα σας υποστηρίζεται σωστά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ξύλο ή ένα γρύλο αυτοκινήτου για να κρατήσετε τη μοτοσικλέτα όρθια ενώ αφαιρείτε τα μπροστινά πιρούνια.
Αφαιρέστε τα πιρούνια ένα -ένα, αρχίζοντας χαλαρώνοντας τα πάνω μπουλόνια σφιγκτήρα που συγκρατούν τα πιρούνια στη θέση τους. Αφού αφαιρέσετε τα επάνω μπουλόνια, κρατήστε το πιρούνι στο χέρι σας καθώς χαλαρώνετε τα κάτω μπουλόνια. Μόλις χαλαρώσει το μπουλόνι, αφαιρέστε τα πλαστικά καλύμματα πιρουνιού. Ορισμένοι τύποι πιρουνιών έχουν βιδωτά καπάκια, οπότε θα χρειαστείτε το κατσαβίδι σας για να τα αφαιρέσετε.
Αλλάξτε το λάδι από το τσουχτερό πιρούνι μοτοσικλέτας
Αφού ανοίξετε τα καπάκια του πιρουνιού, αφαιρέστε το ελατήριο μέσα στα πιρούνια και, στη συνέχεια, τοποθετήστε τα πιρούνια στο πάνω μέρος του ταψιού για να στραγγίξει το λάδι. Youσως χρειαστεί να αντλήσετε τα πιρούνια αρκετές φορές πριν να είναι σε θέση να αποστραγγίσει όλο το λάδιΤο Αφού αλλάξει το λάδι, καθαρίστε τα πιρούνια με παλιά κουρέλια και, στη συνέχεια, ελέγξτε τα προσεκτικά για τυχόν σημάδια φθοράς και πραγματοποιήστε τις απαραίτητες επισκευές.
Τοποθετήστε τη στεγανοποίηση σκόνης και αντικαταστήστε το λάδι
Όταν είστε ικανοποιημένοι ότι τα πιρούνια είναι απαλλαγμένα από μεγάλες ζημιές και βαθουλώματα που χρειάζονται επαγγελματική προσοχή, εγκαταστήστε τη στεγανοποίηση σκόνης στα πιρούνια σας, αντικαταστήστε το ελατήριο και, στη συνέχεια, βάλτε νέο λάδι στα πιρούνια. Για να αντικαταστήσετε τα πιρούνια στο μοτοποδηλάτων, αντικαταστήστε τα μπουλόνια σφιγκτήρα και σφίξτε τα.
Ένα τσιριχτό πιρούνι μοτοσικλέτας λόγω έλλειψης λίπανσης
Τα τσουχτερά πιρούνια μπορούν επίσης να είναι ένα σημάδι ότι υπάρχει έλλειψη σωστής λίπανσης ή ότι κάτι τρίβεται που δεν πρέπει. Αλλά αυτό μπορεί να δημιουργήσει μια σειρά από προβλήματα, ανάλογα με το πού και πότε υπάρχει τριγμός.
Τσιρίζει όταν γυρίζετε το πιρούνι; ή όταν ξεπερνάς τα χτυπήματα; όταν φρενάρεις; Κάθε ένα από αυτά θα έδειχνε κάτι διαφορετικό.
Αν αυτό συμβαίνει όταν στρίβετε, πιθανότατα οφείλεται στο τριπλό ρουλεμάν του άξονα (ή στην κεφαλή του τιμονιού)…. Αυτό θα σήμαινε ότι πρέπει να ανοίξετε την κεφαλή του τιμονιού και να προσθέσετε λίπος. Δεν είναι πραγματικά τόσο δύσκολο, αλλά μπορεί να είναι λίγο δύσκολο όταν τελειώνετε. Υπάρχει ένα άλλο πρόσφατο νήμα για τα ρουλεμάν κεφαλής τιμονιού που μπορείτε να αναζητήσετε αν θέλετε λίγες περισσότερες πληροφορίες.
Περνώντας πάνω από τα χτυπήματα - υποτίθεται ότι οι τσιμούχες του πιρουνιού είναι στεγνές στα πιρούνια - ένα γρήγορο σκούπισμα με μερικές σταγόνες λαδιού κινητήρα θα το διορθώσει αυτό. Αλλά υπάρχει επίσης μια μικρή πιθανότητα να είναι εσωτερική, στην οποία περίπτωση - θα μιλούσα σε έναν επαγγελματία. Αλλά αμφιβάλλω πολύ ότι υπάρχει εσωτερική βλάβη, εκτός αν το ποδήλατο έχει συμβεί σε ατύχημα. Χρειάζεται μεγάλη δύναμη για να τα καταστρέψετε.
Τα φρένα μπορεί να είναι πιο περίπλοκα και αξίζει να διερευνηθούν περαιτέρω. Εάν τα μαξιλάρια είναι φθαρμένα - είναι μια αρκετά εύκολη αντικατάσταση DIY, αλλά αν έχει μείνει πολύ φθορά - τα πράγματα θα μπορούσαν να γίνουν περίπλοκα και ένας επαγγελματίας μπορεί να είναι μια καλή ιδέα.
Το ελαστικό μπορεί επίσης να τρίβεται σε κάτι, αλλά πιθανότατα θα το παρατηρήσετε σε όλες τις ταχύτητες και σε όλους τους δρόμους.
