Ένα σκούτερ είναι πολύ πρακτικό για να μπορεί να κυκλοφορεί, ειδικά σε περιβάλλοντα όπως η πόλη όπου η κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι συχνή και όπου αυτό το όχημα αποκαλύπτει μεγάλες δυνατότητες.
Αλλά όπως κάθε όχημα, το σκούτερ χρειάζεται επίσης ελάχιστη συντήρηση και αν δεν θέλετε να αντιμετωπίσετε προβλήματα, θα πρέπει να κάνετε αυτές τις λειτουργίες όταν είναι απαραίτητο να τα κάνετε.
Σε προηγούμενο άρθρο, σας εξηγήσαμε, για παράδειγμα, πώς να γνωρίζετε πότε να αλλάξετε ελαστικά και κυρίως πώς πρέπει να το κάνετε. Εδώ, θα συνεχίσουμε να σας δίνουμε συμβουλές συντήρησης.
Εκτός από αυτή τη φορά, αντιμετωπίζουμε το μεγάλο έλεγχο του μηχανήματός του. Πράγματι, θα μιλήσουμε εδώ για την αναθεώρηση ενός σκούτερ 125cc. Μαζί, θα δούμε πότε θα το κάνουμε, αλλά και πώς θα επιτύχουμε ορισμένα βασικά βήματα.
Πότε πρέπει να αναθεωρηθεί ένα σκούτερ 125cc;
Η πρώτη ερώτηση που πρέπει να κάνετε στον εαυτό σας είναι πότε πρέπει να αναθεωρήσετε ένα σκούτερ 125cc. Για αυτό, δεν υπάρχει καθολική απάντηση. Το μόνο που πρέπει να γνωρίζετε είναι ότι υπάρχουν δύο τρόποι για να το μάθετε.
Εάν θέλετε μια ακριβή απάντηση που προέρχεται απευθείας από τον κατασκευαστή του μηχανήματός σας, σας συμβουλεύουμε να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο συντήρησης όπου όλα θα υποδεικνύονται κανονικά.
Ωστόσο, μπορεί να συμβεί να χαθεί. Στη συνέχεια, θα βρείτε πολλές λύσεις για την αναθεώρηση ενός σκούτερ 125cc. Το πρώτο είναι απλά να το αναζητήσετε στο διαδίκτυο με τη μάρκα και το μοντέλο του μηχανήματός σας.
Εάν δεν είναι πολύ παλιό, τότε δεν πρέπει να αγωνίζεστε πολύ για να βρείτε την ευτυχία σας, συμπεριλαμβανομένου του βιβλίου συντήρησης που θα σας πει πότε θα ολοκληρωθεί η επόμενη αναθεώρησή σας ενός σκούτερ 125cc.
Διαφορετικά, μπορείτε να βασιστείτε σε γενικά στοιχεία που σας λένε ότι σε γενικές γραμμές, κάνουμε ένα σύντομο ταξίδι περίπου 2 χλμ. Και ότι θα κάνουμε μια σημαντική υπηρεσία κάθε 500 χιλιόμετρα περίπου.
Καθημερινή συντήρηση
Ενώ η επισκευή ενός σκούτερ 125cc είναι σημαντική, δεν πρέπει επίσης να παραμελείτε την καθημερινή συντήρηση. Θα ήταν λάθος να πιστέψουμε ότι η επισκευή κάθε 2500 χλμ είναι εγγύηση.
Πράγματι, εάν δεν δώσετε προσοχή σε ορισμένα στοιχεία που θα κοιτάξετε επίσης κατά την αλλαγή λαδιού, κινδυνεύετε μια μέρα να έχετε δυσάρεστες εκπλήξεις. Επομένως, μην διστάσετε να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού.
Εάν λείπει ποτέ, γεμίστε το για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σας έχει λιπανθεί καλά και ότι τα μεταλλικά μέρη δεν τρίβονται μεταξύ τους, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο μηχάνημά σας.
Ομοίως, θυμηθείτε να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών για να αποφύγετε τον υπερπληθωρισμό που μπορεί να σας προκαλέσει μεγάλες ζημιές όταν οδηγείτε με πρόωρη φθορά των ελαστικών σας.
Τέλος, αυτό που θα σας συμβουλέψουμε γενικά είναι να περιμένετε 5 λεπτά μετά την εκκίνηση του σκούτερ σας πριν το χρησιμοποιήσετε. Έτσι, όλα τα μέρη του κινητήρα θα έχουν χρόνο να ζεσταθούν.
Τι να κάνετε στην ανακαίνιση ενός σκούτερ 125cc;
Εντάξει, τώρα ας αντιμετωπίσουμε το μεγαλύτερο μέρος του θέματος βλέποντας τι πρέπει να ελέγξουμε όταν θέλουμε να αναθεωρήσουμε ένα σκούτερ 125cc. Λοιπόν, το πρώτο πράγμα που μου έρχεται στο μυαλό είναι η αποστράγγιση.
Μια πράξη που πρέπει να κατακτήσετε και την οποία θα αναλύσουμε λεπτομερώς στο τελευταίο μέρος αυτού του άρθρου. Στη συνέχεια, πρέπει να ελέγξετε ότι η πίεση των ελαστικών είναι σωστή χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο, βασισμένος στα δεδομένα του κατασκευαστή.
Μπορείτε επίσης να αφαιρέσετε τις δαγκάνες των φρένων για να δείτε αν έχει μείνει τουλάχιστον 1mm επένδυσης. Διαφορετικά μπορείτε αλλάξτε τα τακάκιαΕ Τέλος, μπορείτε να καθαρίσετε το φίλτρο αέρα και βεβαιωθείτε ότι το μπουζί είναι σε καλή κατάσταση.
Διοχετεύω
Η αλλαγή λαδιού είναι ένα από τα βασικά στάδια στην επισκευή ενός σκούτερ 125cc. Ένα αρκετά εύκολο βήμα για να το κάνετε αρκεί να ξέρετε πώς να το κάνετε και το οποίο θα σας εξοικονομήσει μερικά ευρώ.
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να βάλετε μια λεκάνη κάτω από το τηγάνι λαδιού για να διασφαλίσετε ότι δεν διαφεύγει στη φύση. Στη συνέχεια ξεβιδώστε τη βίδα αυτού του στροφαλοθαλάμου και θα δείτε το λάδι να φεύγει.
Περιμένετε λίγα λεπτά μέχρι να αποστραγγιστεί όλο αυτό το λάδι (βεβαιωθείτε ότι το σκούτερ σας είναι σε επίπεδο έδαφος) και αντικαταστήστε τη βίδα. το μόνο που έχετε να κάνετε τότε είναι να συμπληρώσετε με νέο λάδι.
Για αυτό, βασιστείτε σε δύο πράγματα. Το πρώτο είναι η χωρητικότητα της δεξαμενής πετρελαίου σας και επομένως η συνιστώμενη ποσότητα. Στη συνέχεια, ελέγξτε ότι βρίσκεστε μεταξύ του μίνι και του μάξι, όχι πάνω ή κάτω.
Για να κάνετε μια αναθεώρηση, πρέπει επομένως:
- Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών
- Ελέγξτε τις δαγκάνες των φρένων
- Κάντε αλλαγή λαδιού
- Ελέγξτε το βιβλίο συντήρησης για τυχόν ανταλλακτικά
Μάθετε τα πάντα για τα σκούτερ και τις ανησυχίες τους
Τα σκούτερ είναι μέσα μετακίνησης που εκτιμώνται από πολλούς ανθρώπους σε όλο τον κόσμο, μεταξύ άλλων για την ικανότητά τους να γλιστρήσουν.
Υπάρχουν όμως διάφοροι τύποι σκούτερ ανάλογα με τις χρήσεις που πρόκειται να έχετε. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο επιστρέφουμε μαζί σας σε αυτούς τους διαφορετικούς τύπους σε ένα ειδικό άρθρο.
