Ένα σκούτερ δεν είναι πλέον μόνο ένα όχημα που θα αγοράσουμε για να μπορούμε να κυκλοφορούμε περιμένοντας να μπορέσει να περάσει την άδεια αυτοκινήτου μέσω του BSR, έχει γίνει πολύ περισσότερο από αυτό.
Στην πόλη, για παράδειγμα, πολλοί άνθρωποι έχουν παραδοθεί σε αυτό το μεταφορικό μέσο που έχει ακόμα πολλά πλεονεκτήματα, δεν πρέπει να το κρύψουμε. Μεταξύ αυτών, βρίσκουμε ιδιαίτερα την τιμή που παραμένει χαμηλότερη από μια μοτοσικλέτα και τη δυνατότητα λήψης ηλεκτρικού μοντέλου.
Μπορούμε επίσης να υποστηρίξουμε ότι είναι ένας γρήγορος και εύκολος τρόπος να γλιστρήσουμε και έτσι να αποφύγουμε τα ατελείωτα μποτιλιάρισμα που είναι γενικά δεδομένα και πρέπει απαραίτητα να τα υπολογίζουμε όταν μετακινούμαστε στην πόλη.
Αλλά σήμερα, το σκούτερ έχει γίνει επίσης ένα μέσο για να μπορείς να κινείσαι και να περπατάς, ιδίως χάρη σε μια νέα γκάμα μετατοπίσεων. Εν ολίγοις, είτε είναι εθελοντικό είτε όχι, είστε υποχρεωμένοι να κάνετε μια ερώτηση στον εαυτό σας.
Αυτή η ερώτηση είναι να γνωρίζετε πότε πρέπει να αλλάξετε σκούτερ και αυτό είναι ακριβώς το θέμα αυτού του άρθρου. Είτε είναι από επιθυμία είτε μετά από βλάβη σαν σκούτερ στύψιμο, θα δούμε τα διαφορετικά σενάρια!
Αλλάξτε το σκούτερ για να αυξήσετε τον κυβισμό
Έχει ειπωθεί σήμερα ότι η αλλαγή ενός σκούτερ δεν σημαίνει απαραίτητα ότι έχετε ένα μηχάνημα που φτάνει στο τέλος της ζωής του και ότι θέλετε να έχετε ένα καινούργιο, αλλά μπορείτε πολύ καλά να επιδοθείτε στον εαυτό σας αυξάνοντας τον κυβισμό.
Σε αυτή την περίπτωση, γενικά θα δούμε να αναδύεται ένα σενάριο. Είναι αυτό του ενήλικα που δεν είναι πλέον μόνο ο κάτοχος του BSR, αλλά και της άδειας αυτοκινήτου για τουλάχιστον 2 χρόνια.
Επιπλέον, θα πρέπει να ακολουθήσετε ένα εκπαιδευτικό πρόγραμμα διάρκειας 7 ωρών, το οποίο τέθηκε σε ισχύ πριν από μερικά χρόνια. Αλλά μόλις ολοκληρωθεί αυτή η εκπαίδευση, θα μπορείτε να αποκτήσετε σκούτερ με μέγιστο κυβισμό 125cc.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι εάν θέλετε ποτέ να μπείτε στον πειρασμό από τα τρίκυκλα σκούτερ 125cc που έχουν αποκτήσει δημοτικότητα τα τελευταία χρόνια, θα χρειαστείτε επίσης μια άδεια Β που θα ολοκληρώσετε με εκπαίδευση.
Για να ολοκληρωθεί, η εκπαίδευση για την αλλαγή σκούτερ προκειμένου να αυξηθεί ο εκτοπισμός θα απαιτήσει συνολικά 7 ώρες από το χρόνο σας και από άποψη τιμής, αυτό προφανώς θα εξαρτηθεί από τη σχολή μοτοσικλετών σας, αλλά να ξέρετε ότι θα γυρίσει περίπου 250 έως 300 €.
Τέλος, να γνωρίζετε ότι υπάρχουν κάποιες ειδικές περιπτώσεις όπου θα εξαιρεθείτε από αυτήν την εκπαίδευση. Για αυτό, θα πρέπει να έχετε την άδεια Β από το 1980 τουλάχιστον ή να έχετε ήδη οδηγήσει ένα σκούτερ 125cc μεταξύ 2006 και 2010.
Αλλάξτε σκούτερ για να αποφύγετε το υπερβολικό κόστος
Λοιπόν, μόλις αναφέραμε το πρώτο μεγάλο θέμα εδώ, δηλαδή να αλλάξουμε σκούτερ για ευχαρίστηση να έχουμε ένα πιο ισχυρό μηχάνημα. Αλλά αυτό προφανώς δεν είναι το μόνο πράγμα που μπορεί να σας παρακινήσει.
Επιπλέον, εδώ θα σας συμβουλεύσουμε να διατηρήσετε αρκετά πρόσφατα σκούτερ και να δείτε πώς εξελίσσεται το κόστος τους. Πράγματι, όσο περισσότερο γερνούν τα μέρη, τόσο περισσότερο θα τείνουν να αποτύχουν.
Όσον αφορά την τιμή αγοράς, ένα παλιό σκούτερ θα είναι πολύ φθηνότερο αμέσως, αλλά με την πάροδο του χρόνου, σταδιακά θα αντισταθμίσετε αυτήν τη διαφορά λόγω του κόστους που θα πρέπει να υποστείτε.
Επομένως, εκτός εάν είστε καλός μηχανικός με τα μέσα για να έχετε ανταλλακτικά σε λογική τιμή, ενθαρρύνεστε να αλλάξετε το σκούτερ σας όταν δείτε ότι αρχίζει να σας κοστίζει πάρα πολύ για συντήρηση.
Το σφίξιμο θα σας αναγκάσει να αλλάξετε
Για αυτό το τρίτο σενάριο, δεν θα έχετε επιλογή, θα πρέπει να αλλάξετε το σκούτερ σας. Πράγματι, μετά από ένα σφίξιμο, είναι απλώς ο κινητήρας του μηχανήματός σας που θα έχει πεθάνει.
Αν σας είπαμε πριν ότι πρέπει να πουλήσετε πριν κάνετε μεγάλα έξοδα, προτιμούμε να μην σας πούμε πόσο θα σας κοστίσει η αλλαγή του κινητήρα του σκούτερ σας. Με λίγα λόγια, αποφύγετε να πιέσετε τον κινητήρα με κάθε κόστος.
Για να το κάνετε αυτό, σας δίνουμε κάποιες συμβουλές όπως σεβασμός των αλλαγών λαδιού και τοποθέτηση ποιοτικό λάδι κινητήραΕ Ζεστάνετε καλά το μηχάνημά σας πριν ξεκινήσετε και, τέλος, θυμηθείτε να το ελέγξετε το καρμπυρατέρ και το αλλάζουμε όπως απαιτείται.
Ένα σκούτερ που αρχίζει να χάνει ισχύ
Το τελευταίο σενάριο για το οποίο πρόκειται να μιλήσουμε σε αυτό το άρθρο και το οποίο θα μπορούσε να δικαιολογήσει την αλλαγή του σκούτερ είναι εάν το μηχάνημά σας αρχίσει να χάνει ισχύ, κάτι που δεν είναι απαραίτητα καλό σημάδι.
Σε αυτή την περίπτωση, αλλάξτε το κερί, εκτός αν το έχετε ήδη κάνει. Στη συνέχεια, ελέγξτε τις ρυθμίσεις του καρμπυρατέρ, αλλά αν δεν αλλάξει τίποτα, τότε ο κινητήρας σας σίγουρα δυσκολεύεται.
Η φθορά του κινητήρα είναι αναγκαστικά κάτι φυσιολογικό με τα χιλιόμετρα, αλλά αυτό που μπορούμε να σας πούμε είναι ότι δεν βελτιώνεται. Επομένως, εκτιμήστε το σκούτερ σας για προσφορά.
Στη συνέχεια, δείτε αν αξίζει τον κόπο να κάνετε τις απαιτούμενες επισκευές ή αν ποτέ αλλάζοντας σκούτερ δεν θα ήταν η επιλογή που φαίνεται να είναι η πιο βιώσιμη.
Συνοψίζοντας, μπορείτε να αλλάξετε το σκούτερ σας εάν:
- Θέλετε να αποφύγετε τα τέλη
- Θέλετε κάτι νέο
- Θέλετε να αυξήσετε τη μετατόπιση
- Απλώς σφίγγετε τον κινητήρα
- Παρατηρείτε μια επιβράδυνση
Γίνετε ειδικός στα σκούτερ
Τα σκούτερ είναι μέσα μετακίνησης που εκτιμώνται από πολλούς ανθρώπους σε όλο τον κόσμο, μεταξύ άλλων για την ικανότητά τους να γλιστρήσουν.
Υπάρχουν όμως διάφοροι τύποι σκούτερ ανάλογα με τις χρήσεις που πρόκειται να έχετε. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο επιστρέφουμε μαζί σας σε αυτούς τους διαφορετικούς τύπους σε ένα ειδικό άρθρο.
