Sie sind gerade mit Ihrem Motorrad unterwegs und haben plötzlich ein neues Phänomen bemerkt, das an sich nicht so gravierend ist, aber unweigerlich Ihre Aufmerksamkeit erregt. Sie haben ein überspringendes Motorradrad.
Angesichts dieses Problems haben Sie dann schnell Ihre bevorzugte Navigationsmaschine eingegeben und sind auf dieser Website auf der Suche nach Antworten auf die vielen Fragen gelandet, die Sie sich wahrscheinlich zu diesem Thema stellen.
Aus diesem Grund werden wir in den folgenden Tipps zusammen sehen, was die wahrscheinlichsten Gründe dafür sind, dass Sie mit einem Motorradrad überspringen, aber auch, wie Sie sie leicht lösen können.
Seien Sie jedoch vorsichtig, einige Reifenprobleme können weder mit dem Auge noch mit der Berührung erkannt werden und erfordern daher, dass Sie Ihr Motorrad zu einem Mechaniker bringen. Wenn unsere Beratung Ihr Problem nicht löst, empfehlen wir Ihnen, dies zu tun.
Schließlich ist es möglich, dass Sie das Problem falsch verstanden haben und nicht vor einem überspringenden Motorradrad stehen, sondern zu einer vibrierenden Motorradgabel. Dann schau dir unseren Artikel dazu an. Endlich könnt ihr auch mal reinschauen unser kompletter Leitfaden für Motorräder.
Motorradrad, das springt, oft ein Plattfuß am Reifen
Wie wir Sie gerade oben bereits erwähnt haben, sind die Schäden an Ihrem Reifen, die die Ursache für ein überspringendes Motorradrad sein können, leider sehr zahlreich.
Leider sind sie auch mit bloßem Auge oder mit einer einfachen Untersuchung sehr oft nur sehr schwer oder gar nicht präzise zu erkennen. Deshalb konzentrieren wir uns hier auf eine leicht durchführbare Untersuchung.
In der Tat, wenn Sie ein Motorradrad haben, das überspringt, liegt dies häufig daran, dass Sie einen so genannten Plattfuß auf Ihrem Reifen haben, dh einen Bereich, der stärker abgenutzt ist als die anderen, der eine Abflachung bildet.
Dies ist leicht zu erkennen, indem Sie einfach mit der Hand über Ihren Reifen fahren und wenn Ihr Problem von dort kommt, werden Ihnen leider nicht viele Lösungen zur Verfügung stehen, Sie müssen Ihren Reifen wechseln lassen.
Bevor wir Sie jedoch bezüglich des Reifenabbaus verlassen, möchten wir mit Ihnen teilen dieses Michelin-Video, das erklärt, wie Sie alle Arten von Problemen leicht erkennen können die Sie treffen könnten und die leicht zu erkennen sind.
Ist Ihr Rad gut ausgewuchtet?
Für dieses zweite Problem werden wir etwas ganz Wichtiges angehen und dennoch neigen viele Leute dazu, ein überspringendes Motorradrad zu vergessen, ein Auswuchtproblem.
Wenn Sie es gewohnt sind, Mechanik zu machen, wissen Sie, was wir meinen, wenn nicht, nun, dies sind die kleinen Bleistücke, die Sie am Rand Ihrer Felge finden können.
Diese werden von Ihrem Mechaniker beim Reifenwechsel montiert, um sicherzustellen, dass Ihr Rad richtig ausgewuchtet ist. Manchmal können sie jedoch einfach weggehen und ein Motorradrad zum Überspringen bringen.
Sie müssen dann zu Ihrem Mechaniker gehen, damit er die Balance Ihres überspringenden Motorradrades überprüfen kann. Er kann Ihnen dann schnell sagen, ob das Problem da ist oder nicht.
Tatsächlich ist es leider unmöglich, dieses Auswuchten selbst zu überprüfen und es sei denn, einer Ihrer Freunde ist Mechaniker und lässt Sie seine Maschine kostenlos benutzen, um den Test zu machen, müssen Sie unbedingt durch die Mechanikerkiste gehen, um zu sein sicher.
Ein zu geringer Luftdruck kann die Ursache für ein überspringendes Motorradrad sein
Lassen Sie uns nun ein albernes Phänomen angehen, dessen Überprüfung Sie sicherlich einige Sekunden in Anspruch nehmen werden, das jedoch die Ursache dafür sein kann, dass Ihr Motorrad seit Ihrer letzten Fahrt auf mysteriöse Weise überspringt.
Dieser Punkt ist das Aufpumpen des Rades. In der Tat kommt es vor, dass es nach einer Weile leicht entleert wird und Sie schließlich zu wenig aufgeblasen rollen, wenn Sie in diesem Punkt nicht wachsam genug sind.
Das Fahren auf diese Weise führt nicht nur dazu, dass Ihr Rad möglicherweise springt, sondern verschleißt Ihren Reifen vorzeitig. Sie tun daher gut daran, die vom Hersteller empfohlenen Werte zu nehmen und zu überprüfen, ob Ihr Reifen ausreichend aufgepumpt ist.
Wenn die Luft entleert ist, füllen Sie etwas Luft ein und überprüfen Sie, ob das Problem behoben ist. Denken Sie jedoch daran, dass die Tatsache, dass Sie mit luftleeren Reifen gefahren sind, diese beschädigt haben könnte!
Ein Felgenproblem
Schließlich sehen wir hier ein Problem, das die Folge von zwei Vorfällen sein kann und das letztendlich der Grund für das Überspringen Ihres Motorradrades sein kann, die Felge Ihres Rades, die sich verzogen hätte und sich daher nicht mehr richtig dreht.
Dies geschieht normalerweise entweder nach einem Sturz oder einige Zeit nachdem der Mechaniker, der die Reifen montiert hat, die Maschine etwas zu stark gezwungen hat, um sie zum Einfahren zu bringen, wodurch sich die Felge verzogen hat.
