Motocykl je neuvěřitelný stroj, který vám při vysokých otáčkách může poskytnout výjimečné pocity. Stává se však také, že se dvoukolové vozidlo zasekne nebo začne bruslit. Je třeba říci, že žádný motocykl není imunní vůči mechanickým problémům. Když váš motocykl zažívá momenty prokluzu, uvědomte si, že mechanický problém je silně spojen se spojkou. Chcete tedy vědět, co je špatně na spojce vašeho motocyklu? Zajímá vás, co dělat, aby váš stroj nesklouzl? Tento kompletní soubor vám poskytne všechny užitečné informace ...
Vaše spojka motocyklu prokluzuje při vysokých otáčkách: jaké mohou být důvody?
Když se váš motocykl začne točit ve vysokých otáčkách, obvykle je příčinou spojka. Bez ohledu na model dvoukolového stroje se problémy se spojkou projevují stejným způsobem: velmi obtížný neutrální bod, trhané motorky, smyky atd. Pro lepší pochopení problému bruslení je nutné mít nějaké pojmy z mechaniky a hlavně znát fungování typu spojky na vašem motocyklu. V tomto ohledu nezapomeňte, že existují zejména dva prototypy spojek: lamelové spojky (s olejovou lázní) a suché spojky (s membránami). Existují také dva typy ovládacích prvků: jeden pomocí kabelu a druhý hydraulický. Proč se tedy spojka motocyklu najednou začne točit ve vysokých otáčkách? Odpovědí je mnoho a jsou různé. Mechanický problém může pocházet především z nedostatečné vůle spojky. Kromě toho lze problém uklouznutí vysvětlit opotřebením disku, což má za následek velmi komplikovaný uvolňovací mechanismus. Disk může být také příliš tlustý. To efektivně znamená, že na motocyklu dochází k úniku motorového oleje.
A co víc, příliš opotřebovaný nebo zadřený kabel by mohl způsobit sklouznutí stroje vysokou rychlostí.
Za prokluzování motocyklu může nakonec extrémní měkkost pružin nebo membrán spojky, ale také stáří oleje. Navíc by v tomto případě byla dokonce nutná čistka.
Můj motocykl se točí vysokou rychlostí: jaká řešení je třeba zvážit?
Opakující se problémy se prokluzem spojky jsou pro jezdce vždy velmi problematické. Je dokonce velmi nebezpečné řídit motocykl sužovaný takovými mechanickými problémy. Proto je důležité rychle najít řešení tohoto problému, protože spojka je nezbytná pro klidné řízení motocyklu. K tomu je nejprve nutné zkontrolovat úplný stav spojky. Je třeba poznamenat, že takový úkol není zdaleka jednoduchý. Opravdu to vyžaduje úplnou demontáž spojky ze stroje. Je proto nutné mít nějaké dovednosti v kutilství a mechanice. Zdá se vám to příliš složité? Naštěstí pro vás najdete zde Užitečné tipy.
To znamená, že při demontáži spojky můžete postupovat dvěma způsoby: proveďte úplnou výměnu oleje, poté rozeberte nebo nakloňte motocykl doleva a dávejte pozor, abyste nevylili olej. Po rozebrání si uvědomíte, že spojka má 15 disků (8 lemovaných a 7 hladkých). Nejlepší je prozkoumat stav každého z nich. Poté se doporučuje podívat se, zda není kabel příliš opotřebovaný a pružiny. Nezapomeňte si předem koupit olej bezvadné kvality. Po prohlédnutí všech součástí spojky doplňte trochu oleje. Díky tomu můžete vše znovu sestavit a přitom pečlivě respektovat umístění každého prvku.
Pokud nemáte žádné mechanické dovednosti, je nejlepší zastavit se dříve nebo později v garáži, když se vaše kolo začne točit ve vysokých otáčkách.
Správně udržujte svoji spojku, aby byla zajištěna její dlouhá životnost
Spojka je nepostradatelnou součástí architektury motocyklu. Abyste tomu zabránili dost často bruslit, bylo by ideální o ni dobře pečovat. To vám umožní ušetřit jej tak, aby vydržel co nejdéle. V tomto ohledu je první radou, kterou je třeba poznamenat, vždy nejprve nastartovat motocykl. Druhým tipem je vyhnout se držení ruky na páce. Při jízdě pod otáčkami byste se také měli vyvarovat zapnutí spojky. Rovněž se nedoporučuje zařadit, když máte vysoké otáčky motoru.
Není pochyb o tom, že těchto několik tipů vám umožní zajistit dlouhou životnost vaší spojky a naopak zabránit jakémukoli problému s uklouznutím motocyklu. Nakonec nezapomeňte, že kromě uklouznutí může spojka trpět dalšími mechanickými problémy. Chcete -li plně porozumět hlavním poruchám spojky vašeho motocyklu, neváhejte navštívit tento odkaz...
