Může být velmi nepříjemné jezdit na motocyklu, který se většinu času spásá. Navíc je to pro řidiče velmi riskantní a nepohodlné. Proto když je motocykl na pastvě, je důležité rychle najít zdroj tohoto mechanického problému. Řešení problému klábosení není zdaleka složité. Ve skutečnosti by se i těm novým v mechanice mohlo dařit. Je však stále nutné vědět, kde hledat. Zajímá vás tedy, proč se váš motocykl pase? Chcete vědět, co dělat, abyste na tento mechanický problém zapomněli? Jste trochu ztraceni? V následujících řádcích najděte všechna možná řešení ...
Proč se můj motocykl pasou při nízké rychlosti?
Chvění z vašeho motocyklu, zvláště když jste v nízkých otáčkách, může přijít odkudkoli. Prvním podezřelým, který se ptá, je plynová nádrž motocyklu. Ve skutečnosti je v období dešťů velmi běžné, že se kvůli problémům souvisejícím s benzínem pásne motocykl. Druhým prvkem, který je třeba pečlivě prozkoumat v případě chvění motocyklu při nízké rychlosti, je stav vašeho vzduchového filtru. Měli byste vědět, že nadměrně ucpaný vzduchový filtr může být příčinou několika mechanických problémů, včetně chvění. Třetím prvkem, který může být příčinou, je příjem vody. Skutečně, pokud sání bere vodu nebo špínu, je velmi pravděpodobné, že se motocykl bude pást. Problém navíc mohl pocházet z příliš špatného zašroubování vstřikovací lišty nebo karburátoru motocyklu.
Jaké jsou důvody, proč se můj motocykl při akceleraci pase?
Jako obecné pravidlo platí, že motorka, která se pase při zrychlování, trpí stejnými neduhy jako ta v předchozí situaci (při nízkých otáčkách). Příčiny problému jsou skutečně mimo jiné spojeny mimo jiné s čistotou vzduchového filtru, sání, karburátoru a vstřikovací lišty atd. Kromě toho si všimněte, že to může být také svíčka, která má špatnou barvu nebo jehla není ve správné poloze.
Motocykl navíc může při akceleraci váhat hlavně kvůli problémům s palivovou hadicí. Skutečně je možné, že je hadice špatně otevřená nebo skřípnutá.
Nakonec příčina problému může být také u benzínového čerpadla. Je tedy jasné, že bez ohledu na příčiny mechanického problému je nutné rychle najít řešení klábosení motocyklu.
Co dělat, když je motocykl spásaný?
Je velmi nepohodlné jezdit na motorce, která se pase v nízkých otáčkách nebo když chcete zrychlit. Ještě horší je, že takový mechanický problém může být pro řidiče extrémně nebezpečný. Proto je obzvláště důležité udělat vše pro to, abyste našli řešení klábosení na motorce.
Pravidelná údržba a čištění motocyklu
Pokud máte nějaké malé mechanické znalosti, můžete se pokusit problém vyřešit sami. Chcete -li to provést, musíte provést úplnou kontrolu všech oddílů motocyklu, které mohou způsobovat problém s chvěním. Měli byste začít s čištěním vzduchového filtru motocyklu, zvláště pokud jedete v zimě nebo na obtížných silnicích (naplněných trávou nebo špínou).
Nastavení šroubu bohatosti vzduchu a trysky
Pokud problém přetrvává, doporučujeme upravit šroub bohatosti vzduchu motocyklu. Ale to není vše ... je také nutné se podívat na stav vaší trysky. Abyste byli vždy úplnější, můžete přidat benzín proti proudu a poté otáčet šroubem bohatosti, dokud mechanický problém neustoupí. Zdá se vám to příliš komplikované? Nalézt, zde, další tipy.
Seřízení zapalovacích svíček a vstřikovací lišty
Kromě doplňování benzínu byste měli zkontrolovat i zapalovací svíčky. Pokud si všimnete úniku černého kouře, uvědomte si, že problém je s největší pravděpodobností u svíček. Oprava je pouze vyjmout zapalovací svíčku a vyčistit vše a pak jej vrátit zpět na místo. Můžete také použít jednodušší techniku: na svíčky dejte protibrambor.
Nakonec by bylo dobré zkontrolovat a řádně našroubovat vstřikovací nebo karburátorovou lištu. To vám do určité míry umožní najít dobré pocity ze svého motocyklu.
Pokud po otestování všech těchto řešení chatování pokračuje, je lepší v této záležitosti zavolat profesionála. Talentovaný a zkušený mechanik bude nepochybně vědět, jak najít příčinu klábosení a potažmo i naznačená řešení. V případě, že se vám průchod mechanika zdá velmi drahý, můžete se kdykoli obrátit na návody dostupné na webu nebo rady zveřejněné na fórech věnovaných dvoukolovým vozidlům. Nyní tedy víte téměř vše o tom, co je třeba udělat pro opravu pasoucího se motocyklu!
