Motocykl je stroj, který má tendenci se pokazit, zvláště když má mechanické problémy. V těchto případech je velmi pravděpodobné, že dvoukolový stroj ztratí rovnováhu na úrovni řídítek. Pokud vám motorka dělá takové rozpaky, je nutné rychle najít řešení. Zvlášť nebezpečné je řídit motocykl, který vede. Riziko nehod je velmi vysoké. Začne tedy váš motocykl řídit, když pustíte ruce? Zajímá vás, odkud tento problém pochází a hlavně jak jej vyřešit? V této kompletní příručce najdete všechny užitečné informace ...
Průvodce: co to je?
Řidítka si uživatelé motocyklů často pletou a šipek nebo shimmy. I když však mezi těmito třemi abnormálními chování dvoukolových vozidel existují velmi úzké vazby, je třeba zdůraznit velké rozdíly. V tomto ohledu si všimněte, že vedení často zasahuje v situaci zrychlení. Toto narušení motocyklu je současně náhlé, brutální a nebezpečné. Projevuje se pohyby sem a tam řízení motocyklu a vidlice reagující ze zámku na zámek. Při řízení se jezdec může velmi dobře ocitnout vyhozen z motocyklu. Na druhou stranu je kývání méně riskantní, ale pro pilota trochu nepohodlné. V tomto případě budou mít řídítka tendenci kmitat do strany, i když jedete nízkou rychlostí. A konečně, shimmy je také druh vedení, ke kterému dochází ve fázi zpomalení. Toto rušení motocyklu může být pro řidiče také násilné. Zahrnutými prvky jsou obvykle opotřebená pneumatika nebo rozmarné nebo tupé řízení.
Motocykl, který vede, když pustíte ruce: z jakých důvodů?
Když se váš motocykl zapojí do řídítek, když se rozhodnete trochu si opřít ruce, všimněte si, že důvodů může být mnoho a různé. Mírné vibrace z motocyklu nejsou ve skutečnosti alarmující situací. Obecným pravidlem je, že motocykl získá ruce zpět na řídítka, aby znovu získal rovnováhu. Na druhou stranu, opakující se řízení, zvláště když trochu zrychlíte, může být fatální. Je nutné rychle identifikovat příčiny, a potažmo najít řešení. To by se mělo pamatovat příčiny vedení když jste ve volných rukou, pravděpodobně souvisí s následujícími problémy:
- Příliš opotřebované pneumatiky
- Pneumatiky bez správného tlaku vzduchu
- Chybné nastavení pozastavení
- Použití mírně přetíženého horního kufru
- Příliš tuhá vidlice
- Nedostatek oleje na vidlici
- Používání nekvalitního oleje
- Vyvažujte závaží, která se kymácejí nebo skáčou
Všechny tyto faktory mohou vysvětlit řízení vašeho motocyklu, když se rozhodnete pustit ruce. Je třeba poznamenat, že některá dvoukolová vozidla podléhají tomuto druhu rušení více než jiná. Sportovní modely s vysokým točivým momentem motoru, tuhým rámem a příliš krátkým rozvorem mají větší sklon k řízení než jiné motocykly.
Motocykl vás vede, když pustíte ruce: jaká řešení by měla být doporučena?
Je třeba mít na paměti, že motocykl, který často vede, může být pro jezdce obzvláště nebezpečný. Skutečně je důležité najít vhodná řešení, abyste si mohli svůj stroj užít a přitom být v bezpečí. K tomu lze experimentovat s několika triky. První je samozřejmé. Jednoduše spočívá v položení rukou zpět na řídítka motocyklu. Po pravdě řečeno, vedení nemá být pouštěno. Ideální by pak bylo dobře jej držet, když řídíte motocykl zejména vysokou rychlostí.
Druhým řešením je zkontrolovat stav pneumatik a jejich tlak. Je nezbytné vyměnit všechny pneumatiky, které jsou způsobeny opotřebením asfaltu.
Za třetí, doporučujeme se podívat na tuhost řízení a vidlice. Chcete -li to provést, stačí vyměnit olej ve vidlici. Nejlepší je zvolit olej doporučený pro váš model motocyklu. Přesto na řídítka nezapomeňte, že pomocí tlumiče řízení můžete motocyklu umožnit znovu získat rovnováhu a stabilitu. To však bude mít důsledky na agilitu stroje.
Je tedy jasné, že tím, že máte v mechanice malé představy, můžete rychle zapomenout na starosti s řízením vašeho motocyklu. V opačném případě doporučujeme zavolat mechanické odborníky, kteří budou schopni detekovat závady na stroji a rychle opravit abnormální chování motocyklu. Pravidelná návštěva vaší garáže vám umožní zabránit jakémukoli rušení vašeho motocyklu. Neváhejte to tedy provádět pravidelně!
